Tesla: Έπεσε από την κορυφή των ταξινομήσεων στα ηλεκτρικά – Ποια κινεζική μάρκα την εκθρόνισε

Μια σημαντική είδηση προέκυψε από τα στοιχεία των ευρωπαϊκών ταξινομήσεων που δημοσίευσε η JATO Dynamics. Όπως δείχνουν οι αριθμοί, η BYD κατάφερε για πρώτη φορά τον Απρίλιο να πουλήσει περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απ’ ό,τι η Tesla, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά.

MUST READ

Αυτό το μοντέλο «έκλεψε» την πρωτιά από το Dacia Sandero στην Ευρώπη τον Απρίλιο (πίνακας)

Τα στοιχεία για τον Απρίλιο δείχνουν ότι η BYD, η οποία έχει στη γκάμα της και υβριδικά οχήματα, πούλησε στην Ευρώπη 7.231 EVs ξεπερνώντας για πρώτη φορά την Tesla, η οποία σταμάτησε στα 7.165.

Η ανοδική πορεία της BYD επιβεβαιώνεται και από τις εμπορικές επιδόσεις της μάρκας στην ελληνική αγορά, με τα στοιχεία του πρώτου τετραμήνου να παρουσιάζονται στην εκδήλωση λανσαρίσματος του BYD Dolphin Surf, πριν από λίγες ημέρες στη Γλυφάδα.

Όπως μπορείτε να δείτε στον πίνακα που παρουσίασε ο Διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων της εταιρείας, κ. Ιωάννης Κακούρης, το πρώτο τετράμηνο του 2025 η BYD βρέθηκε στην κορυφή των ταξινομήσεων ηλεκτρικών οχημάτων με 260 μονάδες και συνολικό μερίδιο αγοράς 23,9%. Πίσω της ακολουθεί η Tesla με 171 μονάδες και μερίδιο 14,7% ενώ η Volvo συμπληρώνει την πρώτη τριάδα με 113 μονάδες και μερίδιο 8,8%.

«Πρόκειται για μια καθοριστική στιγμή για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων, ιδίως αν σκεφτούμε ότι η Tesla έχει τα πρωτεία στην αγορά των ηλεκτρικών για χρόνια, ενώ η BYD ξεκίνησε επίσημα τη δραστηριότητά της, πέρα από τη Νορβηγία και την Ολλανδία, μόλις στα τέλη του 2022», δήλωσε ο παγκόσμιος αναλυτής της JATO Dynamics, Felipe Munoz.

Παρά την επιβολή δασμών από την Ε.Ε. στα «made in China» ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι ταξινομήσεις τους τον Απρίλιο σημείωσαν αύξηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους κατά 59%. Προς τα πάνω κινήθηκαν και οι κατασκευαστές από Ευρώπη, Νότια Κορέα και ΗΠΑ με ποσοστό 26%.

Τα στοιχεία δείχνουν πάντως ότι η Tesla αντιμετωπίζει προκλήσεις αφού πέρυσι σημείωσε την πρώτη της πτώση στις ετήσιες παραδόσεις οχημάτων. Αναλυτές της αγοράς εκτιμούν ότι με απώλειες θα κλείσει και το 2025 μετά τη μείωση 13% που σημειώθηκε το πρώτο τρίμηνο του έτους. Πάντως, ο Elon Musk στις τοποθετήσεις του εμφανίζεται καθησυχαστικόςσημειώνοντας ότι στις πωλήσεις υπάρχει ανάκαμψη και ότι η ζήτηση σε εκτός Ευρώπης αγορές είναι αρκετά ισχυρή.

Όπως αναφέρει το Reuters, η Tesla δείχνει να πληρώνει την επιλογή της να μην ανανεώσει τη γκάμα της αλλά και τις  πολιτικές επιλογές του ιδρυτή της, Elon Musk, κυρίως μετά την εκλογή του Donald Trump στην Προεδρία των ΗΠΑ.

Αρνητική επίπτωση είχαν και οι διακοπές στην παραγωγή για την αναβάθμιση των εργοστασίων με σκοπό την παραγωγή της ανασχεδιασμένης έκδοσης του Model Y αλλά και η στάση αναμονής πολλών υποψηφίων αγοραστών μέχρι να γίνουν ευρύτερα διαθέσιμες οι φθηνότερες εκδόσεις του best-seller της Tesla.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Tesla: Σε λειτουργία ο νέος σταθμός Supercharger με φόρτιση έως 250 kW - Πού βρίσκεται

Σηκώνουν χειρόφρενο τα ταξί - Ανακοίνωσε 48ωρη απεργία ο ΣΑΤΑ

Nικητές και χαμένοι από τους δασμούς των ΗΠΑ - Σε ποια κατηγορία μπαίνει η Tesla του Elon Musk