Στα «σκαριά» το VW ID.3 Neo GTI με έκπληξη στο σύστημα μετάδοσης (photos)


Η καυτή έκδοση του νέου ηλεκτρικού μοντέλου της Volkswagen δοκιμάζεται εντόνως, καθώς έρχεται να αντικαταστήσει την ID.3 GTX.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
  • 4/7/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Τον περασμένο Απρίλιο είδαμε για πρώτη φορά το Volkswagen ID.3 Neo, με το Car and Driver να αποδέχεται τότε την πρόσκληση της VW και να ταξιδεύει στο Αμβούργο, προκειμένου να γνωρίσει από κοντά τη νέα σειρά ηλεκτρικών μοντέλων της γερμανικής φίρμας, αλλά και να συνομιλήσει με τον επικεφαλής σχεδίασης, κ. Andreas Mindt.  

Το ανανεωμένο ID.3 δέχτηκε μία σειρά από σημαντικές αλλαγές ώστε να επικαιροποιηθεί και να σταθεί πιο δυναμικά απέναντι στον ολοένα και σκληρότερο ανταγωνισμό, και τώρα ετοιμάζεται και η «καυτή» έκδοση GTI.

Οι συνεργάτες εξασφάλισαν για λογαριασμό του Car and Driver τις πρώτες φωτογραφίες του νέο υπό δοκιμές μοντέλου, χωρίς καμουφλάζ. 

Για να είμαστε ακριβείς, σχεδιαστικά δεν παρατηρούνται διαφορές σε σχέση με το «απλό» ID.3 Neo, με εξαίρεση χαμηλά στο πίσω μέρος που βλέπουμε καλυμμένο έναν ανασχεδιασμένο διαχύτη.

Σε μηχανολογικό επίπεδο, το ID.3 Neo GTI θα είναι πισωκίνητο, καθώς βασίζεται στην παλαιότερη αρχιτεκτονική MEB με τον κινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ενώ για την απόδοση μιλάμε για μίνιμουμ 344 PS και 545 Nm ροπής.

Αν πάρουμε ως παράδειγμα το ID.3 GTX, τη μέχρι πρότινος πιο «ακραία» εκδοχή του ηλεκτρικού hatchback, η αυτονομία θα φτάνει τα 600 km χάρη σε μία μπαταρία 79 kWh, αν και δεν αποκλείεται να δούμε βελτίωση και σε αυτόν τον τομέα.

Θυμίζουμε πως το βασικό ID.3 Neo είναι διαθέσιμο σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις (Trend, Life, Style), με τρία επίπεδα ισχύος (170, 190 και 231 PS) και τρία μεγέθη μπαταρίας (50, 58 και 79 kWh). Η αυτονομία ξεκινά από τα 417 km και φτάνει έως τα 494 και 630 km στις κορυφαίες εκδόσεις. Οι μπαταρίες των 50 και 58 kWh υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC έως 105 kW, ενώ η έκδοση των 79 kWh φτάνει έως τα 183 kW. Σε κάθε περίπτωση, η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Για τις εκδόσεις και τις τιμές τους στην Ελλάδα, μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

VW: Το SUV των 28.590€ που συνδυάζει υβριδική τεχνολογία, πλούσιους χώρους και 10 χρόνια σιγουριάς

Volkswagen: Νέος ηλεκτρονικός κατάλογος γνήσιων αξεσουάρ για την ελληνική αγορά

Γιατί οι κλέφτες «αφαιρούν» το σήμα της VW από τη μάσκα των μοντέλων της εδώ και 10 χρόνια