Peugeot RCZ Vision: Το coupe των 500 PS με κορυφαίες τεχνολογίες και εξελιγμένο i-Cockpit (photos)

Η Peugeot τράβηξε το κάλυμμα από το RCZ Vision, ένα σχεδιαστικό και τεχνολογικό μανιφέστο που επαναφέρει στο προσκήνιο το όνομα του coupe RCZ, το οποίο κατασκευαζόταν από το 2009 έως το 2015. Είναι μία σύγχρονη αναβίωση του μοντέλου, αλλά και μια πρώτη εφαρμογή της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Feline Future», μέσα από την οποία η γαλλική εταιρεία περιγράφει την κατεύθυνση των μελλοντικών της αυτοκινήτων.

MUST READ

Peugeot E-Τ16: Ένας θρύλος των αγώνων επιστρέφει στο σήμερα ως προάγγελος του E-208 (photos)

Χαμηλή σιλουέτα και αιλουροειδής σχεδίαση

Το RCZ Vision ξεχωρίζει με το χαμηλό αμάξωμα, τους έντονους ώμους εμπρός και πίσω και τις βαθιές, ανάγλυφες πλευρικές επιφάνειες. Η σχεδίαση συνδυάζει τον μυώδη όγκο του αμαξώματος με μια λεπτή, σχεδόν διάφανη καμπίνα, που θυμίζει γυάλινη φούσκα. Το αποτέλεσμα παραπέμπει σε αυτοκίνητο έτοιμο να κινηθεί προς τα εμπρός, χωρίς οι γραμμές του να γίνονται υπερβολικά επιθετικές.

Η σύνδεση με το αρχικό RCZ είναι εμφανής στην οροφή «double bubble» και στα χαρακτηριστικά τόξα της καμπίνας. Στη νέα εκδοχή, η γυάλινη επιφάνεια εκτείνεται οπτικά από το καπό έως το πίσω μέρος, ενώ τα λεπτότερα τόξα μοιάζουν να αιωρούνται. Η χρήση βαφής με ανακυκλωμένο αλουμίνιο αντί συμπαγούς αλουμινίου στα τόξα αποτελεί μέρος της προσπάθειας για πιο υπεύθυνη χρήση υλικών.

Η φωτεινή υπογραφή επανερμηνεύει τις τρεις «νυχιές» της Peugeot με εξαιρετικά λεπτές, οριζόντιες γραμμές. Εμπρός, συνδυάζονται με συμπαγείς προβολείς Thin Lens LED, φωτιζόμενο έμβλημα και μικροδιάτρητο μοτίβο «RCZ» στον προφυλακτήρα. Πίσω, οι τρεις γραμμές ενσωματώνουν όλες τις λειτουργίες φωτισμού. Η ενεργή αεροτομή παραμένει κρυμμένη όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και αναπτύσσεται κατά την οδήγηση, συμβάλλοντας στην αεροδυναμική απόδοση.

Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου έχουν διάμετρο 21 ιντσών εμπρός και 22 ιντσών πίσω, με ακτινωτή σχεδίαση και μικρές τριγωνικές λεπτομέρειες που παραπέμπουν στο αρχικό μοντέλο. Η χαμηλή σιλουέτα υποστηρίζεται και από μια ιδιαίτερα λεπτή μπαταρία, πάχους μόλις 110 mm.

500 PS και αρχιτεκτονική 1.000 V

Το RCZ Vision βασίζεται σε αρχιτεκτονική που αξιοποιεί την αρθρωτή πλατφόρμα STLA One και διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης ισχύος 500 PS. Η Peugeot ανακοινώνει αυτονομία έως 600 km και κατανάλωση 11,5 kWh/100km στον συνδυασμένο κύκλο WLTP.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία στερεού τύπου, η οποία εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Factorial Energy. Η τεχνολογία αυτή στοχεύει σε υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, ώστε να αποθηκεύεται περισσότερη ενέργεια σε μικρότερο όγκο. Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική των 1.000 V επιτρέπει, σύμφωνα με την εταιρεία, φόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 10 λεπτά.

Νέα προσέγγιση στην καμπίνα και την οδήγηση

Στο εσωτερικό, το RCZ Vision εξελίσσει το Peugeot i-Cockpit. Το νέο τιμόνι Hypersquare συνδυάζεται με διαφανείς οθόνες Micro LED: μία προβάλλει τις βασικές πληροφορίες στο οπτικό πεδίο του οδηγού, ενώ η κεντρική, κατακόρυφη οθόνη είναι ελαφρώς στραμμένη προς αυτόν. Όταν δεν χρειάζεται, μπορεί να απενεργοποιηθεί και να περνά σχεδόν απαρατήρητη, περιορίζοντας τους οπτικούς περισπασμούς.

Το Hypersquare συνεργάζεται με σύστημα Steer-by-Wire, χωρίς μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο χειριστήριο και τους τροχούς. Η σχέση διεύθυνσης προσαρμόζεται στην ταχύτητα: διευκολύνει τους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες και ενισχύει τη σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο. Παράλληλα, το RCZ Vision είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που διαθέτει Brake-by-Wire, με ηλεκτρονικό έλεγχο της πέδησης και καλύτερη ενσωμάτωση της αναγεννητικής λειτουργίας. Προβλέπεται επίσης σύστημα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2++, με λειτουργία hands-free κατόπιν επιλογής του οδηγού.

MUST READ

Το Peugeot 208 περνά σε επόμενη γενιά και τα αλλάζει όλα - Οι πρώτες εικόνες

Η καμπίνα έχει διαμόρφωση τεσσάρων θέσεων, με αναδιπλούμενες πλάτες πίσω καθισμάτων. Το ταμπλό περιορίζει τους περιττούς όγκους, οι αεραγωγοί μπορούν να κρύβονται όταν δεν χρησιμοποιούνται και η κεντρική κονσόλα συνδυάζει φυσικούς διακόπτες αλουμινίου με επιφάνεια από σατινέ γυαλί. Alcantara και ανακυκλωμένο δέρμα Pelinova, μαζί με λεπτομέρειες από κατεργασμένο αλουμίνιο, συνθέτουν το εσωτερικό, ενώ ένα ρολόι της γαλλικής Serica προσθέτει μια πιο κλασική πινελιά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

BYD ATTO 8: Αποκάλυψη για την SUV ναυαρχίδα - Αυτονομία 653 km και ταχυφόρτιση που «ζαλίζει» (photos)

Αποστολή στο Παρίσι: Πρώτη επαφή με το νέο smart #2 – Πόσο κοστίζει (photos)

FIAT Multiplay: Το οικογενειακό μοντέλο που μεταμορφώνεται σε pick-up είναι εδώ (photos)