Στη Volkswagen δοκιμάζουν αρκετά αυτοκίνητο αυτή την περίοδο, καθώς τα χειμερινά τεστ στη βόρεια Σουηδία ολοκληρώνονται σύντομα και όσα μοντέλα δεν είναι έτοιμα να παρουσιαστούν, θα μεταβούν στο Nurburgring για την τελική φάση των δοκιμών.
Ένα από τα μοντέλα που βρίσκονται τώρα στα σκαριά είναι το πρώτο ηλεκτρικό Tiguan, επί της ουσίας το ID.4 σε εξελιγμένη μορφή, όμως η VW δεν ξεχνά το θερμικό μοντέλο, το οποίο μάλιστα θα εμπλουτίσει με μία έκδοση R.
Όπως φαίνεται από τις πρώτες φωτογραφίες που εξασφάλισαν οι συνεργάτες του Car and Driver, το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε πρωτόλεια φάση: στην πραγματικότητα, είναι το τρέχον Tiguan με ορισμένα εξαρτήματα που θα φέρει όταν βγει στην παραγωγή στην έκδοση R, όπως είναι οι τετραπλές εξατμίσεις πίσω (ένα στοιχείο που μοιράζεται με το επερχόμενο T-Roc R), τα διάτρητα μπροστινά φρένα για καλύτερη ψύξη, και οι διαφορετικοί αεραγωγοί στον εμπρός προφυλακτήρα.
Ελάχιστα είναι γνωστά για το κινητήριο σύνολο που θα τροφοδοτεί το νέο μοντέλο. Αν κρίνουμε από την έκδοση R-Line, ο 4κύλινδρος, turbo κινητήρας των 2.0 L θα αγγίζει τα 265 PS και τα 400 Nm ροπής, με τα 0-100 km/h να έρχονται σε 5,9 sec και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 241 km/h.
Υπάρχει και η R-Line eHybrid, που ως PHEV προσφέρει καλύτερη κατανάλωση από τον θερμικό κινητήρα 1,5 L, τον ηλεκτροκινητήρα και την μπαταρία χωρητικότητας 19,7 kWh, αλλά και αυξημένη ισχύ, στα 272 PS.
Επειδή το μοντέλο είναι ακόμα σε αρχικά στάδια εξέλιξης, δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα για το πότε θα παρουσιαστεί, ούτε φυσικά για το πότε θα μπει στην αγορά.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το νέο VW T-Roc δοκιμάζεται στα χιόνια με τετραπλή εξάτμιση Akrapovic (photos)
Volkswagen Group: Έρχεται «καταιγίδα» με παρουσιάσεις νέων μοντέλων
Volkswagen: Αυτή είναι η πρώτη εικόνα του Golf 9ης γενιάς (photo)





_77761_479168_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_479758_type13129.jpg)



