Audi A6 e-tron: Έκανε 1.338 km με μία φόρτιση και μπήκε στο Guinness

Το μοντέλο κινήθηκε για περισσότερες από 45 ώρες σε δημόσιο οδικό δίκτυο και σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.

ΦΩΤ.: AUDI AG
25/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Ο Miko Marczyk πρόσθεσε ένα ακόμη ρεκόρ Guinness στο ενεργητικό του, αυτή τη φορά με ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ο Πολωνός οδηγός ράλι κατάφερε να διανύσει 1.338 km με μία μόνο φόρτιση του Audi A6 Sportback e-tron, καταρρίπτοντας το ρεκόρ για την κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων παραγωγής.

Πρόκειται για τον ίδιο Marczyk που πέρυσι είχε διανύσει 2.831 km με ένα πετρελαιοκίνητο Skoda Superb, επίσης με ένα μόνο γέμισμα. Τότε είχε πετύχει μέση κατανάλωση μόλις 2,61 L/100 km, σε μια διαδρομή που τον οδήγησε σε διάφορες περιοχές της Ευρώπης.

Αυτή τη φορά, ο πρωταθλητής του ERC (Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι) του 2025 άφησε το diesel και στράφηκε στην ηλεκτροκίνηση, παραμένοντας όμως εντός του Ομίλου Volkswagen. Στο τιμόνι του Audi A6 Sportback e-tron, το οποίο σύμφωνα με το πρότυπο WLTP μπορεί να διανύσει έως 777 km, κατάφερε να αυξήσει την πραγματική αυτονομία κατά περίπου 72%.

Η προσπάθεια ξεκίνησε στις 11 Σεπτεμβρίου, στη 1:55 τα ξημερώματα, στην Πολωνία. Ο Marczyk ακολούθησε τη διαδρομή κατά μήκος του ποταμού Βιστούλα, περνώντας από την Κρακοβία, το Sandomierz, τη Βαρσοβία, το Torun και το Grudziadz, μέχρι να φτάσει στο Hel, στις ακτές της Βαλτικής. Από εκεί ξεκίνησε την επιστροφή, ακολουθώντας σε μεγάλο βαθμό την ίδια διαδρομή. Το A6 Sportback e-tron συνέχισε να κινείται για περισσότερες από 45 ώρες, μέχρι η μπαταρία να αδειάσει πλήρως κάπου ανάμεσα στο Torun και το Ciechocinek.

Η προσπάθεια πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά σε δημόσιους δρόμους και υπό πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των ωρών αιχμής. Η μέση θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της διαδρομής ήταν περίπου 15 βαθμοί Κελσίου, ενώ σε ορισμένα σημεία έπεσε έως και τους 7 βαθμούς.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο της προσπάθειας, ωστόσο, δεν είναι μόνο τα 1.338 km, αλλά η κατανάλωση ενέργειας που χρειάστηκε για να επιτευχθούν. Ο Marczyk κατέγραψε μέση κατανάλωση μόλις 7,09 kWh/100 km, δηλαδή λιγότερο από το μισό της επίσημης κατανάλωσης.

Το A6 Sportback e-tron διαθέτει συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,21, γεγονός που την καθιστά το πιο αεροδυναμικό μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της Audi, ενώ χρησιμοποιεί μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 94,9 kWh, ενώ το σύστημα ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης μπορεί να αποδώσει έως και 220 kW.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα 1.338 km δεν αποτελούν το απόλυτο ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει ηλεκτρικό όχημα με μία φόρτιση. Το συγκεκριμένο ρεκόρ ανήκει στην ομάδα TUfast Eco Team, η οποία το 2023 κατάφερε να διανύσει 2.573,79 km με το πρωτότυπο «muc022» στη Γερμανία.

Η επίδοση του Marczyk αφορά αποκλειστικά αυτοκίνητα παραγωγής και αποκτά ιδιαίτερη σημασία επειδή πραγματοποιήθηκε με ένα κανονικό ηλεκτρικό μοντέλο, σε δημόσιο οδικό δίκτυο και σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Audi: Δείτε πώς θα μοιάζει το πρώτο RS Q5 Sportback (photos)

Audi Zero One Sphere: Το αυτοκίνητο με το διαφανές πιλοτήριο (photos)

Νέα δεδομένα για το επόμενο Audi A4: Όλα όσα γνωρίζουμε έως τώρα