Η Mitsubishi περνά σε μια πιο ενεργή φάση, έπειτα από αρκετά χρόνια όπου η γκάμα της σε αρκετές αγορές δεν είχε πολλές μεγάλες αλλαγές. Το νέο Eclipse Sportback EV θα είναι το μοντέλο που ανοίγει αυτόν τον κύκλο, με τις πωλήσεις του να προγραμματίζονται για τις αρχές του φθινοπώρου στην Βόρεια Αμερική.
Η σημασία του μοντέλου δεν περιορίζεται στο γεγονός ότι είναι ηλεκτρικό. Αποτελεί επίσης την πρώτη νέα ονομασία της Mitsubishi εδώ και επτά χρόνια για τη συγκεκριμένη αγορά και έρχεται να εγκαινιάσει ένα πρόγραμμα που προβλέπει ένα νέο ή σημαντικά ανανεωμένο όχημα κάθε χρόνο, από το οικονομικό έτος 2026 έως και το 2030. Αν το όνομά του σάς θυμίζει κάτι, είναι επειδή πέρυσι παρουσιάστηκε, για την Ευρώπη, το Eclipse Cross. Πρόκειται για το ηλεκτρικό μοντέλο που βασίζεται στο Renault Scenic E-Tech, ως αποτέλεσμα της συμμαχίας Renault - Nissan - Mitsubishi.
Κοινή βάση με Nissan Ariya και το νέο Leaf
Το Eclipse Sportback EV θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV, την ίδια αρχιτεκτονική που χρησιμοποιείται και στο Nissan Ariya. Παράλληλα, το νέο μοντέλο συνδέεται τεχνικά με την επόμενη γενιά του Nissan Leaf, η οποία περνά πλέον σε πιο crossover λογική.
Η παραγωγή του θα γίνει στην Ιαπωνία από τη Nissan, κάτι που υπογραμμίζει τον ρόλο της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi στην εξέλιξη νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Μέσα από κοινές πλατφόρμες και τεχνολογίες, οι εταιρείες μπορούν να περιορίσουν το κόστος και να επιταχύνουν την παρουσίαση νέων προϊόντων. Αυτό δεν σημαίνει, πάντως, ότι το μοντέλο της Mitsubishi θα είναι απλώς μια διαφορετική εκδοχή του Nissan. Η εταιρεία έχει δώσει έμφαση στη διαφοροποίηση της εικόνας του, με πιο έντονα σχεδιαστικά στοιχεία και χαρακτηριστικά που παραπέμπουν στη δική της ταυτότητα.
Πιο αιχμηρή σχεδίαση και fastback γραμμή
Σχεδιαστικά, το νέο Eclipse Sportback EV υιοθετεί μια πιο δυναμική προσέγγιση από το συγγενικό Nissan. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από φωτιζόμενη μάσκα σε όλο το πλάτος, λεπτά φωτιστικά σώματα και πιο έντονα διαμορφωμένο προφυλακτήρα με χαμηλές εισαγωγές αέρα.
Η ονομασία Sportback αποτυπώνεται κυρίως στο προφίλ. Η οροφή ακολουθεί πιο κεκλιμένη γραμμή, δημιουργώντας μια fastback σιλουέτα που δίνει στο αυτοκίνητο πιο σύγχρονη εικόνα. Στο πίσω μέρος υπάρχουν ενιαία φωτιστικά LED, πιο τονισμένα φτερά και ένας διαμορφωμένος διαχύτης που ενισχύει την αίσθηση πλάτους.
Τοποθέτηση κάτω από το Outlander PHEV
Προς το παρόν, η Mitsubishi δεν έχει ανακοινώσει τεχνικές λεπτομέρειες για την μπαταρία, την ισχύ ή την τελική αυτονομία του Eclipse Sportback EV. Ωστόσο, η συγγένεια με το νέο Nissan Leaf δίνει μια πρώτη εικόνα για το τι μπορούμε να περιμένουμε.
Το Leaf διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 214 PS και μπαταρία 75 kWh, με αυτονομία που φτάνει έως τα 490 km περίπου. Αν το Mitsubishi κινηθεί κοντά σε αυτά τα δεδομένα, θα μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σημείο της αγοράς. Η εταιρεία σκοπεύει να το τοποθετήσει κάτω από το Outlander Plug-in Hybrid, στοχεύοντας στο πιο προσιτό τμήμα της ηλεκτρικής κατηγορίας.
Από το i-MiEV στη νέα εποχή της Mitsubishi
Το Eclipse Sportback EV περιγράφεται ως το πρώτο σύγχρονο ηλεκτρικό της Mitsubishi στη Βόρεια Αμερική, όμως η εταιρεία έχει ιστορία στην ηλεκτροκίνηση. Το i-MiEV, που κυκλοφόρησε το 2009, είχε παρουσιαστεί ως ένα από τα πρώτα μαζικής παραγωγής ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο και αποτέλεσε σημαντικό βήμα για την εποχή του.
Η διαφορά είναι ότι τότε η αγορά των EV βρισκόταν ακόμη σε πρώιμο στάδιο. Σήμερα, οι απαιτήσεις είναι διαφορετικές. Οι πελάτες περιμένουν καλύτερη αυτονομία, πιο προσεγμένη σχεδίαση, ανταγωνιστική τιμή και πλήρη καθημερινή χρηστικότητα. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, το Eclipse Sportback EV έρχεται να καλύψει ένα κρίσιμο κενό στη γκάμα της Mitsubishi. Παράλληλα, δίνει στην εταιρεία ένα πιο σύγχρονο προϊόν σε μια κατηγορία όπου η ζήτηση παραμένει σημαντική, ειδικά για ηλεκτρικά crossover με σχετικά προσιτό χαρακτήρα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αντίο Colt: Η Mitsubishi «αποχαιρετά» την compact κατηγορία - Έρχονται νέα SUV
Mitsubishi Eclipse GSX: Ένας θρύλος του Fast and Furious βρίσκει τον παλιό του εαυτό (video)
Η Subaru ετοιμάζει τρία νέα μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο και DNA από STI






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





