11/4/2026
Η επιστροφή της Porsche 911 Dakar φημολογείται εδώ και καιρό. Τώρα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ξεκινά και επίσημα τις δοκιμές εξέλιξης, με τους συνεργάτες μας να «συλλαμβάνουν» το μοντέλο στην πρώτη του εξόρμηση στους παγωμένους δρόμους της βόρειας Ευρώπης.
Το δοκιμαστικό πρωτότυπο φέρει προσωρινά διακοσμητικά στοιχεία στον εμπρός προφυλακτήρα, ενώ στο καπό ξεχωρίζουν οι μπάρες φωτός σε κίτρινη απόχρωση. Μια πιο προσεκτική ματιά αποκαλύπτει και ένα ανθεκτικό εμπρός σπόιλερ χαμηλής τοποθέτησης, που ενισχύει τον off-road χαρακτήρα. Στο πίσω μέρος, η εικόνα παραπέμπει ξεκάθαρα στην Carrera GTS, διατηρώντας μεταξύ άλλων και την αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή.
_77761_450802_type11310.jpg)
Λαμβάνοντας υπόψη τη σταθερή αεροτομή της προηγούμενης γενιάς, δεν αποκλείεται η νέα να αποκτήσει επίσης μια πιο «καθαρόαιμη» πτέρυγα. Οι υποψήφιοι αγοραστές της περιορισμένης έκδοσης θα πρέπει ακόμη να αναμένουν ειδικά σχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα τύπου Dakar, καθώς και διαφοροποιημένες εισαγωγές αέρα στο εμπρός τμήμα.
 |  |
Η εκτεταμένη προστασία στο κάτω μέρος του αμαξώματος θεωρείται δεδομένη, ενώ το εσωτερικό αναμένεται να υιοθετεί πιο σκληροτράχηλες λύσεις, ενισχύοντας τον εκτός δρόμου προσανατολισμό. Στο ίδιο πνεύμα, δεν αποκλείεται να προσφέρεται και σχάρα οροφής εξοπλισμένη με πρακτικά αξεσουάρ.
Όπως και ο προκάτοχός της, η επερχόμενη Porsche 911 Dakar αναμένεται να εξοπλίζεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, εγκαταλείποντας τη χειροκίνητη επιλογή. Ο λόγος είναι η τοποθέτηση του υβριδικού συστήματος T-Hybrid της Porsche που βρίσκει κανείς στην Carrera GTS και την Turbo S.
Θυμίζουμε ότι το νέο κινητήριο υβριδικό σύνολο T-Hybrid που βρίσκουμε κάτω από το καπό της GTS έχει ως βάση έναν νέο 6κύλινδρο boxer κινητήρα 3,6 L που αποδίδει 485 PS και 570 Nm, έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο ηλεκτρικό turbo που αποδίδει 15 PS και λειτουργεί και ως γεννήτρια και έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, με ισχύ 54 PS και ροπή 150 Nm, που βρίσκεται στο νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων (PDK). Η μπαταρία έχει (μικτή) ενεργειακή χωρητικότητα 1,9 kWh και αντιστοιχεί, σε μέγεθος και βάρος, σε μια συμβατική 12V.
Η πρεμιέρα της νέας Porsche 911 Dakar τοποθετείται εντός του 2027.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η ανανεωμένη Porsche Macan κρύβεται κάτω από αυτό το Q5! (photos)
Porsche: «Γεμίζει» την γκάμα της 911 Turbo με δύο νέες εκδόσεις (photos)
Η Porsche θέλει να «σώσει» το χειροκίνητο κιβώτιο με αυτήν τη νέα πατέντα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
