Η Porsche 911 GT2 RS πάτησε στο Nurburgring και δοκιμάζεται στο όριο (photos)

Η απόλυτη 911 βρίσκεται σε περίοδο εκτεταμένων δοκιμών, καθώς η Porsche έχει «κάνει απόβαση» στο Nurburgring όπου και τεστάρει στο όριο το αυτοκίνητο το supercar.

MUST READ

Η νέα αποστολή της Porsche είναι να εκθρονίσει το Xiaomi SU7 Ultra με αυτό το «όπλο» (photos)

Αυτή είναι η δεύτερη φορά που οι συνεργάτες του Car and Driver έχουν βρει και απαθανατίσει την 911 GT2 RS στην «Πράσινη Κόλαση», μετά τον περασμένο Μάιο, όταν ακόμα δεν είχε μπει στην πίστα.

Τώρα το έκανε και οι νεότερες φωτογραφίες βρίσκουν το μοντέλο στο φυσικό του περιβάλλον, όπου μπορεί να αναδείξει τις αρετές του.

Χωρίς ίχνος καμουφλάζ, η 911 GT2 RS μοιάζει να έχει πιο φαρδύ αμάξωμα, ενώ φέρει ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Michelin Sport Cup. Ασφαλώς εξοπλίζεται με τεράστιες δαγκάνες φρένων τόσο στους εμπρός, όσο και στους πίσω τροχούς.

Το πίσω μέρος είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου εκτεθειμένο στις εικόνες που μάς παρείχαν οι συνεργάτες μας και έτσι μπορούμε να διακρίνουμε με ευκολία ότι υπάρχει ένα νέο σύστημα εξάτμισης με δύο απολήξεις στο κέντρο, ενώ όλα δείχνουν ότι θα τοποθετηθεί ένας ολοκαίνουργιος διαχύτης. 

Ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης το γεγονός ότι παρατηρούμε ορισμένα πτερύγια κάτω από την πόρτα του οδηγού, τα οποία ολοκληρώνουν το αεροδυναμικό πακέτο που έχει δημιουργήσει η Porsche για την πανίσχυρη 911 GT2 RS.

Μιλώντας για ισχύ, το νέο μοντέλο θα εξοπλιστεί με τον εξακύλινδρο boxer κινητήρα χωρητικότητας 4,0 L, ο οποίος θα συνοδεύεται από υβριδική τεχνολογία και αναμένεται να ξεπεράσει ακόμα και τα 700 ή τα 750 PS. Το ήπιο υβριδικό σύστημα ονόματι T-Hybrid θα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα απευθείας στο κιβώτιο ταχυτήτων, αποδίδοντας 54 PS και 149 Nm ροπής, ενώ θα τροφοδοτείται από μία μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 1,9 kWh. Επιπλέον, θα υπάρχει ένας δεύτερος ηλεκτροκινητήρας ανάμεσα στα δύο μέρη του turbo που θα περιστρέφει τη φτερωτή πριν το κάνουν τα αέρια της εξάτμισης.

Η πρεμιέρα της ολοκαίνουργιας Porsche 911 GT2 RS τοποθετείται χρονικά στα μέσα του 2026, με το νέο μοντέλο να καταφτάνει στις εκθέσεις στις αρχές του 2027, με τιμή που θα ξεπερνά τα 450.000 ευρώ στη Γερμανία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Porsche 911 Cup: Το «υπερόπλο» των 520 PS έρχεται να βάλει φωτιά στις πίστες (photos)

Κάτω από αυτή την Porsche κρύβεται η πρώτη ηλεκτρική Bentley (photos)

Porsche: Έρχεται νέο, θερμικό compact crossover - Ποιο μοντέλο θα αντικαταστήσει