Το πρώτο Nissan Leaf παρουσιάστηκε το 2010 ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής. Σχεδόν 700.000 πωλήσεις και 15 χρόνια αργότερα, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία τράβηξε το κάλυμμα από την τρίτη, ριζικά ανανεωμένη γενιά του εμβληματικού μοντέλου.
Σύμφωνα με τη Nissan, αυτό το βήμα σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για το μοντέλο, το οποίο έχει επανασχεδιαστεί για να καλύψει τις ανάγκες των σύγχρονων πελατών ηλεκτρικών οχημάτων, παραμένοντας παράλληλα πιστό στις καινοτόμες ρίζες του.
Βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV της Nissan, όπως και το Ariya, και διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, οι οποίες προσφέρουν εξαιρετική αυτονομία και χρηστικότητα σε πραγματικές συνθήκες. Η έκδοση Standard εξοπλίζεται με μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 52 kWh που είναι ικανή για έως 436 km αυτονομίας, ενώ η κορυφαία έκδοση Extended με την μπαταρία των 75 kWh μπορεί να προσφέρει έως και 604 km αυτονομίας.
Με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC με ταχύτητες έως και 150 kW, το ολοκαίνουργιο Leaf μπορεί να ανακτήσει έως και 417 km αυτονομίας σε μόλις 30 λεπτά. Στον αυτοκινητόδρομο, προσφέρει αυτονομία άνω των 330 km με ταχύτητα 130 km και χάρη στην ταχεία φόρτιση DC, ταξίδια άνω των 800 km μπορούν να ολοκληρωθούν με ελάχιστη χρονική διαφορά σε σχέση με ένα θερμικό όχημα. Αυτή η εντυπωσιακή αυτονομία, σε συνδυασμό με το ευρύχωρο εσωτερικό, το καθιστά πρακτική και άνετη επιλογή ως το κύριο αυτοκίνητο οικιακής χρήσης, ικανό για τα πάντα, από καθημερινές μετακινήσεις έως ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Σχεδιαστικά, η Nissan έχει εστιάσει σημαντικά στην αεροδυναμική του οχήματος, περιορίζοντας τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,25. Οι επίπεδες λαβές των θυρών, η ρέουσα γραμμή οροφής, το πλήρες κάλυμμα κάτω από το δάπεδο και οι σμιλεμένες επιφάνειες δημιουργούν ένα μοντέρνο προφίλ, ενώ ο χαρακτηριστικός μπροστινός και πίσω φωτισμός προσφέρει μια ξεχωριστή, υψηλής τεχνολογίας ταυτότητα στο δρόμο.
Το ολοκαίνουργιο Nissan Leaf προσφέρεται σε επτά διαφορετικές επιλογές χρωμάτων για το εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένου και του εμβληματικού Luminous Teal, ενώ οι εσωτερικές επενδύσεις διατίθενται σε μαύρο ή λευκό με μωβ λεπτομέρειες. Τα σχέδια των ζαντών είναι βελτιστοποιημένα για αεροδυναμική απόδοση και στις επιλογές περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με ελαστικά 195 στην αρχική έκδοση, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με φαρδύτερα ελαστικά 215 στη μεσαία έκδοση και ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με ελαστικά 235/45R19 στην κορυφαία έκδοση.
Περνώντας στο εσωτερικό, βρίσκει κανείς δύο οθόνες 14,3 ιντσών, οι οποίες προσφέρουν απευθείας πρόσβαση στα στα Maps, Assistant και Play Store μέσω του Google built-in. Εκτός αυτού, το νέο Nissan Leaf είναι εξοπλισμένο με λειτουργικότητα Vehicle-to-Load (V2L) και Vehicle-to-Grid (V2G), επιτρέποντας τη φόρτιση εξωτερικών συσκευών και την επιστροφή ενέργειας πίσω στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, προσφέροντας στον χρήστη απόλυτη ελευθερία και μειώνοντας το ενεργειακό κόστος.
Η νέα γενιά του Nissan Leaf θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sunderland του Ην. Βασιλείου και θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο που θα παραχθεί στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας EV36Zero - ένα σχέδιο για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και τοπική κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν αυτό το φθινόπωρο, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για τις αρχές του επόμενου έτους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Nissan: Ξεχάστε το Juke που ξέρατε - Η νέα γενιά έρχεται και τα αλλάζει όλα
Nissan: Το κεντρομήχανο Micra 350SR με τους 300 PS επιστρέφει και... τρομοκρατεί (photos)





ΔΗΜΟΦΙΛΗ
