Πώς η Κίνα κερδίζει τη μάχη των EV. Τι ανακάλυψε η Rivian αφού ξεγύμνωσε ένα Xiaomi SU7

Η Κίνα έχει μετατραπεί στο νέο επίκεντρο της παγκόσμιας ηλεκτροκίνησης. Εκεί όπου πριν λίγα χρόνια αντιγράφονταν σχέδια και τεχνολογίες της Δύσης, σήμερα γεννιούνται προϊόντα που κάνουν ακόμη και τα πιο καταξιωμένα ονόματα της βιομηχανίας να... ιδρώνουν.

MUST READ

Κάνε πέρα Nevera: Το Xiaomi SU7 Ultra είναι το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nurburgring (video)

Η τελευταία «αποκάλυψη» έρχεται από την Rivian, τη φιλόδοξη αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών SUV και pickup, η οποία αποφάσισε να αγοράσει και να αποσυναρμολογήσει ένα Xiaomi SU7.

Το SU7: Η ηλεκτρική αποκάλυψη της Xiaomi

Η Xiaomi, γνωστή για τα smartphones και την τεχνολογική της τόλμη, μπήκε στον κόσμο των αυτοκινήτων με αυτοπεποίθηση και όπως φαίνεται με σχέδιο. Το SU7 είναι ένα κομψό σεντάν, με σχεδιαστικές γραμμές που θυμίζουν supercars, και με τεχνολογία που δεν υστερεί σε τίποτα απέναντι στα δυτικά premium ηλεκτρικά.

Με αυτονομία έως 600 km και φινίρισμα που εντυπωσιάζει, το αυτοκίνητο αυτό έχει ήδη κερδίσει την εκτίμηση τόσο του κοινού όσο και κορυφαίων στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν είναι τυχαίο ότι ο Jim Farley, CEO της Ford, είχε φέρει ένα SU7 στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το οδηγήσει στην καθημερινότητά του, μιλώντας με θαυμασμό για την απόδοσή του.

Η Rivian στο «χειρουργείο» του SU7

Rivian R15

Όταν η Rivian έβαλε το Xiaomi SU7 στο εργαστήριό της, στόχος δεν ήταν η αντιγραφή, αλλά η κατανόηση. Ήθελε να δει τι κρύβεται πίσω από την επιτυχία του κινέζικου ηλεκτρικού και αν είναι δυνατόν να εντοπίσει το «μυστικό συστατικό».

Ο CEO της εταιρείας, RJ Scaringe, όμως, απογοητεύτηκε… διαφορετικά. Όπως αποκάλυψε, δεν βρήκε τίποτα τεχνικά επαναστατικό. Το αυτοκίνητο ήταν «πολύ καλά εκτελεσμένο, με άριστη συναρμογή», αλλά όχι κάτι που να αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού.

Η τεχνολογία ήταν μεν σύγχρονη, αλλά όχι «μαγική». Όλα έδειχναν να έχουν γίνει με μεθοδικότητα και ακρίβεια, όχι με κάποια απόκρυφη καινοτομία. Ένα αποτέλεσμα που κάνει την επιτυχία του SU7, και κατ’ επέκταση της Κίνας, ακόμη πιο εντυπωσιακή.

Το «μυστικό όπλο» δεν είναι η τεχνολογία

Αν δεν είναι η τεχνολογία, τότε πού κρύβεται η επιτυχία των Κινέζων; Η απάντηση, σύμφωνα με τον Scaringe, βρίσκεται στην οικονομική και πολιτική υποστήριξη που απολαμβάνουν οι τοπικοί κατασκευαστές. Οι κινεζικές εταιρείες λειτουργούν σε ένα περιβάλλον όπου το κόστος δανεισμού είναι μηδενικό ή ακόμη και αρνητικό, όπου οι επιδοτήσεις και τα κρατικά κίνητρα ρέουν άφθονα, και όπου το κόστος εργασίας είναι ένα μικρό κλάσμα του ευρωπαϊκού ή αμερικανικού. Η δήλωση του Scaringe είναι χαρακτηριστική: «Μπορούν να βγάλουν χρήματα απλώς χτίζοντας ένα εργοστάσιο. Στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν υπάρχει κουλτούρα άμεσων επιδοτήσεων για την παραγωγή. Δεν υπάρχει μάγος πίσω από την κουρτίνα, όλα μπορούν να εξηγηθούν με ένα υπολογιστικό φύλλο.» Σε αυτό το πλαίσιο, η κινεζική βιομηχανία έχει τη δυνατότητα να εξελίσσεται με ρυθμούς που θυμίζουν την αγορά των κινητών τηλεφώνων: ταχύτερα, φθηνότερα και με απόλυτη προσαρμοστικότητα στις ανάγκες του πελάτη.

Η νέα παγκόσμια πραγματικότητα

Η ανάλυση της Rivian δείχνει κάτι βαθύτερο από μια απλή τεχνική σύγκριση. Αποκαλύπτει το πώς η Κίνα έχει καταφέρει να ενώσει τεχνολογία, βιομηχανία και κρατική πολιτική σε ένα ενιαίο, εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα. Δεν χρειάζεται να «μαγέψει» κανέναν με μια μοναδική ανακάλυψη, η μαγεία βρίσκεται στη συνέπεια, στη στρατηγική και στον ρυθμό παραγωγής.

Και κάπως έτσι, μέσα από ένα αυτοκίνητο που αποδείχθηκε «κανονικό» στα μάτια της Rivian, η Κίνα δείχνει ότι η πραγματική επανάσταση δεν βρίσκεται πια στο εργαστήριο, αλλά στο οικοσύστημα που στηρίζει την καινοτομία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Xiaomi YU7 vs Tesla Model Y: Σε ποια σημεία «κερδίζει» το νέο κινεζικό SUV

Η Xiaomi ετοιμάζει «απόβαση» στην Ευρώπη - Προσέλαβε τρία στελέχη από την BMW

Το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi βρίσκει θέση και παρκάρει μόνο του! (video)