Μπριζίτ Μπαρντό: Η Ferrari που πήρε το όνομά της και η αγάπη της για τα αυτοκίνητα (photos)


Σε ηλικία 91 ετών, η Μπριζίτ Μπαρντό έφυγε από τη ζωή, έχοντας αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα της και στον χώρο του αυτοκινήτου.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: RIIKO-ANDRE NUUD, FLUID IMAGES, NEWSPRESS, Michou SIMON/PARISMATCH/SCOOP
  • 29/12/2025

Την Κυριακή 28 Δεκεμβρίου, η Μπριζίτ Μπαρντό πέρασε στην αιωνιότητα. Το άλλοτε σύμβολο του σεξ, που έκανε ντεμπούτο στη μεγάλη οθόνη σε ηλικία 21 ετών με το φιλμ «Και ο Θεός... έπλασε τη γυναίκα», έγραψε τη δική του ιστορία στον χώρο του θεάματος. Με 48 ταινίες στο ενεργητικό της και περισσότερα από 80 τραγούδια σε 21 χρόνια, η Μπαρντό αποσύρθηκε από τα φώτα της δημοσιότητας τη δεκαετία του '70, όσο ακόμα ήταν στο ζενίθ της καριέρας της, για να αφοσιωθεί στη φιλοζωία και τον ακτιβισμό.

Πριν φύγει από το προσκήνιο, είχε καταφέρει να συνδεθεί άρρηκτα με την αυτοκίνηση, καθώς λάτρευε τα αμάξια, έχοντας στην κατοχή της μερικά από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της δεκαετίας του '50 και του '60. Και δεν πρόκειται απαραίτητα για πολυτελή αυτοκίνητα - η Μπαρντό οδηγούσε μεταξύ άλλων ένα Renault Caravelle, ένα μικρό roadster που κυκλοφόρησε το 1958, καθώς κι ένα Mini Moke, με το οποίο έκανε βόλτες μαζί με τα σκυλιά της αξιοποιώντας τον χαρακτήρα off-rοad που είχε.

Ωστόσο, το μοντέλο με το οποίο συνδέθηκε όσο κανένα άλλο και επί της ουσίας φέρει το όνομά της είναι η Ferrari 365 GT4 BB. Κατά τη Ferrari, το «BB» σημαίνει Berlinetta Boxer, όμως η πραγματικότητα απέχει αρκετά από την επίσημη εκδοχή. 

Όπως φαίνεται, «BB» δεν είναι ούτε berlinetta ούτε boxer. Το όνομα ήταν μια μυστική αναφορά στη Μπαρντό, η οποία χαϊδευτικά την ανέφεραν στη Γαλλία και ως BB (προφέρεται «μπεμπέ»).

Την ανακάλυψη έκανε ένας δημοσιογράφος ονόματι Michael Harvey, ο οποίος ταξίδεψε στο Μαρανέλο και μίλησε με τον φημισμένο σχεδιαστή Leonardo Fioravanti, ο οποίος του εκμυστηρεύτηκε τι πραγματικά σημαίνει «BB».

Ο 87χρονος Fioravanti εξήγησε πώς είχαν τα πράγματα:

«Όλοι είχαμε την ίδια σκέψη όταν [το σχέδιο της 365 GT4] έφτασε ως μοντέλο σε κλίμακα 1:1: 'Eίναι πολύ καλό. Είναι πολύ όμορφο. Πολύ... καλλίγραμμο...'. Φυσικά, όλοι σκεφτόμασταν την Μπριζίτ Μπαρντό.

Δεν θυμάμαι ποια ταινία ήταν – σίγουρα ήταν μια παλιά ταινία, ασπρόμαυρη, νομίζω η «Μανίνα» – και η Μπαρντό ήταν πολύ νέα και δεν φορούσε και πολλά. Όλοι την είχαμε δει πρόσφατα. Έτσι από την αρχή, αποκαλούσαμε αυτό το αυτοκίνητο 'BB'.

Όταν ήρθε η ώρα να δείξουμε το αυτοκίνητο στο εμπορικό τμήμα της Ferrari, όλοι οι άνθρωποι της εταιρεία έλεγαν: 'BB; Για εμάς είναι αδύνατο, επίσημα, να ονομάσουμε οτιδήποτε με το όνομα της Μπαρντό. Αδύνατο'. Ένας ιδιοφυής διαφημιστής στη Ferrari επινόησε το 'Berlinetta Boxer'. Είναι καλό, αλλά είναι λάθος, γιατί Berlinetta σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι μπροστά. Και 'Boxer'; Δεν είναι boxer ο κινητήρας, είναι ένας flat V12».

Για την ιστορία, η 365 GT4 BB ήταν στην παραγωγή από το 1973 ως το 1984, με κινητήρα V12 4,9 L, αντικαθιστώντας την Daytona στην γκάμα της Ferrari. Μάλιστα, λίγο έλειψε να μη βγει ποτέ από το σχεδιαστήριο της μάρκας, καθώς ήταν γνωστή η απροθυμία του Enzo Ferrari να κατασκευάσει μια γνήσια Ferrari για δρόμο με κινητήρα στο κέντρο του αμαξώματος. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Chris Rea: Στον δρόμο για να συναντήσει το ίνδαλμά του, τον Ayrton… (videos)

Ο απόγονος του συνιδρυτή της Fiat ήταν ένας αστέρας του βολάν

12 θρύλοι της αυτοκίνησης - Τα μοντέλα με τη μακροβιότερη παραγωγή στην ιστορία