Θωμάς Σταματόπουλος: Ο μετασχηματισμός της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα και η επόμενη ημέρα

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σημάδια αυτής της αλλαγής είναι η μετατόπιση προς το κανάλι των εταιρικών πωλήσεων. Το 2025, το 59% των ταξινομήσεων προήλθε από εταιρικούς πελάτες, ενώ η λιανική περιορίστηκε στο 41%, αποτυπώνοντας τη νέα σύνθεση της αγοράς, όπου ολοένα και περισσότεροι ιδιώτες στρέφονται στο ιδιωτικό leasing για την απόκτηση αυτοκινήτου.

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση

Παράλληλα, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση προχωρά στην Ελλάδα, αλλά με ρυθμούς σαφώς πιο συγκρατημένους σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Το 2025, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αντιπροσώπευσαν το 6,2% της ελληνικής αγοράς, όταν στην Ευρώπη τα αντίστοιχα ποσοστά ξεπερνούν ήδη το 17%, με τάση να φτάσουν το 25% μέσα στο 2026. Η απόκλιση αυτή δεν οφείλεται αποκλειστικά στις υποδομές, όπως συχνά θεωρείται, οι οποίες σήμερα επαρκούν για πολλαπλάσιο όγκο ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά κυρίως στην εμπιστοσύνη και την ψυχολογία των καταναλωτών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση, και στην αγοραστική τους δύναμη.

Παρόλα αυτά, η κατεύθυνση της αγοράς είναι ξεκάθαρη. Η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση αποτελεί στρατηγική επιλογή της αυτοκινητοβιομηχανίας και θα συνεχίσει να διαμορφώνει τον κλάδο τα επόμενα χρόνια. Τα κράτη προσαρμόζονται σε επίπεδο υποδομών, οι εισαγωγικές εταιρίες σε επίπεδο προϊόντων και οι κατασκευαστές στην περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας. Το κρίσιμο πλέον ερώτημα δεν είναι αν θα προχωρήσει η μετάβαση, αλλά πόσο ομαλά θα γίνει, μέσα από πιο προσιτά οχήματα, τεχνολογίες που εξυπηρετούν την καθημερινότητα και ένα πλαίσιο που επιτρέπει στον καταναλωτή να κάνει τη μετάβαση με σιγουριά.

Νέοι κατασκευαστές και αυξημένος ανταγωνισμός

Ταυτόχρονα, η δυναμική είσοδος νέων κατασκευαστών, κυρίως από την Κίνα, δημιουργεί μια νέα πραγματικότητα, αυξάνοντας τις επιλογές και την πολυπλοκότητα για τον καταναλωτή, και καθιστώντας πιο απαιτητική την τελική αγοραστική απόφαση. Όμως παράλληλα, η παρουσία τους δίνει ώθηση στη συνολική εξέλιξη της αγοράς, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό και προωθώντας τη συνεχή βελτίωση των προϊόντων και των υπηρεσιών προς όφελος του καταναλωτή. 

Η βιωσιμότητα των νέων παικτών θα κριθεί από την ικανότητα των κατασκευαστών να στηρίξουν συνολικά τα προϊόντα τους - σε επίπεδο αξιοπιστίας, δικτύου πωλήσεων, τεχνολογίας και ολοκληρωμένης υποστήριξης μετά την πώληση.

Σε αυτό το πλαίσιο, η τιμή στην αγορά αυτοκινήτου παραμένει σημαντική, αλλά η πραγματική ουσία βρίσκεται στη σχέση αξίας-τιμής. Ο καταναλωτής δεν αναζητά απλώς το πιο οικονομικό προϊόν,  αλλά μια επιλογή που θα τον δικαιώσει σε βάθος χρόνου, προσφέροντας του αξιοπιστία και σιγουριά στην καθημερινή χρήση.

Η στρατηγική της Νικ. Ι. Θεοχαράκης: σταθερά δίπλα στον καταναλωτή 

Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης τοποθετείται σε αυτή τη νέα εποχή με σαφή στρατηγική: πληρότητα γκάμας, ανταγωνιστικά προϊόντα και διαρκή προσαρμογή στις ανάγκες της αγοράς και των καταναλωτών. Μέσω της Nissan, της οποίας αποτελέσαμε την πρώτη αντιπροσώπευση στην Ευρώπη από το 1961, διαθέτουμε μια πλήρη γκάμα μοντέλων που ανταποκρίνονται διαχρονικά στις ανάγκες του Έλληνα καταναλωτή. Παράλληλα, με την KGM, μια εταιρία από τη Νότιο Κορέα με περισσότερα από 70 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή οχημάτων, ενισχύουμε περαιτέρω το χαρτοφυλάκιό μας με ολοκληρωμένες προτάσεις - από compact SUV έως σκληροτράχηλα pick-up - καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών μετακίνησης.

Παράλληλα, επενδύουμε ενεργά στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση και στην υιοθέτηση της στην ελληνική αγορά, με δύο νέα λανσαρίσματα: το νέο Nissan Micra, ένα θρυλικό μοντέλο που θα φέρει νέο αέρα στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών αυτοκινήτων, και το ολοκαίνουργιο Nissan Leaf, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής παγκοσμίως όταν πρωτοεμφανίστηκε το 2010. 

Σε μια αγορά που επαναπροσδιορίζεται, η ανταγωνιστικότητα δεν κρίνεται μόνο από το προϊόν, αλλά και από την ικανότητα ενός οργανισμού να αφουγκράζεται τις ανάγκες της εποχής και να στέκεται σταθερά δίπλα στον καταναλωτή. Η διαχρονική πορεία της 

Νικ. Ι. Θεοχαράκης στηρίζεται σε αυτή τη φιλοσοφία: λειτουργεί με ήθος, συνέπεια και μακροπρόθεσμη στρατηγική, δίνει έμφαση στη σχέση αξίας-τιμής και διαμορφώνει χρηματοδοτικά εργαλεία που επιτρέπουν στον καταναλωτή να αποκτήσει το αυτοκίνητο που πραγματικά επιθυμεί.

Σε ένα περιβάλλον που αλλάζει, αυτό που τελικά κάνει τη διαφορά είναι η εμπιστοσύνη. Και η εμπιστοσύνη χτίζεται όταν ο καταναλωτής νιώθει ότι επιλέγει έναν συνεργάτη που του προσφέρει πραγματική αξία, συνέπεια και προοπτική στο χρόνο. Αυτός είναι και ο ρόλος που επιδιώκουμε να διατηρούμε στη νέα εποχή της αγοράς αυτοκινήτου.

Who is Who

Ο κ. Θωμάς Σταματόπουλος διαθέτει πολυετή εμπειρία σε ηγετικές θέσεις στους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, του leasing και του RAC.  Η πορεία του περιλαμβάνει θέσεις υψηλής ευθύνης, σε ένα εύρος δραστηριοτήτων που εκτείνεται από την λιανική, το Leasing και το Rent A Car, έως την στρατηγική ανάπτυξης και τοποθέτησης brands στην ελληνική αγορά, ενώ παράλληλα διατηρεί ενεργή ακαδημαϊκή παρουσία, διδάσκοντας από το 2007 το μεταπτυχιακό μάθημα Συμπεριφοράς Καταναλωτή στο Πανεπιστήμιο Μακεδονίας. 

Από τον Ιούλιο του 2025 έχει ενταχθεί στη Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ ως Automotive Division Director, συμβάλλοντας στον στρατηγικό σχεδιασμό και την ενίσχυση της παρουσίας των brands Nissan & KGM, που εκπροσωπεί η εταιρία στην Ελλάδα.