Γιατί η Tesla έχει βάλει τη θύρα φόρτισης στο πίσω μέρος των αυτοκινήτων

Η θέση της θύρας φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν είναι σταθερή. Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες επιλέγουν το εμπρός μέρος - είτε στη μάσκα είτε στα φτερά - και άλλες το αντίστοιχο πίσω τμήμα.

MUST READ

Tesla: Το 2024 «προσπέρασε» για πρώτη φορά την Audi σε πωλήσεις

Οδηγός Tesla πόσταρε τον λογαριασμό ρεύματος - «Βροχή» τα σχόλια στα social media (photo)

Θα περίμενε κανείς ότι η συγκεκριμένη, κάθε φορά, επιλογή αποτελεί αποτέλεσμα έρευνας ή θα λειτουργεί προς όφελος του οχήματος είτε από πλευράς σχεδίασης είτε της διαδικασίας φόρτισης. Για παράδειγμα θα μπορούσε να είναι πιο κοντά στην μπαταρία και έτσι θα απαιτούνταν μικρότερη διαδρομή καλωδίων.

Ωστόσο στην περίπτωση της Tesla η επιλογή της θέσης ήταν απλά ένα... καπρίτσιο του Elon Musk, ο οποίος απέρριψε το σημείο που είχε αποφασίσει ο αρχιμηχανικός της εταιρείας. Αυτό, τουλάχιστον, υποστήριξε μιλώντας στο PCMag ο CEO της Lucid Motors, Peter Rawlinson, που εκείνη την εποχή κατείχε τη συγκεκριμένη θέση στην Tesla.

«Ήμουν αρχιμηχανικός του Model S και θυμάμαι ότι ανέφερα στο αφεντικό μου (σ.σ. Elon Musk) ότι είχα αποφασίσει να μπει η θύρα φόρτισης στο εμπρός αριστερό φτερό. Οι περισσότεροι Αμερικανοί παρκάρουν το όχημά τους με το μπροστινό μέρος στην άκρη του δρόμου και όχι παράλληλα. Έτσι, βολεύει περισσότερο να είναι η θύρα φόρτισης εμπρός», τόνισε χαρακτηριστικά ο Rawlinson.

Και πρόσθεσε: «Ουδείς θα ήθελε να έχει ένα μακρύ, βρώμικο, καλώδιο να διατρέχει το μήκος του αυτοκινήτου του, πάνω από τις πόρτες, για να πηγαίνει στο πίσω μέρος. Ούτε βολεύει η θέση που έχει π.χ. το Nissan Leaf ακριβώς μπροστά (σ.σ. πάνω από τη μάσκα), γιατί είναι ένα ‘ευαίσθητο’ σημείο σε περίπτωση σύγκρουσης».

Ωστόσο, όπως αποκάλυψε, ο Elon Musk ήταν αντίθετος. «Μου είπε ότι αυτή η θέση δεν ταιριάζει με τη διάταξη του γκαράζ του στο Bel Air. Τον ρώτησα, λοιπόν, πού το θέλει, ποια θέση ταιριάζει με τη διάταξη του συγκεκριμένου γκαράζ του και μου είπε στο πίσω μέρος, για να μην σκοντάφτει στο καλώδιο. Νοίκιαζε το συγκεκριμένο ακίνητο, δεν ήταν καν ο ιδιοκτήτης του, αλλά εμείς τελικά βάλαμε τη θύρα φόρτισης του Model S πίσω αριστερά εξαιτίας της διάταξης του νοικιασμένου γκαράζ του στο Bel Air».

Πηγή: PCMag

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Tesla: Υπόσχεται πιο προσιτά μοντέλα εντός του 2025 - Ποια χαρακτηριστικά θα έχουν

Στην Ελλάδα το νέο Tesla Model Y - Δείτε την τιμή του

Επίσημο: Το νέο BYD Atto 2 αποκτά θερμική έκδοση - Σκέψεις και για τετρακίνηση