Οι κάποτε σίγουροι (ειδεμή αισιόδοξοι) στόχοι των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών για τη στροφή στον ηλεκτρισμό και τη σταδιακή εγκατάλειψη των μηχανών εσωτερικής καύσης καταρρέουν ένας προς έναν.
Η Alfa Romeo, που επρόκειτο να γίνει μία εταιρεία αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ως το 2027, έχει πλέον ανοιχτά μιλήσει για αλλαγή στα αρχικά της σχέδια.
Μετά τις πρώτες σχετικές δηλώσεις του απερχόμενου CEO Jean-Philippe Imparato τον περασμένο Οκτώβριο, ήρθαν κι αυτές επικεφαλής της μάρκας στη Βόρεια Αμερική Chris Feuell.
«Έχουμε 110 αντιπροσωπείες στις ΗΠΑ, και θα ήταν πολύ μεγάλη πρόκληση για όλες να 'επιβιώσουν' μόνο με ηλεκτρικά οχήματα στις βιτρίνες τους,» είπε χαρακτηριστικά στο NADA Show, σύμφωνα με το Automotive News.
Κι ενώ η Feuell μιλά για την αγορά των ΗΠΑ και του Καναδά, αντίστοιχες σκέψεις γίνονται και για τις αγορές της Ευρώπης και της Κίνας που συμπεριλαμβάνονταν στον προγραμματισμό της εταιρείας.
Το ζήτημα είναι σοβαρό, αν σκεφτεί κανείς πως οι Ιταλοί είδαν πτώση κατά 19% στις πωλήσεις τους στις ΗΠΑ κατά το 2024, διαθέτοντας μόλις 8.865 μονάδες.
Επιπλέον, όπως κι άλλες μάρκες του ομίλου Stellantis, η Alfa Romeo αντιμετωπίζει πρόβλημα και με τα απούλητα οχήματα που μένουν στις μάντρες των αντιπροσώπων της.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Alfa Romeo Junior: Αποκάλυψη για την τετρακίνητη έκδοση Ibrida Q4 - Οι πρώτες τιμές