Το νέο VW T-Roc δοκιμάζεται στα χιόνια με τετραπλή εξάτμιση Akrapovic (photos)


Με μπλε μεταλλικό χρώμα και με ελάχιστα σημεία τα οποία καλύπτονται από καμουφλάζ, το VW T-Roc R δοκιμάζεται στα χιόνια λίγο πριν μπει στην παραγωγή.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
  • 28/2/2026

Η Volkswagen παρουσίασε τη 2η γενιά του T-Roc τον προηγούμενο Αύγουστο, με το Car and Driver να δίνει το «παρών». Το δημοφιλές SUV αναβαθμίστηκε σε όλα τα επίπεδα και απέκτησε και πλήρως υβριδικές εκδόσεις. Μπορείτε να δείτε ΕΔΩ όλα τα hybrid κινητήρια σύνολα με τα οποία είναι διαθέσιμο. 

Λίγους μήνες μετά, η VW έδωσε και την πρώτη εικόνα της «καυτής» έκδοσης του SUV, το T-Roc R, καμουφλαρισμένο σε εκθεσιακό χώρο, προτού το δούμε για πρώτη φορά και σε δοκιμές στη βόρεια Σουηδία.

Οι συνεργάτες του Car and Driver εντόπισαν και πάλι το μοντέλο, αυτή τη φορά σχεδόν χωρίς καμουφλάζ, με το μπλε μεταλλικό χρώμα, το Lapiz Blue, να το κάνει να ξεχωρίζει στο χιονισμένο τοπίο.

Το μοντέλο βρίσκεται στα τελευταία στάδια της εξέλιξης, με μόνο τον εμπρός προφυλακτήρες να καλύπτεται σε κάποια σημεία, αν και πάλι είναι σαφές ότι έχει διαφορές σε σχέση με το «απλό» T-Roc, με πιο «άγριο» σχεδιασμό στους αεραγωγούς. Επιπλέον, το σήμα του R υπάρχει διάσπαρτο στο αμάξωμα, στο ρύγχος και στις πόρτες. 

Στο πίσω μέρος, ξεχωρίζουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης δια χειρός Akrapovic, καθώς κι ο μεγάλος διαχύτης, χαρακτηριστικά που το κάνουν πραγματικό αυτοκίνητο R. 

Με δεδομένο ότι το T-Roc βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Golf Mk8.5, την MQB Evo, η έκδοση R θα επωφελείται από τον ίδιο turbo κινητήρα 2,0 L που βρίσκουμε στο Golf R, εξοπλισμένο με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Η ισχύς του συγκεκριμένου συνόλου (χωρίς το ηλεκτρικό στοιχείο) αγγίζει τα 338 PS στο Golf R, οπότε θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν τώρα θα αυξηθεί. 

Το νέο τετρακίνητο T-Roc R, με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και ενδεχομένως torque vectoring και drift mode αναμένεται να παρουσιαστεί προς το τέλος του 2026. Έτσι, οι πωλήσεις αλλά και η έναρξη παραγωγής του θα ακολουθήσουν αρκετούς μήνες αργότερα, με εκτιμώμενη τιμή στην κεντρική Ευρώπη που θα ξεκινά μεταξύ 55.000 € και 60.000 €.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

VW Group: Αυτός είναι ο νέος επικεφαλής σχεδίασης στον γερμανικό όμιλο

VW: Πολύ «σκληρά» για να πεθάνουν τα hot hatch - Στα σκαριά νέος κινητήρας

Volkswagen: Ετοιμάζει νέο pick-up για να πλαισιώσει το Amarok - Δείτε πώς θα μοιάζει (photos-video)