Η Porsche έχει «πατήσει βαθιά» το γκάζι προς την ηλεκτροκίνηση, με την παρουσίαση αρκετών μοντέλων, αν και εσχάτως δείχνει να διατηρεί τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες για περισσότερο καιρό απ’ ό,τι σχεδίαζε.
Έτσι, πρόσφατες κατασκοπευτικές φωτογραφίες που είχαμε στη διάθεσή μας έδειξαν ότι η γερμανική φίρμα ετοιμάζει και θερμικές εκδόσεις της νέας, αμιγώς ηλεκτρικής, Macan. Παρόλα αυτά, δεν αλλάζει το πλάνο για εξηλεκτρισμό της γκάμας της και το επόμενο μοντέλο που θα αποχωριστεί το θερμικό του χαρακτήρα και θα γίνει EV είναι η 718.
Οι συνεργάτες μας έχουν εντοπίσει αρκετές φορές διάφορα πρωτότυπα της ηλεκτρικής 718 Boxster και πρόσφατα συνάντησαν, για πρώτη φορά ένα αυτοκίνητο δοκιμών της Cayman EV σε «καλοκαιρινό» σκηνικό. Αυτή τη φορά, όμως, το νέο πακέτο κατασκοπευτικών φωτογραφιών έχει την ηλεκτρική Cayman στις χιονισμένες περιοχές της Βόρειας Σουηδίας… παρέα με ένα πρωτότυπο της Boxster.
Για άλλη μια φορά, η γερμανική φίρμα επέλεξε το «έξυπνο» καμουφλάζ για το πρωτότυπο. Αυτό αποτελείται από αυτοκόλλητα και ταινίες στο χρώμα του αμαξώματος, θέλοντας να παραπλανήσουν για τη σχεδίασή του, ώστε να μοιάζει με αυτό του τρέχοντος μοντέλου… ή και με άλλων, όπως για παράδειγμα της 911, αν κρίνουμε από το ψεύτικο μικρό πλαϊνό «παράθυρο».
Παρόλα αυτά, η σιλουέτα δείχνει πιο «κομψή», με εμφανείς επιδράσεις από τη νέα Taycan αλλά και την 911, ενώ υπάρχουν και «πινελιές» από το αγωνιστικό ηλεκτρικό πρωτότυπο Mission R που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2021, τουλάχιστον στα φωτιστικά σώματα στις δύο άκρες του αμαξώματος.
Η θύρα φόρτισης φαίνεται ότι βρίσκεται ακριβώς κάτω από την πίσω ενεργή πτέρυγα, ενώ οι διαφοροποιήσεις από την υπάρχουσα θερμική Cayman είναι υπαρκτές και στη σχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα, με τις διαφορετικές ανάγκες για το σύστημα ψύξης.
Η πρώτη ηλεκτρική Cayman αναμένεται να αξιοποιήσει την πλατφόρμα PPE που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Audi. Σαφώς σε ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση σε σχέση με το «αποτέλεσμα» που βλέπουμε, μεταξύ άλλων, στα Audi Q6 και Porsche Macan. Θα είναι διαθέσιμη τόσο σε πισωκίνητη όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Η Mission R είχε συνδυαστική ισχύ 680 PS, με τους δύο ηλεκτροκινητήρες της να έχουν δυνατότητα μέγιστης ισχύος 1.088 PS, αριθμός που δεν αναμένεται να δούμε στην Cayman παραγωγής.
Η παρουσίαση της πρώτης ηλεκτρικής Porsche Cayman αναμένεται το 2026, ενώ θα προηγηθεί, εντός του 2025, η αποκάλυψη της Boxster EV.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αν δεν είσαι ακόμα fan της Porsche, με αυτό το video θα γίνεις (video)
Τα φαινόμενα απατούν! Μπορεί να μοιάζει με τη νέα, ηλεκτρική Porsche Cayenne αλλά δεν είναι (photos)
Το «Survivor» της Stellantis - Οι μάρκες που κινδυνεύουν και οι δύσκολες αποφάσεις