Αναβάθμιση για το Renault 5: Με αυτονομία έως 430 km για το 2027 (photos)

Το Renault 5 E-Tech ετοιμάζεται να υποδεχθεί μια σειρά αναβαθμίσεων για το 2027, με τη γαλλική εταιρεία να επικεντρώνεται κυρίως στην αποδοτικότητα και την αυτονομία, χωρίς να προχωρά σε αύξηση της ισχύος των βασικών εκδόσεων. Το ανανεωμένο ηλεκτρικό μοντέλο αναμένεται να πραγματοποιήσει την επίσημη εμφάνισή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, που θα διεξαχθεί από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά την αυτονομία. Η έκδοση με την μπαταρία των 40 kWh και τον ηλεκτροκινητήρα των 120 PS φτάνει πλέον έως τα 321 km κατά WLTP, έναντι 312 km μέχρι σήμερα. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η βελτίωση στην έκδοση Comfort Range, η οποία συνδυάζει μπαταρία 52 kWh με ηλεκτροκινητήρα 150 PS. Η αυτονομία της αυξάνεται από τα 410 στα 430 km.

MUST READ

Το Renault Twingo... γίνεται «αγωνιστικό» με widebody kit! (photos)

Η βελτίωση δεν προέρχεται από μεγαλύτερες μπαταρίες, αλλά από παρεμβάσεις που περιορίζουν την κατανάλωση ενέργειας. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται νέοι, πιο αεροδυναμικοί εξωτερικοί καθρέπτες, καθώς και αλλαγές στο λογισμικό διαχείρισης της μπαταρίας. Παράλληλα, η Renault προγραμματίζει επιπλέον παρεμβάσεις προς το τέλος του έτους, πριν από μια πιο ολοκληρωμένη τεχνική αναβάθμιση μέσα στο 2027.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η βασική έκδοση Five. Το σημερινό σύνολο των 95 PS δίνει τη θέση του σε νέο ηλεκτροκινητήρα 110 PS, ο οποίος προέρχεται από το νέο Twingo E-Tech. Παράλληλα, χρησιμοποιείται νέα μπαταρία LFP χωρητικότητας 36,5 kWh με τεχνολογία cell-to-pack, η οποία εξασφαλίζει αυτονομία έως 305 km.

Σημαντική είναι και η προσθήκη δυνατότητας ταχείας φόρτισης στη βασική έκδοση, η οποία μέχρι σήμερα αποτελούσε ένα από τα μειονεκτήματά της. Το αναβαθμισμένο Renault 5 Five αποκτά δυνατότητα DC φόρτισης έως 80 kW, ενώ για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα υποστηρίζει ισχύ έως 6,6 kW.

Οι αλλαγές επεκτείνονται και στον εξοπλισμό, με νέες επιλογές εξατομίκευσης και χρωμάτων, μεταξύ των οποίων τα Flame Red και Schist Gray, καθώς και νέους συνδυασμούς για την οροφή και τα αυτοκόλλητα του αμαξώματος.

Παράλληλα, αναβαθμίζεται και το ψηφιακό περιβάλλον του Renault 5 E-Tech. Το Google Assistant αντικαθίσταται από το Gemini μέσω ασύρματων ενημερώσεων OTA, προσφέροντας πιο φυσική φωνητική αλληλεπίδραση και μεγαλύτερες δυνατότητες επικοινωνίας με τον οδηγό.

MUST READ

Renault: Όλα όσα γνωρίζουμε για την επόμενη γενιά του Clio

Αλλαγή υπάρχει και στο τιμόνι, καθώς το φυσικό πλήκτρο Multi-Sense καταργείται. Στη θέση του έρχεται η νέα λειτουργία Smart, η οποία μπορεί να εναλλάσσεται αυτόματα μεταξύ των προγραμμάτων Eco, Comfort και Sport ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τη δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής μέσω της κεντρικής οθόνης ή με φωνητικές εντολές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Renault Austral: Έως 4.400€ φθηνότερο στην Ελλάδα - Ο νέος τιμοκατάλογος

Renault Captur: Νέες, μειωμένες τιμές για το full hybrid των 160 PS (πίνακας)

Το νέο Renault Scenic έρχεται ανανεωμένο και πλήρως τεχνολογικό (photos)