30/8/2025
Είναι αναμφισβήτητα ένα από τα μοντέλα που αναμένονται με εξαιρετικό ενδιαφέρον. Ο λόγος για την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική BMW M3, η οποία συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξής της στο δρόμο για την παρουσίασή της.
Οι πρώτες εικόνες της εμφανίστηκαν στις αρχές του χρόνου, στις παγωμένες περιοχές της Βόρειας Σουηδίας. Ακολούθησε η έναρξη της καλοκαιρινής σεζόν δοκιμών, με λιγότερο καμουφλάζ, ενώ πριν από λίγες εβδομάδες για πρώτη φορά το «καυτό» ηλεκτρικό sedan φόρεσε το αμάξωμα παραγωγής και εντοπίστηκε στην περιοχή του M Test Center της BMW, ακριβώς δίπλα από το Nurburgring. Ωστόσο, ήρθε η ώρα να μπει στη διάσημη πίστα.
Το συγκεκριμένο πακέτο «κατασκοπευτικών» φωτογραφιών που σάς παρουσιάζουμε, δείχνουν για πρώτη φορά την ηλεκτρική M3 με ακόμα λιγότερο καμουφλάζ στο εμπρός μέρος. Έτσι, μπορούμε, πλέον, να δούμε τις δύο μεγάλες κεντρικές εισαγωγές αέρα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, οι οποίες μέχρι τώρα ήταν καλυμμένες. Λογικό, καθώς οι γρήγοροι γύροι στο Nurburging έχουν υψηλότερες απαιτήσεις ψύξης.
Κάπως έτσι πρέπει να ερμηνεύεται και μία λεπτομέρεια που για πρώτη φορά παρατηρείται σε πρωτότυπο της M3 EV. Ο λόγος για τις πολλές τρύπες που υπάρχουν στο κέντρο του καπό, με πιο προφανή λειτουργία την απαγωγή θερμότητας από το εμπρός τμήμα.
Άλλωστε, γνωρίζουμε ότι, βασιζόμενη στην ολοκαίνουρια, αποκλειστικά ηλεκτρική, πλατφόρμα Neue Klasse της γερμανικής φίρμας, η ηλεκτρική M3 θα έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό. Βέβαια σε σχέση με τη μέγιστη ισχύ 1.360 PS που μπορεί να προκύψει από αυτό το συνδυασμό, οι αριθμοί στην μπερλίνα επιδόσεων αναμένεται να κινηθούν στα όρια των 700 PS.
Για την άψογη λειτουργία όλων των συστημάτων (επιτάχυνση, πέδηση, διεύθυνση) και την κορυφαία οδηγική απόλαυση θα φροντίζει η BMW «Heart of Joy», η πρωτοποριακή μονάδα ελέγχου υψηλών επιδόσεων, που σε συνδυασμό με το BMW Dynamic Performance Control, ενορχηστρώνει όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την οδήγηση εντός χιλιοστών του δευτερολέπτου.
Αυτή η ταχύτητα και η ακρίβεια εγγυώνται μια εντελώς νέα οδηγική εμπειρία στη Neue Klasse. Με την BMW Heart of Joy εξασφαλίζεται ότι η δυναμική του συστήματος κίνησης και της οδήγησης συνεργάζονται σε απόλυτη αρμονία.
Επιστρέφοντας στο συγκεκριμένο πρωτότυπο, το πίσω μέρος παραμένει αρκετά «κρυμμένο» ελέω καμουφλάζ, χωρίς τα φωτιστικά σώματα παραγωγής και με μια μικρή αεροτομή να φαίνεται στην άκρη της θύρας του πορτμπαγκάζ. Ο προφυλακτήρας είναι «ντυμένος» και έτσι δεν αποκαλύπτει τη σχεδίασή του. Κοιτώντας στο πλάι, όπως αναμενόταν, η απόσταση από το έδαφος είναι μικρή, ενώ ξεχωρίζουν τα μεγάλα φρένα με τους αεριζόμενους δίσκους και τα καλοκαιρινά ελαστικά υψηλών επιδόσεων.
Για την παρουσίαση της ηλεκτρικής BMW M3 θα χρειαστεί να περιμένουμε την έλευση του 2026, χωρίς να αποκλείεται η παγκόσμια πρεμιέρα της να πραγματοποιηθεί και στις αρχές του 2027.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
BMW: Γιορτάζει τα 50ά γενέθλια της Σειράς 3 με μια ειδική έκδοση για... λίγους (τιμές)
Η νέα BMW X5 μάς δείχνει για πρώτη φορά το εσωτερικό της - Πότε θα παρουσιαστεί (photos)
Αποκάλυψη: Ο Hamilton δεν ήταν αποδεκτός στη Ferrari - «Το 90% ψήφισε αρνητικά»
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
