BMW: Ένα βήμα πιο κοντά στην κυκλοφορία η ηλεκτρική Σειρά 3 - Τι γνωρίζουμε ως τώρα (photos)

Η BMW έχει επιλέξει να «χωρίσει» τη νέα γενιά της Σειράς 3 σε δύο διακριτούς σχεδιασμούς, έναν για την θερμική, κι έναν για την ηλεκτρική έκδοση. Οι συνεργάτες του Car and Driverέχουν εντοπίσει και απαθανατίσει το EV σε δοκιμές, πιο πρόσφατα στα μέσα Δεκεμβρίου στην παγωμένη βόρεια Σουηδία. Μία πρώτη »γεύση» είχαμε πάρει και κατά την παρουσίαση της iX3, στην IAA Mobility του Μονάχου, το φθινόπωρο του 2025.

Τώρα, η βαυαρική μάρκα πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία προς την παρουσίαση και την κυκλοφορία του ηλεκτρικού sedan, καθώς ανακοίνωσε πως τα πρώτα μοντέλα προπαραγωγής της i3 έχουν βγει από την γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Μόναχο. 

«Η κατασκευή οχημάτων προπαραγωγής αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το εργοστάσιό μας», δηλώνει ο Peter Weber, Επικεφαλής του εργοστασίου του BMW Group στο Μόναχο. «Για πρώτη φορά, κατασκευάσαμε μια BMW i3 εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιό μας, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία παραγωγής και ψηφιακά διασυνδεδεμένες διαδικασίες. Με τη μαζική παραγωγή να πλησιάζει, οι διαδικασίες logistics και παραγωγής μας λειτουργούν πλέον υπό πραγματικές συνθήκες, σε όλο το φάσμα των τεχνολογιών: στο εκσυγχρονισμένο τμήμα πρεσών, στο νέο τμήμα αμαξωμάτων, στο υπερσύγχρονο βαφείο και στη νέα γραμμή συναρμολόγησης, καθώς και στις καινοτόμες δομές logistics.

MUST READ

Ζαμπίδης: Το πάθος για τις BMW, η «γαμήλια» McLaren και ο αγώνας του αιώνα με τον Mayweather (photos)

Τους επόμενους μήνες, θα αξιοποιήσουμε τα όσα μάθαμε από τη φάση προετοιμασίας, προκειμένου να τελειοποιήσουμε περαιτέρω τις διαδικασίες της μαζικής παραγωγής και να διασφαλίσουμε μια ομαλή έναρξη».

Η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 3 θα διαθέτει αρχιτεκτονική 800V, χάρη στη Neue Klasse που θα αποτελέσει και τη βάση του μοντέλου, αν και άγνωστο παραμένει αν θα έχει την ίδια μπαταρία χωρητικόττηας 108,8 kWh που βρίσκουμε στην iX3.  

Σε επίπεδο επιδόσεων, η BMW πρόκειται να προσφέρει την i3 σε αρκετές εκδόσεις, ξεκινώντας από μία βασική που θα τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 300 PS και αυτονομία περί τα 700 km, μέχρι την M60 xDrive που θα αποτελεί και την κορυφαία επιλογή που δεν αποκλείεται να ξεπερνά τα 500 PS. Μάλιστα, ο επικεφαλής σχεδιασμού του BMW Group, Adrian van Hooydonk, έχει επιβεβαιώσει στο παρελθόν ότι σε δεύτερο χρόνο θα έρθει και μία έκδοση Touring.

Στο εσωτερικό, η i3 θα εξοπλίζεται με το νέο λειτουργικό σύστημα iDrive X. Η διεπαφή είναι πιο καθαρή και πιο διαισθητική, υποστηριζόμενη από την οθόνη Panoramic Vision της BMW, η οποία προβάλλει βασικές πληροφορίες στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Μια μεγάλη κεντρική οθόνη 17,9 ιντσών δεσπόζει στο εσωτερικό, ενώ το επανασχεδιασμένο τιμόνι ενσωματώνει απτικά χειριστήρια.

Η μαζική παραγωγή της νέας BMW i3 θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2026, μετά την επίσημη παρουσίασή της που αναμένεται την άνοιξη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πόσος χρόνος χρειάζεται για να κατασκευαστεί μία BMW (photos)

Euro 7 εναντίον V8: Πώς η BMW κράτησε την M5 στα ίδια επίπεδα ισχύος

BMW: Στα σκαριά η επιμηκυμένη έκδοση της iX3 - Όλα όσα γνωρίζουμε