Η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του Aygo X το περασμένο καλοκαίρι στις Βρυξέλλες, με το Car and Driver να δίνει το παρών και λίγους μήνες αργότερα το πρώτο full hybrid αυτοκίνητο πόλης ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στη χώρα μας.
Η παραγωγή του άρχισε στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου, στο εργοστάσιο της ιαπωνικής φίρμας στο Κολίν της Τσεχίας και το Car and Driver είχε την ευκαιρία να το οδηγήσει στην Φλωρεντία. Πλέον τα πρώτα αυτοκίνητα του δημοφιλούς crossover ήρθαν στην Ελλάδα και τοποθετήθηκαν στις εκθέσεις του επίσημου δικτύου. Είχαμε την ευκαιρία να συναντήσουμε ένα εξ’ αυτών στην έκθεση Toyota Πόλις Σταυρός, στη Λεωφόρο Λαυρίου 15 στα Γλυκά Νερά (Τ.Κ. 153 54) και να το φωτογραφήσουμε.
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, το ultra-compact SUV της Toyota εξελίχθηκε τεχνολογικά και αισθητικά. Έχει μήκος 3,776 mm, πλάτος 1.740 mm, ύψος 1.525 mm και μεταξόνιο 2.430 mm, όντας εξαιρετικά ευέλικτο, με ακτίνα στροφής μόλις 4,7 m. Έτσι, είναι ιδανικό για την πόλη, ενώ η βελτιωμένη ανάρτηση και η ενισχυμένη ηχομόνωση προσφέρουν άνεση και ποιότητα κύλισης που θυμίζουν μεγαλύτερα SUV. Παράλληλα, το πορτμπαγκάζ προσφέρει 231 L για τις αποσκευές.
Η μεγαλύτερη αλλαγή στο νέο Aygo X βρίσκεται κάτω από το καπό. Το μικρό crossover διατίθεται πλέον αποκλειστικά ως full hybrid, με την τεχνολογία Hybrid Dynamic Force να συνδυάζεται με την πλατφόρμα TNGA-B. Χρησιμοποιεί το γνωστό υβριδικό σύστημα της εταιρείας με τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1.490 cc. Ο θερμικός κινητήρας αποδίδει 91 PS στις 5.500 rpm και μέγιστη ροπή 120 Nm μεταξύ 3.800 και 4.800 rpm και συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 207 Nm ροπής και σύστημα μετάδοσης τύπου e-CVT.
Η συνδυαστική απόδοση του συστήματος φτάνει τους 116 PS, τιμή αυξημένη κατά 44 PS σε σχέση με το προηγούμενο Aygo. Για τα 0-100 km/h απαιτούνται 9,2 sec, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 172 km/h. Και όλα αυτά με τη μέση κατανάλωση να είναι 2,9 L/100 km εντός πόλης, ενώ η μικτή φτάνει τα 3,7 L/100 km.
Εμφανισιακά, το εμπρός μέρος έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, με νέα τρισδιάστατη μαύρη μάσκα που υιοθετεί το χαρακτηριστικό διπλό τραπεζοειδές σχήμα της Toyota, δίνοντας στο Aygo X πιο δυναμική εμφάνιση. Παράλληλα, τα φουσκωμένα φτερά, τα μαύρα προστατευτικά και οι ζάντες 17 ή 18 ιντσών ενισχύουν τον crossover χαρακτήρα.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα είναι λειτουργική, με πολλές αναβαθμίσεις, όπως ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, ενώ το σύστημα Toyota Smart Connect διαθέτει οθόνη αφής έως 10,5 ιντσών, με ασύρματη συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, καθώς και δυνατότητα αναπαραγωγής περιεχομένου μέσω της εφαρμογής MyToyota, η οποία προσφέρει απομακρυσμένο έλεγχο του οχήματος, ενημέρωση για την κατάσταση λειτουργίας και χρήση ψηφιακού κλειδιού. Η κεντρική κονσόλα έχει ανασχεδιαστεί, ενώ τα υλικά και τα φινιρίσματα είναι εμφανώς βελτιωμένα, ειδικά στις ανώτερες εξοπλιστικές εκδόσεις.
Σημαντική είναι και η αναβάθμιση στον τομέα της ασφάλειας. Το ανανεωμένο Toyota Safety Sense 3.0 περιλαμβάνει λειτουργίες όπως το Pre-Collision System με Pre-Collision Brake Assist, το Emergency Steering Assist και το Acceleration Suppression, που περιορίζει την απότομη επιτάχυνση σε χαμηλές ταχύτητες όταν εντοπίζεται πιθανότητα σύγκρουσης.
Οι τιμές όλων των εκδόσεων του νέου Toyota Aygo X Hybrid Electric στη χώρα μας είναι οι εξής:
| ΕΚΔΟΣΗ | ΤΙΜΗ |
| X-Play | 19.670 € |
| Χ-Style | 20.260 € |
| Χ-Style Plus | 21.040 € |
| X-Pulse | 22.060 € |
| X-Trend | 23.010 € |
| X-Envy | 25.160 € |
| X-Limited | 26.860 € |
| GR Sport | 26.860 € |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
GR Yaris Morizo RR: Το hot hatch της Toyota περνά σε άλλη διάσταση (photos)
Toyota Yaris: Τι αλλάζει στο δημοφιλές supermini για το 2026 (photos)
Επίσημο: Το Manta επιστρέφει στην γκάμα της Opel - Πότε θα φτάσει στις αγορές






ΔΗΜΟΦΙΛΗ


_77761_475065_type13129.jpg)


