Η Jaguar ετοιμάζει ηλεκτρικό 4θυρο GT που βλέποντάς το «θα σου πέφτει το σαγόνι»

Τεράστιες επενδύσεις, παρουσίαση τεσσάρων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, δημιουργία ενός Οίκου από brands και επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, το άμεσο μέλλον της Jaguar Land Rover.

MUST READ

Σε δημοπρασία το Range Rover Classic του Bob Marley

Η Jaguar Land Rover φτιάχνει φορητό φορτιστή από ανακυκλωμένες μπαταρίες της I-Pace

Η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες για το «Reimagine» plan που παρουσίασε το 2021, την παγκόσμια στρατηγική που θα ακολουθήσει επιταχύνοντας την προσπάθεια μετασχηματισμού της σε κορυφαίο κατασκευαστή σύγχρονων πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο.

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί κορυφαίο συστατικό αυτού του εγχειρήματος. Άλλωστε, έχει ήδη ανακοινωθεί ότι η Jaguar θα μετατραπεί σε αμιγώς ηλεκτρική μάρκα από το 2025 και πλέον έγινε γνωστό ότι το πρώτο από τα τρία EV που θα είναι έτοιμο για παραδόσεις το 2025 θα είναι ένα πολυτελές 4θυρο GT που θα κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Θα έχει ισχύ μεγαλύτερη από οποιαδήποτε προηγούμενη Jaguar, αυτονομία έως και 700 km και  ενδεικτική τιμή η οποία θα ξεκινά από περίπου 113.000 ευρώ. Η νέα ηλεκτρική Jaguar θα κατασκευαστεί στη δική της, αποκλειστική πλατφόρμα JEA (Jaguar Electric Architecture) και θα έχει εντελώς διαφορετική σχεδίαση από οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό όχημα κυκλοφορεί, με αποτέλεσμα να «πέφτει το σαγόνι» όσων την βλέπουν, σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος Δημιουργίας της JLR, Gerry McGovern.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο 4-θυρο GT sedan θα γίνουν γνωστές εντός του 2023. Στόχος είναι να κυκλοφορήσει σε επιλεγμένες αγορές το 2024, για παραδόσεις το 2025.

Από την άλλη πλευρά, μέσα στο τρέχον έτος θα ανοίξουν οι παραγγελίες για το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό, Range Rover, το οποίο θα παρουσιαστεί το 2025. Το πολυτελές SUV θα είναι μεσαίου μεγέθους και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Halewood του Merseyside, το οποίο θα μετατραπεί σε μονάδα παραγωγής αποκλειστικά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το νέο SUV θα βασίζεται στην επόμενη γενιά της αρθρωτής πλατφόρμας EMA, η οποία θα παράγει μόνο EV. Ωστόσο, η JLR θα διατηρήσει την ευέλικτη αρθρωτή πλατφόρμα MLA, στην οποία κατασκευάζονται τα Range Rover και Range Rover Sport, προκειμένου να συνεχίσει και την παραγωγή μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικών αλλά και αμιγώς ηλεκτρικών. Με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις διαφορετικών αγορών σε όλο τον κόσμο.

Η βρετανική φίρμα είναι αποφασισμένη να επενδύσει 17 δισ. ευρώ την επόμενη 5ετία πάνω στο βιομηχανικό της αποτύπωμα, στα προγράμματα οχημάτων, στην αυτόνομη οδήγηση, την τεχνητή νοημοσύνη, τις ψηφιακές τεχνολογίες και στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού της.

Τέλος, ως επόμενο βήμα της στρατηγικής «Reimagine» είναι η δημιουργία ενός «Οίκου από brands». Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι Jaguar, Range Rover, Defender και Discovery θα αποτελούν ξεχωριστές μάρκες. Από την άλλη πλευρά, η Land Rover θα αποτελεί τη βάση για όλα τα SUV των προαναφερθέντων brands.

«Πρόκειται για μια φυσική εξέλιξη, με σκοπό την εξύψωση και την ενίσχυση της μοναδικότητας των χαρακτηριστικών βρετανικών brand μας. Η απώτερη φιλοδοξία μας είναι να δημιουργήσουμε πραγματικά συναρπαστικές συναισθηματικά εμπειρίες για τους πελάτες μας, οι οποίες, μακροπρόθεσμα, θα δημιουργήσουν υψηλά ίδια κεφάλαια για τις μάρκες μας και αντίστοιχη βιωσιμότητα για την JLR», επεσήμανε ο Gerry McGovern.