Αυτοκίνητα από χαρτόνι, ξύλο και ύφασμα – Τα 6 πιο παράξενα αμαξώματα στην ιστορία (photos)

Η λαμαρίνα αποτέλεσε από την πρώτη στιγμή το βασικό υλικό κατασκευής των αυτοκινήτων, όταν διαδέχθηκαν τις ξύλινες άμαξες. Αυτό δεν άλλαξε παρά ελάχιστα σε σχεδόν ενάμιση αιώνα εξέλιξης των μηχανοκίνητων οχημάτων, αν εξαιρέσουμε σποραδικές περιπτώσεις μοντέλων από συνθετικά υλικά και ανθρακονήματα.

MUST READ

Πριν το «ιπτάμενο» Tesla Roadster: 5 μοντέλα με κινητήρες jet που ήταν μπροστά από την εποχή τους

Ωστόσο, ο πειραματισμός στον χώρο της αυτοκίνησης δεν γνωρίζει όρια και σε αυτό το πλαίσιο παρουσιάστηκαν κατά καιρούς πρωτότυπα μοντέλα φτιαγμένα από τα πιο περίεργα υλικά, όπως αυτά που ακολουθούν.

BMW GINA Light Visionary Model

Το εντυπωσιακό πρωτότυπο παρουσιάστηκε το 2008 και δεν είχε παραδοσιακό λαμαρινένιο αμάξωμα, αλλά ένα κινούμενο πλαίσιο αλουμινίου και ανθρακονημάτων, που άλλαζε σχήμα και καλυπτόταν εξ ολοκλήρου από ένα ημιδιαφανές, αδιάβροχο ύφασμα Spandex με επίστρωση πολυουρεθάνης. Όταν άνοιγαν οι πόρτες, ζάρωνε το υλικό σαν δέρμα, ενώ οι προβολείς άνοιγαν σαν ανθρώπινα βλέφαρα.

Βugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc

Η Bugatti δημιούργησε το 2011 μια μοναδική έκδοση (one-off) της χλιδάτης Veyron, χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας πορσελάνη τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό της. Σε συνεργασία με το διάσημο γερμανικό εργοστάσιο πορσελάνης Konigliche Porzellan-Manufaktur (KPM), τοποθετήθηκαν στοιχεία από το εύθραυστο αυτό υλικό σε 12 σημεία του αμαξώματος, όπως την τάπα του ρεζερβουάρ, τα σήματα της εταιρείας και την κεντρική κονσόλα, δίνοντας στο όχημα μια μοναδική λάμψη.

Trabant 601

Το εμβληματικότερο αυτοκίνητο της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έπρεπε να είναι φθηνό και μαζικό, για να μπορεί να το αποκτήσει ο μέσος πολίτης της χώρας, όμως υπήρχε έλλειψη σε ατσάλι. Η λύση; Ένα φτηνό αμάξωμα από Duroplast, ένα πλαστικό υλικό ενισχυμένο με κατάλοιπα βαμβακιού και συνθετική ρητίνη. Παρόλο που χλευάστηκε για την ποιότητά του, το Duroplast ήταν εξαιρετικά ανθεκτικό στις σκουριές και στα μικροατυχήματα, ωστόσο το αυτοκίνητο βρισκόταν μηχανολογικά πίσω από την εποχή του.

Lexus IS 'Origami Car'

Η Lexus δημιούργησε το 2015 ένα απολύτως λειτουργικό και οδηγήσιμο αντίγραφο του μοντέλου IS χρησιμοποιώντας 1.700 φύλλα χαρτονιού κομμένα με λέιζερ. Τα φύλλα κολλήθηκαν μεταξύ τους με το χέρι χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα με βάση το νερό. Το αυτοκίνητο διέθετε ηλεκτρικό κινητήρα, εσωτερικό φωτισμό και πόρτες που άνοιγαν κανονικά, ενώ δεν πέρασε ποτέ φυσικά στην παραγωγή.

Splinter Supercar

Η βρετανική Morgan εξακολουθεί ακόμη και σήμερα να χρησιμοποιεί στα πλαίσια ορισμένων μοντέλων της το ξύλο, ωστόσο το Splinter Supercar πήγε αυτή την ιδέα σε άλλη διάσταση. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε ένα supercar φτιαγμένο σχεδόν εξολοκλήρου από διάφορα είδη ξύλου (όπως ξύλο κερασιάς, λεύκας και καρυδιάς), συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου, των αναρτήσεων και των τροχών. Εφοδιασμένο με έναν V8 κινητήρα, το Splinter Supercar απέδειξε στην πράξη, ότι το ξύλο μπορεί να έχει εκπληκτική δομική αντοχή.

MUST READ

Προβοκάτορες με τέσσερις τροχούς: 5 «ακραία» μοντέλα που άλλαξαν τα δεδομένα

Velorex Oskar

Το αλλόκοτο τρίκυκλο όχημα από την Τσεχοσλοβακία παρουσιάστηκε το 1954 και διέθετε έναν απλό σκελετό από σωλήνες ατσαλιού, ο οποίος αντί για μεταλλικά πάνελ ήταν ντυμένος με τεχνητό δέρμα (βινύλιο / δερματίνη). Τα κομμάτια του «αμαξώματος» συγκρατούνταν μεταξύ τους με κουμπιά! Αν και σκίζονταν εύκολα, υπήρχε το πλεονέκτημα ότι δεν πήγαινες για επισκευές σε φανοποιείο, αλλά σε ράφτη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Μοντέλα με... ιδιαίτερη χωροταξία: Από το FIAT Multipla στη McLaren Speedtail

Audi Zero One Sphere: Το αυτοκίνητο με το διαφανές πιλοτήριο (photos)

Audi A2: H παρεξηγημένη ιδιοφυΐα του προγόνου του A2 e-tron - Γιατί δεν έγινε ποτέ εμπορική επιτυχία