«Ντεμπούτο» για το Audi RS Q5 Sportback στο Nurburgring - Δείτε τις φωτογραφίες

Η Audi παρουσίασε την 3η γενιά του Q5 τον Σεπτέμβριο του 2024 και τοποθέτησε στην κορυφή της γκάμας του την έκδοση SQ5. Ωστόσο, για πρώτη φορά στην ιστορία του δημοφιλούς SUV, που ξεκίνησε το 2008, ετοιμάζεται να προσθέσει την πιο «καυτή» έκδοση που χαρακτηρίζει το πορτφόλιό της.

MUST READ

Audi: Δείτε τις πρώτες εικόνες του νέου SQ3 – Όλες οι πληροφορίες (photos)

Πρόκειται για το RS Q5 που για πρώτη φορά είδαμε να δοκιμάζεται στο Nurburgring τον περασμένο Απρίλιο, με τους φωτογράφους να απαθανατίζουν για πρώτη φορά το πρωτότυπο δοκιμών που μάλιστα «κρυβόταν» κάτω από το SQ5.

Μερικούς μήνες μετά, έχουμε μία σαφώς καλύτερη εικόνα για τον σχεδιασμό του SUV υψηλών επιδόσεων, αλλά και για την έκδοση Sportback που έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή της στην «Πράσινη Κόλαση», όπως αποκαλύπτουν τα «κλικ» των συνεργατών μας.

Ξεκινώντας από το RS Q5 στη «βασική» του παραλλαγή, παρατηρούμε ότι το καμουφλάζ έχει περιοριστεί στα σημεία που θα διαφέρουν από το βασικό μοντέλο, δηλαδή στον εμπρός και τον πίσω προφυλακτήρα, τις πλαϊνές ποδιές, το C-pillar μέχρι το spoiler και τους θόλους των τροχών. Είναι προφανές ότι θα έχουμε να κάνουμε με πιο «φουσκωμένα» φτερά, πιο ογκώδεις προφυλακτήρες και διαφορετική γρίλια στο εμπρός μέρος, ενώ πίσω ο συνδυασμός προφυλακτήρα-διαχύτη είναι σημαντικά διαφορετικός σε σχέση με ό,τι ισχύει στο SQ5.

Περνώντας στο RS Q5 Sportback, είναι σαφές πως η «απλή» έκδοση είναι σε πολύ πιο προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Το Sportback καλύπτεται ακόμα με καμουφλάζ «απ’ την κορφή ως τα νύχια», αλλά ακόμα κι έτσι φαίνονται τα στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει από το «αδερφάκι» του. Οι «μυώδεις» θόλοι των τροχών, που σηματοδοτούν μάλλον την ύπαρξη μεγαλύτερου μετατρόχιου, σε συνδυασμό με τις διαφορετικές ζάντες, τα μεγάλα φρένα και το επιμηκυμένο πίσω μέρος δίνουν στο Sportback μία διαφορετική υφή.

Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο μοντέλων θα είναι το σύστημα infotainment στο εσωτερικό, με την οθόνη αφής 14,5 ιντσών και το Audi Virtual Cockpit 11,9 ιντσών.

Τι θα… κρύβεται κάτω από το αμάξωμα; Όλα δείχνουν ότι το plug-in hybrid κινητήριο σύνολο που συναντά κανείς στο Audi RS 5 αποτελεί την αναμενόμενη επιλογή. Σε αυτό, ο V6 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 2,9 L αποδίδει 510 PS και 600 Nm και συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα που προσφέρει επιπλέον 177 PS και 460 Nm. Έτσι, προκύπτει συνδυαστική απόδοση 639 PS και 825 Nm.

MUST READ

Νέα δεδομένα για το επόμενο Audi A4: Όλα όσα γνωρίζουμε έως τώρα

Η παρουσίαση του RS Q5 αναμένεται εντός του 2027, χωρίς να αποκλείεται να χρειαστεί να περιμένουμε και μέχρι το 2028 για να το δούμε να κυκλοφορεί στους δρόμους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Δημοφιλές B-SUV με κατανάλωση 5,9 L/100 km, αυτονομία 1.400 km και τιμή 22.700 €

CUPRA Raval: Στην Ελλάδα το νέο μικρό σπορ ηλεκτρικό (τιμές)

Επίσημο: Πότε θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του Nissan Skyline