Αυτούς τους φορτιστές για EV θέλουμε! Και φορτίζουν και πληρώνουν τον ιδιοκτήτη τους

Η Ευρώπη ετοιμάζεται για την επερχόμενη απαγόρευση νέων οχημάτων με ΜΕΚ από το 2035 κι έπειτα, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να βρίσκονται σε στάδιο εξηλεκτρισμού των προϊόντων τους, και τις κυβερνήσεις να αναζητούν τρόπους να κάνουν την ηλεκτροκίνηση πιο προσβάσιμη.

MUST READ

Οι δρόμοι που φορτίζουν τα EV εν κινήσει έρχονται στην Ευρώπη – Ποια χώρα θα καινοτομήσει

Στην ίδια διαδικασία βρίσκεται κι η πολιτεία της Νέας Υόρκης, η οποία θα ακολουθήσει τον ίδιο δρόμο με την ΕΕ, τερματίζοντας την πώληση νέων αυτοκινήτων και μικρών φορτηγών που φέρουν ΜΕΚ. Όπως και για την Ευρώπη, αυτό απαιτεί σημαντική βελτίωση των δικτύων φόρτισης, όπως και τη δημιουργία περισσότερων λύσεων που να καλύπτουν το μεγαλύτερο ποσοστό των κατοίκων μιας περιοχής.

Για παράδειγμα, οι κάτοικοι της μητροπολιτικής περιοχής της Νέας Υόρκης, αυτή τη στιγμή έχουν ιδιαίτερα περιορισμένες επιλογές, όσον αφορά το πού και πότε θα φορτίσουν το ηλεκτρικό τους όχημα. Πιο συγκεκριμένα, οι επιλογές είναι δύο: Είτε να φορτίσουν το EV τους σε κάποιο δημόσιο φορτιστή, είτε -αν κατέχουν έναν τέτοιο- να τρέξουν τη διαδικασία στο σπίτι τους με τη χρήση ενός wallbox.

Αν δεν υπάρχει η δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι, όπως γίνεται συχνά στην περίπτωση των κατοίκων πολυκατοικιών, τα πράγματα γίνονται ιδιαίτερα άβολα κι η φόρτιση γίνεται μη-πρακτική. Αν όλοι οι ιδιοκτήτες EV αποφάσιζαν να φορτίσουν τα οχήματά τους σε έναν δημόσιο σταθμό, η κατάσταση θα γινόταν δύσκολη και τα συγκεκριμένα σημεία των πόλεων θα έπασχαν μονίμως από κυκλοφορική συμφόρηση.

Σε αυτό το πρόβλημα έρχονται να βάλουν τέλος οι φορτιστές στο πλάι των πεζοδρομίων (curbside charging), κάτι που μπορεί να αποδειχτεί σωτήρια λύση για τους κατοίκους πολυκατοικιών και κτιρίων χωρίς πρόσβαση σε wallbox.

Την αρχή κάνει η itselectric, μία startup από το Brooklyn, η οποία στοχεύει να γεμίσει την πολιτεία της Νέας Υόρκης με αυτού του είδους τους φορτιστές. Σε συνεργασία με την New York City Economic Development Corporation και την Hyundai CRADLE, οι Αμερικανοί θα κάνουν δοκιμές με φορτιστές που έχουν σχεδιάσει και κατασκευάσει οι ίδιοι, στους δρόμους της πόλης αργότερα μέσα στο έτος.

«Οι ΗΠΑ έχουν υψηλούς στόχους για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, όμως η χώρα δεν είναι κατάλληλα προετοιμασμένη αυτή τη στιγμή για όσα έρχονται, από την πλευρά της προσβάσιμης φόρτισης,» είπε ο Nathan King, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της itselectric. «Η τεχνολογία μας έχει δημιουργηθεί έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ότι όλες οι κοινότητες μιας πόλης, ανεξαρτήτου εισοδήματος, έχουν πρόσβαση στην 'καθαρή' μετακίνηση.»

Μάλιστα, η εταιρεία σκοπεύει να κάνει την εγκατάσταση των συγκεκριμένων φορτιστών ακόμα πιο ελκυστική για τους ιδιοκτήτες κτιρίων ή διαμερισμάτων: Αν ο ιδιοκτήτης του χώρου συμφωνήσει να εγκατασταθεί ένας φορτιστής στο πεζοδρόμιο έξω από αυτόν, τότε μπορεί να κερδίσει έως και 1.000 δολάρια ανά φορτιστή ετησίως.

Το πιλοτικό πρόγραμμα της itselectric θα δει 6 φορτιστές να εγκαθίστανται σε δύο τοποθεσίες στο Brooklyn, όπου τοπικοί οδηγοί θα δοκιμάσουν την τεχνολογία για 2 μήνες, ενώ θα παραμείνουν ενεργοί και προσβάσιμοι για ακόμα 4 μήνες μετά το τέλος του προγράμματος.