Ποιος γκρινιάζει για την Ferrari Luce; Μέσα σε 2 μήνες «έπιασε» το στόχο των ετήσιων πωλήσεων!


Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari φέρεται να έχει ήδη καλύψει τον στόχο πωλήσεων που είχε τεθεί για ολόκληρο το 2026, λιγότερο από δύο μήνες μετά την επίσημη παρουσίασή της.

  • KEIMENO: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ / ΦΩΤΟ: FERRARI
  • 31/7/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Ferrari Luce μπορεί να προκάλεσε έντονες συζητήσεις με τη σχεδίαση και τον ηλεκτρικό χαρακτήρα της, όμως οι πρώτες πληροφορίες από την αγορά δείχνουν ότι η εμπορική της πορεία ξεκίνησε με ιδιαίτερα υψηλό ρυθμό. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, το οποίο επικαλούνται διεθνή μέσα ενημέρωσης, το νέο μοντέλο έχει ήδη συγκεντρώσει αρκετές παραγγελίες ώστε να καλύψει τον στόχο που είχε θέσει η Ferrari για ολόκληρο το 2026.

Η ιταλική εταιρεία δεν είχε ανακοινώσει επίσημα συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων. Πηγές με γνώση του προγράμματος αναφέρουν, πάντως, ότι το αρχικό πλάνο προέβλεπε λίγο λιγότερες από 500 μονάδες μέσα στη χρονιά. Ο αριθμός αυτός φέρεται να καλύφθηκε σε διάστημα μικρότερο των δύο μηνών από την παγκόσμια πρεμιέρα της Luce, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Ρώμη στις 25 Μαΐου 2026.

Η Ferrari δεν σχολίασε άμεσα τις συγκεκριμένες πληροφορίες, έχοντας προγραμματίσει άμεσα την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου. Η επίσημη ενημέρωση αναμένεται να δώσει σαφέστερη εικόνα σχετικά με την υποδοχή του μοντέλου και την εξέλιξη του βιβλίου παραγγελιών.

Η ζήτηση από την Κίνα έπαιξε βασικό ρόλο

Καθοριστική φαίνεται ότι ήταν η συμβολή της κινεζικής αγοράς, όπου τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ήδη αποκτήσει σημαντική παρουσία, ακόμη και στις ακριβότερες κατηγορίες. Οι πρώτες αναφορές έκαναν λόγο για ιδιαίτερα γρήγορη κάλυψη της αρχικής κατανομής αυτοκινήτων για την Κίνα, αν και δεν υπήρξε πλήρης επιβεβαίωση από τη Ferrari για τον ακριβή αριθμό των διαθέσιμων μονάδων.

Παράλληλα, ενδιαφέρον έχει καταγραφεί και από εύπορους πελάτες που δραστηριοποιούνται στον τεχνολογικό κλάδο των Ηνωμένων Πολιτειών. Πρόκειται για κοινό διαφορετικό από εκείνο που παραδοσιακά συνδέεται με τα κεντρομήχανα και δωδεκακύλινδρα μοντέλα του Μαρανέλο, στοιχείο που εντάσσεται στη στρατηγική της εταιρείας να προσεγγίσει νέους αγοραστές χωρίς να υποχρεώσει τους υφιστάμενους πελάτες της να εγκαταλείψουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Με τιμή που τοποθετείται περίπου στις 550.000 ευρώ, η Luce δεν σχεδιάστηκε ως μοντέλο μεγάλου όγκου παραγωγής. Ακόμη και οι σχεδόν 500 μονάδες του πρώτου έτους αντιστοιχούν σε ένα μικρό ποσοστό των συνολικών ετήσιων παραδόσεων της Ferrari, η οποία πούλησε 13.640 αυτοκίνητα παγκοσμίως το 2025.

Η αμφιλεγόμενη εμφάνιση δεν εμπόδισε τις παραγγελίες

Από την ημέρα της αποκάλυψής της, η Luce βρέθηκε στο επίκεντρο κυρίως λόγω της εξωτερικής της σχεδίασης. Το αμάξωμα απομακρύνεται από τις αναλογίες ενός κλασικού διθέσιου supercar, υιοθετώντας μια ψηλότερη, τετράθυρη και πενταθέσια διαμόρφωση. Στον σχεδιασμό συμμετείχαν οι Jony Ive και Marc Newson μέσω της LoveFrom, σε συνεργασία με το σχεδιαστικό τμήμα της Ferrari.

Οι αντιδράσεις υπήρξαν ανάμεικτες, τόσο από φίλους της μάρκας όσο και από αναλυτές της αγοράς. Μετά την παρουσίαση καταγράφηκαν πιέσεις στη μετοχή της εταιρείας, ενώ αρκετά σχόλια επικεντρώθηκαν στην αισθητική κατεύθυνση και στην υψηλή τιμή. Ωστόσο, εφόσον επιβεβαιωθούν οι αναφορές για το βιβλίο παραγγελιών, η εικόνα δείχνει ότι η συζήτηση γύρω από την εμφάνιση δεν περιόρισε την αρχική εμπορική ζήτηση.

Η Ferrari αντιμετωπίζει τη Luce ως ένα ξεχωριστό προϊόν μέσα στην γκάμα και όχι ως αντικαταστάτη των θερμικών ή υβριδικών μοντέλων της. Ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός φέρεται να προβλέπει συνολικά περίπου 2.500 αυτοκίνητα έως το 2030, με ετήσια παραγωγή που θα παραμείνει ελεγχόμενη ώστε να διατηρηθεί η αποκλειστικότητα του μοντέλου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ανεξάρτητος σχεδιαστής «μεταμόρφωσε» την Luce και ο κόσμος ζητά από την Ferrari να τον προσλάβει (photos)

Αυτή η Ferrari SF90 XX μοιάζει με Mansory, αλλά είναι εργοστασιακή

Ferrari: Έρχεται νέο μοντέλο με επιρροές από το παρελθόν - Πότε παρουσιάζεται