13/8/2025
Η Ford ανακοίνωσε την επόμενή της καινοτομία, η οποία θα διαμορφώσει την γκάμα των επόμενων, αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της. Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία θα ξεκινήσει την εφαρμογή του επονομαζόμενου 'Unicasting' για την κατασκευή και συναρμολόγηση των νέων EV της, στοχεύοντας στην ενοποίηση της γραμμής παραγωγής και τη μείωση του κόστους.
Πιο συγκεκριμένα, η Ford θα χρησιμοποιεί τρεις γραμμές ή «παρακλάδια», όπως τα ονομάζει, για τη γραμμή παραγωγής της, μέσω των οποίων το κάθε όχημα θα κατασκευάζεται σε τρία διαφορετικά μέρη (εμπρός, κεντρικό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου) και θα ενώνεται στο τέλος. Αυτή η πρακτική θα ακολουθείται για κάθε μοντέλο της νέας πλατφόρμας Ford Universal EV Platform, με την εταιρεία να στοχεύει στην «επαναστατικοποίηση του εργοστασίου και την απλούστευση της διαδικασίας που ακολουθούν οι εργαζόμενοι», επενδύοντας συνολικά 5 δις δολάρια για τη νέα πλατφόρμα και τη διαδικασία παραγωγής.
Σύμφωνα με τον CEO της αυτοκινητοβιομηχανίας, Jim Farley, το πρώτο μοντέλο που θα βασιστεί στην εν λόγω πλατφόρμα είναι ένα μεσαίου μεγέθους, διπλοκάμπινο pickup, το οποίο θα καταφτάσει το 2027 και θα κοστίζει περίπου 30.000 ευρώ. Φυσικά, θα ακολουθήσουν επιπλέον μοντέλα της πλατφόρμας Universal EV Platform, όπως για παράδειγμα ένα hatchback, ένα crossover, ένα van και ένα μεγαλύτερο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων.
BREAKING: Ford to invest $5 billion in new universal EV platform and assembly process, including $2 billion in the Louisville Assembly Plant to build a new midsize four-door electric pickup with a targeted starting price of about $30,000. pic.twitter.com/kICmon2xdr
— Paul Miles (@PaulMiles840) August 11, 2025
Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα EV της νέας πλατφόρμας θα κατασκευάζονται στη μονάδα παραγωγής της Ford στο Λούισβιλ του Κεντάκι, όμως αναμένεται να είναι διαθέσιμα και σε αγορές εκτός των ΗΠΑ, με τον Farley να επιβεβαιώνει, λέγοντας ότι η νέα πλατφόρμα είναι «από το Κεντάκι για τον κόσμο».
Ρεπορτάζ από τις ΗΠΑ αναφέρουν ότι το πρώτο EV της νέας αρχιτεκτονικής, δηλαδή το pickup που προαναφέρθηκε, θα λάβει την ονομασία Ranchero, με τη Ford να συνεχίζει τη στρατηγική ονοματοδοσίας που ακολούθησε με τα Capri και Explorer, επαναφέροντας εμβληματικές ονομασίες παλαιότερων μοντέλων της για τη νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της.
Καμία λεπτομέρεια δεν έχει έρθει στο φως σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας, όμως ο Farley έκανε γνωστό ότι το pickup θα εξοπλιστεί με μια μπαταρία LFP, η οποία θα κατασκευάζεται στο Blue Oval Battery Park της Ford στο Μίσιγκαν. Ο ίδιος δήλωσε ότι το pickup θα προσφέρει «εκπληκτική» αυτονομία και θα μπορεί να αποθηκεύει αρκετή ενέρεγια ώστε να «τροφοδοτεί με ενέργεια ένα σπίτι για έξι ημέρες».
Όσο για τις επιδόσεις του, θα είναι «ταχύτερο από μια Mustang twin-turbo» και θα προσφέρει εξαιρετικά γρήγορους χρόνους φόρτισης. Εκτός αυτού, διαθέσιμες θα είναι ενημερώσεις OTA (over-the-air) για τα λειτουργικά συστήματα του οχήματος. Ο Farley ανέφερε επίσης ότι η πλατφόρμα έχει εξελιχθεί έτσι, ώστε να μη θυσιάζεται η ευρυχωρία της καμπίνας. Σύμφωνα με εκείνον, το νέο pickup θα είναι «πιο ευρύχωρο από ένα Toyota RAV4» και θα διαθέτει frunk, εκτός από το παραδοσιακό πορτμπαγκάζ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ο Chris Harris... έκανε το λάθος να μπει στην Ford Mustang GTD με τον Verstappen οδηγό (video)
Ford Power Promise: Η πρωτοβουλία που κάνει εύκολη τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
