Η Σειρά 3 της BMW βρίσκεται στην 7η γενιά της από το 2018. Δέχθηκε μια πρώτη αναβάθμιση για το MY 2022 και ανανεώθηκε ακόμα περισσότερο το προηγούμενο καλοκαίρι.
Ωστόσο, η γερμανική φίρμα βρίσκεται εδώ και αρκετό καιρό σε διαδικασία εξέλιξης της επόμενης γενιάς του premium μοντέλου. Και όπως ίσως σκεφτήκατε, η ηλεκτροκίνηση θα παίξει σημαντικό ρόλο. Σαφώς θα υπάρχουν και θερμικές εκδόσεις, αλλά όπως συνέβη και με τις Σειρές 5 και 7, η ηλεκτροκίνηση θα προστεθεί - για πρώτη φορά - και στην 3άρα. Για να είμαστε ακριβείς, τουλάχιστον στο sedan αμάξωμα, καθώς η i3, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής της BMW που λανσαρίστηκε το 2013, είχε compact διαστάσεις.
Η επόμενη μέρα της ηλεκτρικής i3 θα βασίζεται στην πλατφόρμα Neue Klasse και μπορούμε να έχουμε μια ιδέα για τη σχεδιαστική της φιλοσοφία από το Vision Neue Klasse Concept, που παρουσιάστηκε στην έκθεση IAA Mobility του Μονάχου τον Σεπτέμβριο του 2023. Η εμφάνιση θα είναι πιο «άγρια» και επιθετική σε σχέση με το τρέχον μοντέλο και θα έχει, σύμφωνα με τις συγκεκριμένες πληροφορίες, αρχιτεκτονική 800V.
Στην κορυφή της γκάμας θα υπάρχει η ηλεκτρική M3, η οποία θα εμφανιστεί για πρώτη φορά και, όπως έχουν τονίσει οι ιθύνοντες της BMW, δεν θα αντικαταστήσει την αντίστοιχη θερμική η οποία θα συνεχίσει να προσφέρεται. Και πλέον, έχουμε στη διάθεσή μας τις πρώτες «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες από το ηλεκτρικό sedan υψηλών επιδόσεων.
Η διαφοροποίηση της M3 EV (ή i3 M) θα είναι πολύ μεγάλη, ιδίως στον τομέα της ισχύος, καθώς αναμένεται να έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, με βάσει τις δοκιμές που πραγματοποιούν οι Βαυαροί εδώ και αρκετά χρόνια. Αυτή η τετράδα έχει τη δυνατότητα απόδοσης έως και 1.360 PS, ωστόσο δεν περιμένουμε τέτοιο νούμερο για την ηλεκτρική M3!
Αν και δεν υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες για την ισχύ, δεδομένο είναι, πάντως, ότι η BMW θέλει η ηλεκτρική M3 να ξεχωρίζει με εμφατικό τρόπο από τις υπάρχουσες M παραλλαγές των «κοντινών» σειρών, όπως για παράδειγμα την i4 M50 xDrive Gran Coupe, που αποδίδει 544 PS. Και μην ξεχνάμε ότι υπάρχουν επίσης οι i5 M60 xDrive των 601 PS και i7 xDrive60 με 659 PS!
Έχοντας ως δεδομένο ότι η υπάρχουσα κορυφαία θερμική, τετρακίνητη M3 Competition Sedan με M xDrive έχει ισχύ 530 PS, οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η καινούρια ηλεκτρική M3 θα ξεπερνά τους 600 PS, χωρίς να αποκλείεται να φτάνει και τους 700 PS. Περισσότερες και πιο ασφαλείς - ίσως και επίσημες - πληροφορίες θα προκύψουν το επόμενο διάστημα.
Εμφανισιακά, το συγκεκριμένο καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της «καυτής» ηλεκτρικής έκδοσης ξεχωρίζει σε αρκετά σημεία από το αντίστοιχο της «συμβατικής» i3 που πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης. Έχει πολύ πιο φαρδιά φτερά και θόλους τροχών, που ίσως να μην είναι τόσο έντονα όταν φτάσουν στη γραμμή παραγωγής, αντίστοιχη μάσκα και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα. Στο πλάι διακρίνονται χωνευτές χούφτες θυρών, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένας πιο «στρογγυλεμένος» προφυλακτήρας και σχεδόν κάθετη θύρα πορμπαγκάζ.
Οι συνεργάτες μας δεν είχαν την ευκαιρία να τραβήξουν φωτογραφίες από το εσωτερικό, αλλά είναι πολύ πιθανό να διαθέτει το νέο σύστημα Panoramic iDrive, που παρουσίασε η γερμανική φίρμα πριν από λίγες μέρες στην CES, εισάγοντας μια επαναστατική προσέγγιση στην εμπειρία οδήγησης και αλληλεπίδρασης με το όχημα.
Πότε θα περιμένουμε τη νέα ηλεκτρική i3; Δύσκολα αυτό θα συμβεί πριν από το τελευταίο τρίμηνο του 2025, με την «καυτή» ηλεκτρική M3 να ακολουθεί σχεδόν 12 μήνες μήνες αργότερα, στα τέλη του 2026.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Δείτε βήμα-βήμα πώς κατασκευάζεται η BMW Σειρά 2 Gran Coupe (video)
BMW: Η πλατφόρμα Neue Klasse φέρνει EV με 1.360 PS και τεράστια αυτονομία
Ένα από τα κορυφαία off-road SUV που εμφανίστηκαν ποτέ γίνεται ηλεκτρικό στη νέα του γενιά