BMW: Πλησιάζει το facelift της M5 - Mε υβριδική «καρδιά» και φρέσκο σχεδιασμό (photos)

Με σχεδιασμό που αντλεί έμπνευση από τη Neue Klasse και γνώριμο κινητήρα έρχεται το facelift της γενιάς G90 της BMW M5.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
24/12/2025

Η BMW δοκιμάζει ενδελεχώς την ανανεωμένη εκδοχή της M5, της ναυαρχίδας των θερμικών σπορ αυτοκινήτων της, καθώς ετοιμάζει το facelift της γενιάς G90 που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην παραγωγή από το 2024.

Μετά τις πρώτες δοκιμές τον Φεβρουάριο στους παγωμένους δρόμους της Σουηδίας και τα τεστ στο Nurburgring στα μέση Ιουλίου, η βαυαρική μάρκα βγήκε ξανά... βόλτα με το πρωτότυπο της M5, όσο ανεξάρτητοι σχεδιαστές οραματίζονται και αποτυπώνουν (ψηφιακά) τον σχεδιασμό της νέας Σειράς 5.

Το καμουφλάζ παραμένει έντονο, καλύπτοντας κάθε σπιθαμή του σπορ σεντάν, ωστόσο οι γραμμές και οι πιο «τρανταχτές» αλλαγές ξεχωρίζουν. Στο εμπρός μέρος, θα δει κανείς ότι η νέα M5 έχει πιο λεπτά φωτιστικά σώματα και αεραγωγούς, αντλώντας έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα της Neue Klasse που θα διατρέχει όλα τα νέα μοντέλα της μάρκας. Βλέπουμε, επίσης, ότι το πρωτότυπο δοκιμών εξοπλίζεται με ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, με ελαστικά 295 mm, και φρένα carbon-ceramic από το τμήμα M.

Στο εσωτερικό, όλο το ταμπλό κι η κεντρική κονσόλα είναι καμουφλαρισμένα, όπως φάνηκε από την από την κλεφτή ματιά που έριξαν οι συνεργάτες μας, κρύβοντας τα καίρια σημεία διεπαφής του οδηγού και των επιβατών με το αυτοκίνητο. Το μόνο βέβαιο είναι πως το μοντέλο θα εξοπλίζεται με το σύστημα Panoramic iDrive της BMW.

Στο πίσω μέρος, η μεγαλύτερη αλλαγή θα είναι στο σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων. Χάρη στα φώτα πορείας ημέρας, μπορούμε να δούμε ότι το γραφικό σχέδιο είναι πολύ παρόμοιο με αυτό της iX3.

Όσον αφορά το κινητήριο σύνολο, δύσκολα θα γίνουν αλλαγές σε σχέση αυτό που υπάρχει στην τρέχουσα M5. Υπενθυμίζεται ότι πλέον πρόκειται για plug-in hybrid σύστημα, που αποτελείται από έναν V8 κινητήρα 4,4 L με τεχνολογία M TwinPower Turbo και έναν ηλεκτροκινητήρα, μαζί με το 8τάχυτο κιβώτιο M Steptronic και το σύστημα τετρακίνησης M xDrive. Η συνδυαστική απόδοση είναι 727 PS και 1.000 Nm, με αποτέλεσμα τα 0-100 km/h να έρχονται σε 3,5 sec και η τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Ωστόσο, με το προαιρετικό πακέτο M Driver’s Package ανεβάζει την τελική στα 305 km/h.