Nissan PIXO: Πρεμιέρα για το νέο μικρό ηλεκτρικό των Ιαπώνων (photos)

Το Nissan PIXO έρχεται να τοποθετηθεί στη βάση της γκάμας αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρείας ως το «αδερφάκι» του Renault Twingo, προσφέροντας ένα σημείο πρόσβασης στη μικρή κατηγορία.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: NISSAN
23/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Nissan ενισχύει την παρουσία της στη μικρή κατηγορία, εντάσσοντας στην γκάμα της μοντέλα των A και B segment και κάνοντας τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ευκολότερη και πιο ομαλή. Ο νέος εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο A segment είναι το ολοκαίνουργιο PIXO, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που έχει σχεδιαστεί από τη Nissan και θα κατασκευάζεται από τη Renault στη μονάδα παραγωγής της στο Novo Mesto.

Το νέο μοντέλο έκανε πρεμιέρα αρχικά μέσω online παρουσίασης, την οποία παρακολούθησε και το Car and Driver, ενώ αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του επί ελληνικού εδάφους στις 2 Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια της Auto Athina στη Metropolitan Expo.

Η ονομασία PIXO δεν είναι άγνωστη στη Nissan, αφού το αντίστοιχο θερμικό μοντέλο είχε αποτελέσει μέρος της γκάμας της μάρκας μέχρι το 2013. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας, η ονομασία αποτελεί σύμβολο ενός μικρού αυτοκινήτου, ενώ αντικατοπτρίζει, επίσης, τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του νέου μοντέλου, καθώς κάνει νύξη στον ψηφιακό κόσμο (σσ. pixel).

Πρόκειται για την τρίτη αμιγώς ηλεκτρική προσθήκη στην γκάμα της Nissan στην Ευρώπη, μετά τα Micra και Leaf και πριν το ολοκαίνουργιο Juke που θα κάνει πρεμιέρα στις αρχές του 2027.

Το νέο δημιούργημα των Ιαπώνων μοιράζεται σε μεγάλο ποσοστό τα ίδια μηχανικά μέρη με το Renault Twingo, στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας της Nissan με τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο σχεδιασμός ακολουθεί πιστά το πρότυπο του γαλλικού μικρού και έτσι η σιλουέτα είναι πανομοιότυπη, με τις διαφοροποιήσεις να αφορούν κυρίως τα φωτιστικά σώματα.

Στην «καρδιά» του PIXO κρύβεται ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 82 PS και μια μπαταρία LFP ενεργειακής χωρητικότητας 27,5 kWh που προσφέρει αυτονομία έως 259 km, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία WLTP.

Η βασική διαφορά μεταξύ του Pixo και του Twingo εντοπίζεται στη δυνατότητα φόρτισης, καθώς το πρώτο υποστηρίζει τόσο AC 11 kW, όσο και DC 50 kW. Μια πλήρης φόρτιση με τη χρήση εναλλασσόμενου ρεύματος διαρκεί 2 ώρες και 30 λεπτά, ενώ με τη χρήση ταχυφορτιστή το «γέμισμα» 15-80% ολοκληρώνεται σε μόλις 28 λεπτά.

Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που θα τοποθετηθεί στην «καρδιά» του A segment, καθώς έχει μήκος 3.796 mm, ύψος 1.512 mm, πλάτος 1.790 mm και μεταξόνιο 2.492 mm, ενώ ο κύκλος στροφής είναι μόλις 9,9 m, καθιστώντας το ιδανικό για ευέλικτες μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Το βάρος του ανέρχεται στα 1.285 kg.

Παρά τις compact διαστάσεις του, το Nissan PIXO διαθέτει πορτμπαγκάζ με χωρητικότητα 362 L, ενώ με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα η τιμή αυτή εκτοξεύεται στα 1.222 L. Εκτός αυτού, διατίθενται επιπλέον 50 L αποθηκευτικού χώρου κάτω από το πάτωμα για τα καλώδια φόρτισης.

Το PIXO περιλαμβάνει 24 συστήματα ADAS στον βασικό εξοπλισμό, μεταξύ των οποίων βρίσκουμε τη λειτουργία One-Pedal, Adaptive Cruise Control, προειδοποιήσεις αναχώρησης από τη λωρίδα, hands-free παρκάρισμα, κάμερα οπισθοπορείας, επιτήρηση τυφλών σημείων, 12 αισθητήρες παρκαρίσματος και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης εμπρός και πίσω.

Η Nissan δεν προχώρησε σε σχόλια σχετικά με την τιμή του νέου PIXO, όμως δημοσιεύματα από το εξωτερικό αναφέρουν ότι θα κυμανθεί κοντά σε εκείνη του Renault Twingo. Θυμίζουμε ότι το μικρό γαλλικό EV ξεκινά από τα 19.490 €, ενώ αν αξιοποιήσει κανείς την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» και το όφελος απόσυρσης ΚΗ3, η τιμή πέφτει στα 14.990 €.