Η Range Rover, ανεξάρτητη μάρκα εδώ και σχεδόν 3 χρόνια μέσα στο «House of Brands» της JLR, ετοιμάζεται να εμπλουτίσει την γκάμα των μοντέλων της με αμιγώς ηλεκτρικά SUV.
Εκτός από το πρώτο Range Rover Electric, οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα να κινηθούν ηλεκτρικά και με τη δεύτερη γενιά του Velar. Σάς έχουμε παρουσιάσει «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες από πρωτότυπά της να δοκιμάζονται στα χιόνια, ωστόσο σε αυτό το νέο πακέτο λήψεων έχουμε τη δυνατότητα να δούμε για πρώτη φορά το εσωτερικό της.
Οι λήψεις είναι αρκετές, όπως και οι λεπτομέρειες που μπορούμε να δούμε. Ασφαλώς δεν είναι όλα εκτεθειμένα σε κοινή θέα - άλλωστε αν ίσχυε κάτι τέτοιο δε θα υπήρχε κάτι περισσότερο να φανεί στην επίσημη παρουσίαση - ωστόσο έχουμε την ευκαιρία να αποκτήσουμε μια καλή εικόνα για το τι πρέπει να περιμένουμε.
Η σχεδίαση διαφέρει αρκετά από το υπάρχον Range Rover Velar. Η οθόνη του συστήματος infotainment είναι μεγαλύτερη από του τρέχοντος, τοποθετημένη ανεξάρτητα από το ταμπλώ, στη βάση της οποίας υπάρχει μια ζώνη με τα χειριστήρια του αυτόματου συστήματος κλιματισμού και τις διάφορες συντομεύσεις.
Καινούριο είναι και το τιμόνι δύο ακτίνων, με μια «μπάρα» στην οποία υπάρχουν ψηφιακά κουμπιά, ενώ ο οδηγός δεν χρειάζεται να κοιτάξει μέσα από αυτό για να δει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, καθώς αυτός είναι τοποθετημένος αρκετά ψηλότερα και πιο πίσω, στο πάνω μέρος του ταμπλώ.
Η ύπαρξη αρκετών εξαρτημάτων ελέγχου, στο πλαίσιο των δοκιμών εξέλιξης, δεν επιτρέπει να δούμε περισσότερα, όπως συμβαίνει και με τα υφασμάτινα καλύμματα που «κρύβουν» αρκετά στοιχεία της σχεδίασης. Η τελευταία μπορεί να μη δείχνει τόσο πολυτελής, ωστόσο κάτω από τα στοιχεία του καμουφλάζ δεν αποκλείεται να υπάρχουν ξύλινες και δερμάτινες επενδύσεις.
Περνώντας στο εξωτερικό, το νέο Velar διαθέτει κομψή σχεδίαση, με έμφαση στην αεροδυναμική απόδοση, κάτι λογικό από τη στιγμή που πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο - δεδομένα τα οφέλη αυτής της επιλογής στην αυτονομία.
Στο εμπρός μέρος, η μάσκα είναι κλειστή, αν και δεν μπορούμε να δούμε ακριβώς τη σχεδίασή της, με το έντονο καμουφλάζ. Όσο για τους προβολείς, δείχνουν να έχουν πιο λεπτό σχήμα, ενώ στο κάτω μέρος υπάρχει μια φαρδιά εισαγωγή αέρα.
Περνώντας προς τα πίσω, η γραμμή οροφής έχει μια κλίση που δίνει στοιχεία coupe στο νέο Velar, επιλογή που συνεχίζεται και στο πίσω παρμπρίζ. Ο προφυλακτήρας είναι επανασχεδιασμένος, ενώ το ίδιο ισχύει και για τον διαχύτη. Κοιτώντας από το πλάι, δίνεται η εντύπωση ότι η απόσταση από το έδαφος θα είναι μικρότερη από το τρέχον μοντέλο, αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται σε μια προσωρινή ρύθμιση της ανάρτησης, για τις ανάγκες της συγκεκριμένης δοκιμής.
Το ηλεκτρικό Velar θα βασίζεται στην πλατφόρμα Electrified Modular Architecture (EMA), αλλά πέραν αυτής της πληροφόρησης δεν γνωρίζουμε κάτι περισσότερο για τις προδιαγραφές του. Μένει να αποδειχθεί αν θα «υιοθετήσει» την μπαταρία 117 kWh που έχει ανακοινωθεί ότι θα υπάρχει στο «μεγάλο» Range Rover Electric. Αναμένεται, ωστόσο, να προσφέρει αυτονομία τουλάχιστον 600 km, με την ισχύ να ξεπερνά τους 500 PS στην τετρακίνητη εκδοχή με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Η παρουσίαση του νέου, ηλεκτρικού, Range Rover Velar αναμένεται εντός του 2026, με τα πρώτα αντίγραφα να κυκλοφορούν στους δρόμους περίπου από τα μέσα του 2027.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Και όμως! Αυτό το Range Rover των 500 PS κοστίζει όσο ένα supercar (photos)
Το ισχυρότερο Range Rover Sport όλων των εποχών «αγριεύει» ακόμη περισσότερο (photos)
Φαρμακείο αυτοκινήτου: Τι αλλάζει από 1η Ιουλίου - Το πρόστιμο που απειλεί τους οδηγούς






ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_433701_type13129.jpg)


_77761_480255_type13129.jpg)

