Ανανέωση για το Renault 4 E-Tech: Αυξημένη αυτονομία και νέα εισαγωγική έκδοση (photos)

Το γαλλικό B-SUV έρχεται με σημαντικές αλλαγές, προσθέτοντας μία νέα έκδοση στη βάση της γκάμας και μικρές αλλαγές στις υπόλοιπες.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: RECOM Paris, DOROSZEWICZ, Agnieszka / Continental Productions, Studio Raw
8/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το Renault 4 E-Tech Electric διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά, με την έκδοση με την ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή canvas roof να κάνει, μάλιστα την πρώτη της δημόσια εμφάνιση στην Auto Athina 2026 (3-11 Οκτωβρίου, Metropolitan Expo) πριν μερικές ημέρες. Τώρα, η γαλλική μάρκα έκανε γνωστές τις αλλαγές που φέρνει στο B-SUV, οι οποίες εστιάζονται περισσότερο σε τεχνολογικό επίπεδο.

Αρχικά, η Renault αυξάνει την αυτονομία που προσφέρουν και οι δύο μπαταρίες της, δηλαδή εκείνη με την ενεργειακή χωρητικότητα των 40 kWh και αυτή των 52 kWh, μέσω αλλαγών στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου.

Πιο συγκεκριμένα, η μπαταρία των 40 kWh, η οποία διατίθεται στην έκδοση Evolution και συνδυάζεται με κινητήρα 120 PS επιτυγχάνει πλέον αυτονομία WLTP έως 310 km (από 308 km), που αντιστοιχεί σε επίσημη κατανάλωση ενέργειας 14,7 kWh/100 km σε μικτό κύκλο.

Επιπλέον, η μπαταρία των 52 kWh, η οποία διατίθεται στις εκδόσεις Evolution, Techno, Iconic και Roland-Garros και συνδυάζεται με κινητήρα 150 PS, επιτυγχάνει πλέον αυτονομία WLTP έως 415 km (από 409 km), που αντιστοιχεί σε επίσημη κατανάλωση ενέργειας 14,4 kWh/100 km σε μικτό κύκλο. Στην έκδοση Plein Sud, η αυτονομία ανέρχεται πλέον στα 400 km με αυτόν τον κινητήρα και την εν λόγω μπαταρία, με επίσημη κατανάλωση ενέργειας 14,9 kWh/100 km.

Νέα εισαγωγική έκδοση «Jogging»

Στη βάση της γκάμας του Renault 4 θα βρίσκεται μία νέα έκδοση ονόματι Jogging, που θα φτάσει στις αγορές πριν το τέλος του έτους.

Στα χαρακτηριστικά της νέας έκδοσης περιλαμβάνονται χειροκίνητος κλιματισμός, το OpenR με ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και οθόνη πολυμέσων 10,1 ιντσών, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto – πλέον σε λειτουργία πλήρους οθόνης –, πίσω κάθισμα με αναδίπλωση 60:40, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και ζάντες 18 ιντσών με μονόχρωμα ατσάλινα καλύμματα. Όπως όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς Renault 4 E-Tech, διαθέτει επίσης μια νέα ψηφιακή κάμερα οπισθοπορείας και μια λειτουργία χειροκίνητης προθέρμανσης της μπαταρίας.

Παράλληλα, θα διαθέτει έναν νέο, συμπαγή και ελαφρύ κινητήρα 110 PS, από την ίδια οικογένεια με το Twingo. Θα τροφοδοτείται από μπαταρία LFP χωρητικότητας 37 kWh (36,5 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας) με αρχιτεκτονική «cell-to-pack», σχεδιασμένη για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής πυκνότητας σε σχέση με το μέγεθος και το βάρος. Το όχημα θα έχει αυτονομία WLTP έως 305 km, ενώ επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 10,2 sec.

Η έκδοση Jogging διατίθεται στάνταρ με ενσωματωμένο φορτιστή AC 6,6 kW και φορτιστή DC 80 kW για σταθμούς ταχείας φόρτισης. Η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% διαρκεί 3 ώρες και 30 λεπτά από πρίζα AC ή σταθμό φόρτισης, ενώ από σταθμό φόρτισης DC διαρκεί μόλις 25 λεπτά.

Διαθέσιμη και η έκδοση Roland-Garros

Η έκδοση Roland-Garros θα είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία, έχοντας παρουσιαστεί νωρίτερα φέτος. Φέρει αλλαγές σε επίπεδο σχεδιασμού, χρωμάτων και υλικών, με πιο χαρακτηριστική τη διχρωμία του μαύρου με τέσσερα άλλα χρώματα, ανάλογα τις προτιμήσεις του πελάτη: Glacier White, Urban Grey, Starry Black και Terracotta Brown.

Στο εσωτερικό, το Renault 4 Roland-Garros E-Tech διαθέτει ειδικά σχεδιασμένη γκρι επένδυση στα μπροστινά και πίσω καθίσματα, κατασκευασμένη από πλήρως ανακυκλωμένο υλικό, με γραφική ύφανση που θυμίζει τεχνική αθλητική ενδυμασία. Η ταπετσαρία περιλαμβάνει επίσης στοιχεία ανοιχτής ύφανσης, μεταξύ των οποίων και το σχήμα «H» στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Το συνολικό αποτέλεσμα ενισχύεται από τα πλευρικά στηρίγματα και ένα υποβραχιόνιο επενδυμένο με μπλε υφασμάτινο υλικό με κοκκώδη επίστρωση.

Το Renault 4 Roland-Garros E-Tech διατίθεται ως μοντέλο της σειράς «comfort» με μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 415 km (WLTP). Διατίθεται με την ανοιγόμενη canvas roof «Plein Sud».

Βελτιώσεις σε επίπεδο ασφαλείας

Η Renault αναβαθμίζει τον εξοπλισμό του 4 E-Tech electric, προσθέτοντας κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ανάλυσης σε όλες τις εκδόσεις, ενώ η κάμερα 360 μοιρών διατίθεται προαιρετικά στις Techno και Iconic. Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις αποκτούν χειροκίνητη προθέρμανση της μπαταρίας, για ταχύτερη φόρτιση σε ταχυφορτιστές, καθώς και ειδοποίηση μέσω της εφαρμογής My Renault λίγο πριν ολοκληρωθεί η φόρτιση.

Στα συστήματα υποβοήθησης προστίθενται ο προγνωστικός βοηθός οικονομικής οδήγησης, που προτείνει έγκαιρη αποδέσμευση του γκαζιού, και ο βοηθός έκτακτης στάσης, που μπορεί να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο όταν δεν εντοπίζεται ενεργή συμμετοχή του οδηγού.

Τέλος, το σύστημα eCall υποστηρίζει πλέον δίκτυα 4G και 5G, ενώ νέος μαγνητικός ασύρματος φορτιστής smartphone Qi2 προσφέρει ταχύτερη φόρτιση χωρίς υπερθέρμανση.

Οι παραγγελίες για το νέο Renault 4 E-Tech ανοίγουν 12-13 Οκτωβρίου, ανάλογα την έκδοση και τη χώρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

BMW iX4: Η Neue Klasse αποκτά coupe SUV με ισχύ έως 612 PS (photos)

Γαλλικό B-SUV με κατανάλωση 4,9 L/100 km και πλούσιο εξοπλισμό από 22.500 €

iCAUR V27: Στην Ελλάδα το κινεζικό «Defender» - Τι αγοράζεις με τα 54.900 ευρώ