Η BMW συνεχίζει την επέκταση της νέας γενιάς ηλεκτρικών μοντέλων της, παρουσιάζοντας την iX4, ένα κουπε SUV που βασίζεται στην τεχνολογική αρχιτεκτονική Neue Klasse και τοποθετείται δίπλα στην iX3. Το νέο μοντέλο ακολουθεί τη γνωστή φιλοσοφία των κουπέ SUV της βαυαρικής εταιρείας, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στη σχεδίαση, χωρίς να απομακρύνεται από τον οικογενειακό χαρακτήρα και τις δυνατότητες καθημερινής χρήσης.
Η iX4 αποτελεί ουσιαστικά την ηλεκτρική συνέχεια της BMW X4, με την οποία μοιράζεται τη βασική σχεδιαστική προσέγγιση, αλλά όχι την τεχνολογική βάση. Η πλατφόρμα Neue Klasse έχει εξελιχθεί ειδικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επιτρέποντας στην εταιρεία να ενσωματώσει νέες μπαταρίες, αποδοτικότερα συστήματα κίνησης και ηλεκτρονικά που διαχειρίζονται κεντρικά τις λειτουργίες του οχήματος.
Κουπέ σχεδίαση και στοιχεία από τη Neue Klasse
Εξωτερικά, η νέα BMW iX4 υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα που γνωρίσαμε στην iX3, με τη χαρακτηριστική εμπρός όψη να συνδυάζει τις κάθετες «νεφροειδείς» γρίλιες με τα φωτιστικά σώματα. Οι καθαρές επιφάνειες και οι περιορισμένες διακοσμητικές λεπτομέρειες αποτελούν βασικά στοιχεία της νέας αισθητικής της μάρκας.
Η σημαντικότερη διαφοροποίηση εντοπίζεται στο πίσω μέρος, όπου η έντονα κεκλιμένη γραμμή της οροφής δημιουργεί την κουπέ σιλουέτα. Η διαμόρφωση αυτή συνοδεύεται από λεπτά οριζόντια φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένη αεροτομή και πιο δυναμικά σχεδιασμένο προφυλακτήρα. Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει αποτελέσει βασική παράμετρο της εξέλιξης, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο Cd 0,23.
Το πακέτο M Sport περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, προσθέτοντας ζάντες 20 ιντσών, σπορ σχεδιαστικές λεπτομέρειες και φρένα M Sport με μπλε δαγκάνες, ενώ στη κορυφαία M60 xDrive, οι τροχοί αυξάνονται στις 21 ίντσες και διατίθενται επιπλέον στοιχεία από το τμήμα BMW M, όπως ειδικά φωτιστικά σώματα και διαφορετική πίσω αεροτομή.
Τρεις εκδόσεις με ισχύ έως 612 PS
Η νέα BMW iX4 θα διατίθεται με τρεις εκδόσεις, οι οποίες χρησιμοποιούν δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση.
Η εισαγωγική iX4 40 xDrive αποδίδει 374 PS και 520 Nm ροπής, με την επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h να ολοκληρώνεται σε 5,6 sec. Ακολουθεί η iX4 50 xDrive, με συνδυαστική ισχύ 469 PS και 645 Nm, η οποία χρειάζεται 4,9 sec για την ίδια διαδικασία και φτάνει σε τελική ταχύτητα 210 km/h. Στην κορυφή τοποθετείται η BMW iX4 M60 xDrive, η οποία αποδίδει 612 PS και 875 Nm ροπής. Η ισχυρότερη έκδοση επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,9 sec, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 km/h. Η M60 διαφοροποιείται και σε επίπεδο πλαισίου, καθώς διαθέτει στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση M, ειδική ρύθμιση του συστήματος τετρακίνησης και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Αντίστοιχα, η προσαρμοζόμενη ανάρτηση θα προσφέρεται προαιρετικά και στις υπόλοιπες εκδόσεις.
Αυτονομία έως 828 km και φόρτιση στα 400 kW
Ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά της iX4 είναι το ηλεκτρικό σύστημα BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6), το οποίο χρησιμοποιεί νέες κυλινδρικές κυψέλες μπαταριών και αρχιτεκτονική 800 Volt. Στην περίπτωση της iX4 50 xDrive, η μπαταρία διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα 108,7 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 828 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η μικρότερη 40 xDrive μπορεί να καλύψει έως 638 km, ενώ για την ισχυρότερη M60 xDrive η BMW ανακοινώνει μέγιστη αυτονομία 777 km, με τα στοιχεία της συγκεκριμένης έκδοσης να παραμένουν προσωρινά.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η ταχύτητα φόρτισης, καθώς η iX4 50 xDrive υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 400 kW. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, υπό ιδανικές συνθήκες μπορούν να ανακτηθούν έως 387 km αυτονομίας μέσα σε 10 λεπτά, περιορίζοντας τον χρόνο παραμονής σε σταθμούς υψηλής ισχύος κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Το νέο ηλεκτρικό SUV υποστηρίζει επίσης αμφίδρομη φόρτιση, επιτρέποντας την αξιοποίηση της ενέργειας της μπαταρίας για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών ή άλλων ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, ανάλογα με τη διαθέσιμη υποδομή.
Ψηφιακό εσωτερικό με Panoramic iDrive
Στο εσωτερικό, η iX4 ακολουθεί τη φιλοσοφία της Neue Klasse, με ένα περιβάλλον που βασίζεται στην ψηφιακή απεικόνιση πληροφοριών και στη μείωση των παραδοσιακών φυσικών χειριστηρίων.
Κεντρικό στοιχείο αποτελεί το BMW Panoramic iDrive, το οποίο συνδυάζει την οθόνη αφής 17,9 ιντσών με το σύστημα Panoramic Vision, που προβάλλει πληροφορίες κατά μήκος της βάσης του παρμπρίζ. Προαιρετικά προσφέρεται και τρισδιάστατο Head-Up Display, ενώ το νέο BMW Operating System X αναλαμβάνει τη διαχείριση των λειτουργιών ψυχαγωγίας, πλοήγησης και συνδεσιμότητας.
Η καμπίνα διαθέτει στάνταρ μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή, ενώ οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε διαφορετικούς χρωματικούς και διακοσμητικούς συνδυασμούς. Παρά την κεκλιμένη οροφή, η BMW υποστηρίζει ότι η σχεδίαση της ηλεκτρικής πλατφόρμας επιτρέπει τη διατήρηση ικανοποιητικών χώρων για τους πίσω επιβάτες.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με μνήμη, ενώ η M60 xDrive διαθέτει ειδικά σπορ καθίσματα και ηχοσύστημα Harman Kardon με 13 ηχεία και ισχύ 430 Watt, το οποίο υποστηρίζει Dolby Atmos.
Νέα ηλεκτρονικά και συστήματα υποβοήθησης
Η iX4 ενσωματώνει τη νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική της BMW, με το σύστημα Heart of Joy να αναλαμβάνει τον συντονισμό της μετάδοσης ισχύος και των λειτουργιών που σχετίζονται με τη δυναμική συμπεριφορά.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα μονάδα ελέγχου επεξεργάζεται δεδομένα έως και δέκα φορές ταχύτερα σε σχέση με προηγούμενα συστήματα, επιτρέποντας ταχύτερες παρεμβάσεις στη λειτουργία των ηλεκτροκινητήρων, της πέδησης και των υπόλοιπων ηλεκτρονικών ελέγχων. Παράλληλα, η νέα γενιά συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει το Motorway Assistant, το οποίο επιτρέπει οδήγηση χωρίς συνεχή επαφή των χεριών με το τιμόνι σε εγκεκριμένους αυτοκινητοδρόμους, με ταχύτητες έως 130 km/h και υπό την προϋπόθεση ότι ο οδηγός παρακολουθεί τον δρόμο. Η διαθεσιμότητα των λειτουργιών θα εξαρτάται από τη χώρα και το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο.
Στην αγορά από τον Μάρτιο του 2027
Η παραγωγή της νέας BMW iX4 θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, το οποίο έχει αναλάβει σημαντικό ρόλο στην κατασκευή των ηλεκτρικών μοντέλων Neue Klasse. Η εμπορική διάθεση προγραμματίζεται για τον Μάρτιο του 2027, αρχικά με τις εκδόσεις 40 xDrive και 50 xDrive, ενώ η ισχυρότερη M60 xDrive θα ακολουθήσει λίγο αργότερα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η νέα BMW Σειρά 3 είναι πιο ελληνική από όσο φαντάζεσαι - Οι δύο Έλληνες πίσω από την εξέλιξή της
Η BMW ετοιμάζει νέο εισαγωγικό μοντέλο για την Ευρώπη - Τι γνωρίζουμε ως τώρα
BMW: Η νέα Σειρά 3 καταργεί τους diesel κινητήρες - Η εξήγηση της γερμανικής φίρμας





ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_488595_type13129.jpg)


