Γιάννης Μεθενίτης: Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου στον δρόμο προς τον εξηλεκτρισμό

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε μια φάση μετασχηματισμού, όπου γνώριμες καταναλωτικές συμπεριφορές δίνουν την θέση τους στην  τεχνολογική επιτάχυνση, με «πυξίδα» τον εξηλεκτρισμό. 

Σε αυτό το συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον, η Peugeot έχει καταφέρει να εδραιωθεί αφενός ως ηγέτιδα δύναμη, κατακτώντας το 2025  τη δεύτερη θέση της αγοράς στην Ελλάδα με μερίδιο που άγγιξε το 8% και αφετέρου ως ο εκφραστής μιας «upper-mainstream» φιλοσοφίας που ισορροπεί ανάμεσα στην προσιτή πολυτέλεια και την τεχνολογική πρωτοπορία.

Peugeot:  Υπεροχή του Full-Liner

Στην καρδιά της στρατηγικής της Peugeot βρίσκεται η δέσμευση για την πιο ολοκληρωμένη πρόταση εξηλεκτρισμού στην Ευρώπη. Σήμερα, η μάρκα διαθέτει την ευρύτερη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή μάρκα, καλύπτοντας στο έπακρο τις επιθυμίες και τις ανάγκες του Έλληνα αγοραστή.

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου αλλάζει ταχύτητα, με τον εξηλεκτρισμό να οδηγεί τη μετάβαση σε μια νέα εποχή κινητικότητας.

Με συνολικά 12 ηλεκτρικά μοντέλα, η Peugeot προσφέρει μια πλήρη βεντάλια επιλογών: 9 επιβατικά αυτοκίνητα που εκτείνονται από τα ευέλικτα αυτοκίνητα πόλης έως τα επιβλητικά SUVs και 3 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV). Αυτή η πολυσυλλεκτικότητα προσφέρει μια ευρύτητα επιλογών, τόσο στον ιδιώτη που αναζητά το επόμενο lifestyle όχημά του, όσο και στον επαγγελματία που απαιτεί μηδενικούς ρύπους χωρίς συμβιβασμούς σε ποιότητα, σχεδιασμό, εργονομία, τεχνολογία και  αποδοτικότητα.

Το «Λιοντάρι» στο Οικοσύστημα της Stellantis

Μέσα στο οικοσύστημα της Stellantis, η Peugeot κατέχει έναν διακριτό ρόλο. Ενώ ο όμιλος ακολουθεί μια ευρεία multibranding στρατηγική, η Peugeot διαφοροποιείται μέσω τριών βασικών πυλώνων:

Allure : Η αισθητική των μοντέλων της, με την χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή των «ονύχων», την καθιστά το πιο συναισθηματικό brand του ομίλου.

Emotion :  Η διαφοροποίηση της Peugeot δεν σταματά στην εμφάνιση, αλλά εισχωρεί βαθιά στην εμπειρία χρήσης. Όλα τα μοντέλα της Peugeot  ενσωματώνουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, με αιχμή του δόρατος το εντυπωσιακό Panoramic i-Cockpit®. Η κυρτή πανοραμική οθόνη υψηλής ευκρίνειας δεν είναι απλώς ένα στοιχείο εντυπωσιασμού, αλλά μια επαναστατική προσέγγιση στην εργονομία και την ασφάλεια, που τοποθετεί την Peugeot στην κορυφή της premium κατηγορίας.

Excellence : Η Peugeot αξιοποιεί τις κοινές πλατφόρμες της Stellantis για να προσφέρει κορυφαία ηλεκτρικά και υβριδικά συστήματα, διατηρώντας όμως έναν premium χαρακτήρα που την τοποθετεί πάνω από τον ανταγωνισμό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της στρατηγικής αποτελεί το νέο Peugeot 3008, που είναι και το πρώτο μοντέλο του ομίλου Stellantis που χρησιμοποίησε την ολοκαίνουργια πλατφόρμα STLA Medium. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα σχεδιάστηκε εξαρχής για να υποστηρίζει πλήρως ηλεκτρικά συστήματα κίνησης (BEV-by-design), προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις σε αυτονομία που αγγίζουν τα 700 χλμ. και ταχύτητα φόρτισης σε λιγότερο από 30 λεπτά της ώρας.

Παράλληλα, η μάρκα αγκαλιάζει την τεχνητή νοημοσύνη, ενσωματώνοντας το ChatGPT σε όλη τη γκάμα των μοντέλων της. Η φωνητική αλληλεπίδραση μετατρέπεται σε έναν πραγματικό ψηφιακό βοηθό που κατανοεί φυσική γλώσσα, προσφέροντας πληροφορίες και έλεγχο λειτουργιών χωρίς ο οδηγός να πάρει τα μάτια του από τον δρόμο. Αυτός ο συνδυασμός ψηφιακής ευφυΐας και οδηγοκεντρικής σχεδίασης είναι που καθιστά την Peugeot σημείο αναφοράς για τον σύγχρονο, τεχνολογικά ενήμερο Έλληνα οδηγό.

«Ακτινογραφία»  της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα

Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου, σημειώνοντας άνοδο 5,2% σε σχέση με το 2024, αλλά και ρεκόρ 16ετίας, με συνολικά 144.200 ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών οχημάτων.  Ως προς την επιλογή κινητήριων συνόλων, τα υβριδικά έχουν την πρωτοκαθεδρία με 1 στα 2 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν να είναι της συγκεκριμένης κατηγορίας. Παράλληλα τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέγραψαν αυξητική τάση προσεγγίζοντας τις 8.900 μονάδες. Σε επίπεδο κατηγορίας αμαξώματος, τα SUVs παραμένουν η απόλυτη προτίμηση των Ελλήνων, αγγίζοντας το 65,4% των συνολικών ταξινομήσεων.

Από τα παραπάνω δεδομένα, είναι καταφανές ότι ο Έλληνας αγοραστής εντάσσει ολοένα και περισσότερο στα κριτήρια της επιλογής του τον εξηλεκτρισμό και την χρηστικότητα, με το συνολικό κόστος χρήσης και τα πακέτα προσφερόμενων υπηρεσιών και εγγυήσεων να αποτελούν τον καταλυτικό παράγοντα στην λήψη της απόφασης αγοράς.

Η Peugeot διαμορφώνει τις εξελίξεις

Σε αυτό το περιβάλλον η Peugeot, υπό την ομπρέλα του Ομίλου Συγγελίδη, δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις στην αγορά του αυτοκινήτου, αλλά τις διαμορφώνει. Συγκεκριμένα, η στρατηγική της εταιρείας εστιάζει στην αναβάθμιση της εμπειρίας του πελάτη, με την πώληση ενός νέου Peugeot να αποτελεί την απαρχή ενός συναρπαστικού ταξιδιού, μέσα από ένα οικοσύστημα υπηρεσιών που προσφέρουν προστασία και ξεγνοιασιά, σε όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος. Για τον λόγο αυτό, η Peugeot απαντά σε αυτές τις προκλήσεις με δύο καθοριστικές κινήσεις:

Προσιτή Πολυτέλεια: Από τις αρχές του 2026, η Peugeot, προχώρησε σε μια στρατηγική αναπροσαρμογή της τιμολογιακής της πολιτικής. Στόχος είναι να καταστήσει την απόκτηση ενός νέου μοντέλου Peugeot ακόμα πιο προσιτή, αποδεικνύοντας ότι η υψηλή τεχνολογία και η κορυφαία ποιότητα μπορούν να γίνουν προσιτές.

Απόλυτη Σιγουριά: Προσφέροντας εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία σε όλα τα ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητά της, η Peugeot αποδεικνύει εμπράκτως την ποιότητα κατασκευής των αυτοκινήτων, προσφέροντας μια ξέγνοιαστη εμπειρία ιδιοκτησίας, μέσα από ένα εκτεταμένο και άριστα καταρτισμένο δίκτυο πωλήσεων και after sales σε όλη την Ελλάδα.

Μια ματιά στο μέλλον

Το μέλλον της Peugeot διαγράφεται ριζικά διαφορετικό, με επίκεντρο τη μετάβαση από το παραδοσιακό αυτοκίνητο σε ένα «έξυπνο» τεχνολογικό προϊόν. Μια πρώτη «γεύση» από αυτή τη μετάβαση μας έδωσε η πρόσφατη αποκάλυψη του πρωτότυπου Peugeot POLYGON.

Στο POLYGON,  η υιοθέτηση του επαναστατικού συστήματος ελέγχου "Hypersquare" τεχνολογίας Steer-by-Wire, δίνει τέλος στο παραδοσιακό κυκλικό τιμόνι, με την κατεύθυνση να γίνεται ηλεκτρονικά, προσφέροντας απόλυτη ευελιξία: στις χαμηλές ταχύτητες χρειάζεται μόλις 170° περιστροφή (ούτε μισή βόλτα) για πλήρες στρίψιμο! Παράλληλα, η κατάργηση του συμβατικού ταμπλό και η προβολή των απαιτούμενων πληροφοριών απευθείας στο παρμπρίζ μέσω ενός Micro-LED πάνελ, αλλά  και η  μετατόπιση των συστημάτων ελέγχου προς τα εμπρός, με την  απουσία της κολόνας τιμονιού να απελευθερώνει τεράστιο χώρο στην καμπίνα, ορίζει το αυτοκίνητο ως μέρος του σύγχρονου οικοσυστήματος που ζούμε και εργαζόμαστε.

Who is Who

Ο Γιάννης Μεθενίτης είναι Διευθυντής Πωλήσεων της Peugeot, στον Όμιλο Συγγελίδη. Με επαγγελματική πορεία άνω των 25 ετών και έχοντας υπηρετήσει σε θέσεις ευθύνης μεγάλων εισαγωγικών εταιρειών και ομίλων, διαθέτει εμπεριστατωμένη εμπειρία στην αγορά αυτοκινήτου, στο ευρύτερο φάσμα  λειτουργιών της. Είναι κάτοχος τίτλου σπουδών στη Διοίκηση Επιχειρήσεων & Μάρκετινγκ.