Η BMW έχει καταφέρει στο εργοστάσιο του Dingolfing κάτι που άλλες γραμμές παραγωγής παγκοσμίως δεν το έχουν επιτύχει έως τώρα. Τουλάχιστον όχι σε τόσο έντονο βαθμό.
Πέραν του ότι στην ίδια γραμμή παραγωγής μπορούν να κατασκευάζονται ταυτόχρονα διαφορετικά μοντέλα, όπως π.χ. μία iX, μία σειρά «7» και μία σειρά «4», μπορούν να κατασκευάζονται και διαφορετικές εκδόσεις των αυτοκινήτων σε ό,τι αφορά στο κινητήριο σύνολό τους.
Για παράδειγμα, είδαμε πίσω από μια αμιγώς ηλεκτρική iX να κατασκευάζεται μία plug-in hybrid «επτάρα» και να ακολουθεί μία αμιγώς θερμική 420i cabrio! Όλα αυτά γίνονται χάρη στο εξελιγμένο σύστημα logistics της βαυαρικής μάρκας.
Παράλληλα, με αυτόν τον τρόπο προσφέρεται η δυνατότητα στον υποψήφιο αγοραστή να αλλάξει την παραγγελία του κυριολεκτικά την… τελευταία στιγμή. Απλά, η τελική απόφαση του υποψήφιου αγοραστή πρέπει να «κλειδώσει» μία εβδομάδα πριν το αυτοκίνητο μπει στη διαδικασία παραγωγής.
Έτσι, εάν κατά την παραγγελία της νέας BMW ο πωλητής σας δώσει ως εβδομάδα έναρξης παραγωγής του αυτοκινήτου που αποφασίσατε να αγοράσετε π.χ. την Δευτέρα της 40ής του 2026, μέχρι την Δευτέρα που ξεκινά η 39ή εβδομάδα μπορείτε να αλλάξετε ό,τι επιθυμείτε.
Με αυτόν τον τρόπο η BMW δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες της να κάνουν την τελική επιλογή του εξοπλισμού αλλά και τις εμφάνισης του αυτοκινήτου τους μέχρι κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί ακριβώς λόγω του τρόπου λειτουργίας του εργοστασίου στο Dingolfing.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
MINI Cooper Oxford Edition: Eιδική έκδοση που τιμά την γενέτειρα του MINI
Πώς λειτουργεί το νέο full hybrid σύστημα της Volkswagen
MG: Το 2027 φέρνει το πρώτο PHEV με μπαταρία ημιστερεάς κατάστασης





ΔΗΜΟΦΙΛΗ




