BMW: Η νέα Σειρά 3 «πάτησε» Ελλάδα - Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις

Η νέα γενιά της BMW Σειρά 3 κατέφτασε στη χώρα μας με ανανεωμένο σχεδιασμό σε τρεις εκδόσεις.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: BMW AG
1/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η BMW μπήκε σε μία νέα εποχή, καθώς παρουσίασε τη νέα γενιά της Σειράς 3, έχοντας ήδη αποκαλύψει την αμιγώς ηλεκτρική i3, που έχει αρχίσει να διατίθεται και στη χώρα μας. Το Car and Driver βρέθηκε στην παρουσίαση που έκαναν οι Βαυαροί τον περασμένο Μάρτιο και μετά από ένα μακρύ embargo, κατέγραψε όλα όσα είδε από το νέο μοντέλο. Πλέον η θερμική Σειρά 3 έχει μπει και στον ελληνικό διαμορφωτή, κάνοντας γνωστές τις τιμές και τις εκδόσεις.

Η νέα Σειρά 3 έχει μήκος 4.765 mm, πλάτος 1.850 mm, ύψος 1.455 mm και μεταξόνιο 2.860 mm, δηλαδή μεγαλύτερο από εκείνο της προηγούμενης γενιάς. Ταυτόχρονα, τα εμπρός και πίσω μετατρόχια έχουν αυξηθεί, στοιχείο που συμβάλλει στην πιο δυναμική όψη του αυτοκινήτου αλλά και στη βελτίωση της οδικής της συμπεριφοράς.

Κάτω από το καπό, θα βρει κανείς δύο διαφορετικές επιλογές στους κινητήρες, ανάλογα με την έκδοση. Στην 318 Sedan, βρίσκουμε έναν τετρακύλινδρο TwinPower Turbo 2,0 L, με τεχνολογία mild hybrid 48V, ικανό για 156 PS. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να κάνει τα 0-100 km/h σε 9,5 sec με τελική ταχύτητα στα 215 km/h.

Στην 320 Sedan, έχουμε να κάνουμε με το ίδιο σύνολο, αλλά με αυξημένη ισχύ, στα 211 PS και 330 Nm ροπής, με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και πίσω κίνηση. Η εργοστασιακή επίδοση 0-100 km/h είναι 7,4 sec, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 km/h.

Φυσικά, στην κορυφή στέκεται η M350 xDrive, που είναι και η μοναδική της γκάμας με εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα. Ο κινητήρας 3,0 L TwinPower Turbo συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και αποδίδει συνολικά 443 PS και 580 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω 8τάχυτου Steptronic και του συστήματος τετρακίνησης xDrive, ενώ τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 4,1 sec. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h.

Πλούσιος εξοπλισμός ήδη από τη βασική έκδοση

Η νέα BMW Σειρά 3 αποκτά ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό ήδη από τη βασική της έκδοση, τόσο σε επίπεδο άνεσης και τεχνολογίας όσο και στους τομείς της ασφάλειας και της υποβοήθησης του οδηγού.

Στο εξωτερικό, η βασική έκδοση περιλαμβάνει πανοραμική ηλιοροφή με κρύσταλλα Climate Comfort, καθώς και προβολείς και πίσω φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED με Σύστημα Υποβοήθησης Φώτων Πορείας. Οι χωνευτές, ηλεκτρικά εκτεινόμενες λαβές των θυρών συνδυάζονται με το σύστημα άνετης πρόσβασης, ενώ το BMW Digital Key Plus επιτρέπει τη χρήση smartphone ή smartwatch ως ψηφιακού κλειδιού. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης διευρυμένο πακέτο εξωτερικών καθρεπτών, με ηλεκτρική αναδίπλωση και φωτισμό εδάφους.

Στο εσωτερικό, η νέα Σειρά 3 περνά στη νέα εποχή ψηφιακών λειτουργιών της BMW, υιοθετώντας το BMW Operating System X και το νέο BMW Panoramic iDrive. Το τελευταίο συνδυάζει το BMW Panoramic Vision με την κεντρική οθόνη ελεύθερης σχεδίασης Free-Cut και το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Παράλληλα, προσφέρονται ενσωμάτωση smartphone, BMW Intelligent Personal Assistant και BMW Maps με online πλοήγηση και ενεργή καθοδήγηση.

Σε επίπεδο άνεσης, ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών, ενώ τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις και λειτουργία μνήμης. Οι πίσω επιβάτες επωφελούνται από διαιρούμενο σε αναλογία 40:20:40 πίσω κάθισμα, με δυνατότητα χειροκίνητης ρύθμισης της κλίσης της πλάτης.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Η νέα BMW Σειρά 3 εξοπλίζεται με το BMW Symbiotic Drive, ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για πιο ολοκληρωμένη και διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και συστημάτων υποστήριξης, αξιοποιώντας λογισμικό που υποστηρίζεται από Τεχνητή Νοημοσύνη.

Το πακέτο ενεργητικής ασφάλειας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας και Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας, πληροφορίες απόστασης, προειδοποίηση παραβίασης προτεραιότητας, υποβοήθηση πέδησης ανάγκης, επέμβαση ανάγκης στο σύστημα διεύθυνσης, υποστήριξη επαγρύπνησης με λειτουργία ακινητοποίησης ανάγκης, υποβοήθηση αποφυγής και προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης. Παράλληλα, το Cruise Control συνοδεύεται από περιοριστή ταχύτητας και σύστημα αναγνώρισης των ορίων ταχύτητας.

Ο εξοπλισμός ολοκληρώνεται από μια σειρά συστημάτων που διευκολύνουν τους ελιγμούς και τη στάθμευση. Η κάμερα οπισθοπορείας με πανοραμική προβολή, το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και το Park Distance Control (PDC) συνδυάζονται με υποβοήθηση οπισθοπορείας, λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης κατά την οπισθοπορεία, επιτήρηση εκκίνησης και προειδοποίηση αποβίβασης.