Επίσημο: Στην Ελλάδα η GAC AION - Ποιο μοντέλο κάνει ντεμπούτο (τιμές-εκδόσεις)

Η AION, παρακλάδι του Ομίλου GAC που εξειδικεύεται στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, κάνει και επίσημα την είσοδό της στην ελληνική αγορά, με την αυτοκινητοβιομηχανία να παρουσιάζει τα πρώτα δύο μοντέλα της που καταφτάνουν στη χώρα μας σε μια λαμπερή εκδήλωση στην Πειραιώς 260, παρουσία του Car and Driver.

Πρόκειται για μια κινεζική εταιρεία που θεωρείται ως μια από τις μεγαλύτερες «δυνάμεις» στον τομέα του ηλεκτρισμού, όχι μόνο στην αγορά της Κίνας, αλλά και παγκοσμίως, έχοντας ήδη ολοκληρώσει περισσότερο από 1 εκατ. πωλήσεις. Το πρώτο μοντέλο της GAC AION παρουσιάστηκε το 2018 και αυτή τη στιγμή η παγκόσμια γκάμα της αποτελείται από τέσσερα προϊόντα, τα ES, Y, V και UT, εκ των οποίων τα δύο τελευταία θα είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά μέσω της Inchcape Hellas, επιτυχημένου εισαγωγέα Toyota και Lexus στη χώρα μας.

Η GAC AION έχει ξεκινήσει μια διαδικασία εξάπλωσης στη Γηραιά Ήπειρο, έχοντας επισημοποιήσει το σταδιακό λανσάρισμά της στις αγορές της Φινλανδίας και της Πορτογαλίας μέσα στους τελευταίους μήνες, με την Ελλάδα να παίρνει «σειρά». Σύμφωνα με την ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία, ο στόχος είναι να δημιουργήσει ένα πλήρες ευρωπαϊκό δίκτυο πωλήσεων μέχρι το 2028.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ευρωπαϊκή παραγωγή των μοντέλων της εταιρείας λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία, ενώ η GAC AION διατηρεί κέντρο σχεδιασμού στο Μιλάνο της Ιταλίας, δύο παράγοντες που θα ενισχύσουν ακόμη περισσότερο την προσπάθειά της για μια επιτυχημένη πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά.

GAC AION V

Το πρώτο μοντέλο της κινεζικής μάρκας που κάνει πρεμιέρα στην Ελλάδα είναι το V, ένα αμιγώς ηλεκτρικό compact C-SUV μήκους 4,6 m, η τιμή του οποίου ξεκινά στην Ελλάδα από τα 29.900€, συμπεριλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας της αυτοκινητοβιομηχανίας και της επιδότησης μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».

Πρόκειται για ένα μοντέλο που υιοθετεί πλήρως τη φιλοσοφία της GAC AION, η οποία δημιουργεί προϊόντα που έρχονται κοντά στον καταναλωτή, χαρακτηρίζονται από τη χρηστικότητα και την ευρυχωρία τους, όπως και από τα υψηλές τεχνολογικές προδιαγραφές, διατηρώντας το κόστος σε χαμηλά -για την κατηγορία τους- επίπεδα.

Η Magazine Battery 2.0 ενεργειακής χωρητικότητας 75,26 kWh προσφέρει έως και 510 km αυτονομίας, ενώ η φόρτιση από το 30 έως το 80% να ολοκληρώνεται σε μόλις 18 λεπτά. Η μπαταρία τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει έως 204 PS και 240 Nm ροπής.

Το μοντέλο ήδη έχει λάβει βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας Euro NCAP, φιλοδοξώντας να μπει με το «δεξί» στην ευρωπαϊκή αγορά. Σημειώνουμε ότι αντίστοιχη ήταν η βαθμολογία και στις κινεζικές δοκιμές ασφαλείας, CNCAP. Στην Ελλάδα, το ολοκαίνουργιο GAC AION V θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, Premium και Luxury, ενώ διαθέσιμες θα είναι 7 επιλογές χρωμάτων για το αμάξωμα και 3 επιλογές για το εσωτερικό.

Το νέο C-SUV της GAC AION συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών ή 160.000 km, ενώ η μπαταρία έχει εγγύηση 8 ετών ή 200.000 km, αντίστοιχα. Επιπλέον, προσφέρεται bonus δωρεάν φόρτισης αξίας 300€, όπως και προνομιακό επιτόκιο 4,9% μέσω χρηματοδότησης Inchcape Financing

Αναλυτικά οι τιμές και εκδόσεις του νέου GAC AION V στην Ελλάδα:

GAC AION UT

Η δεύτερη πρόταση της AION που έχει προγραμματιστεί να κάνει πρεμιέρα στην Ελλάδα στις αρχές του 2026 είναι το UT. Πρόκειται για την πιο πρόσφατη κυκλοφορία της εταιρείας, αφού το μοντέλο παρουσιάστηκε στα τέλη του 2024, με την παραγωγή να ξεκινά μόλις τον περασμένο Φεβρουάριο.

Ενδεικτικά, το AION UT είναι διαθέσιμο αποκλειστικά ως προσθιοκίνητο στην Ασία και η γκάμα του αποτελείται από δύο επιλογές ισχύος, 136 και 204 PS, όπως και τέσσερις διαφορετικές μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 34,8, 44,1, 50,27 και 60 kWh, ανάλογα με την αγορά. Η αυτονομία αγγίζει έως και τα 330-420 km σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου που θα διατίθεται στην Ελλάδα.

Τα δύο πρώτα EV της GAC AION είναι μόνο η αρχή της «εισβολής» της στην ελληνική αγορά, αφού η αυτοκινητοβιομηχανία υιοθετεί μια «βήμα-βήμα» προσέγγιση. Εκτός από τον τομέα της ηλεκτροκίνησης, η κινεζική μάρκα ενδέχεται να περιπλανηθεί και στον χώρο των PHEV, λανσάροντας στο μέλλον κάποιο μοντέλο με θερμικό, εξηλεκτρισμένο κινητήριο σύνολο. Οποιαδήποτε τέτοια κίνηση, ωστόσο, βρίσκεται προς το παρόν μόνο στα χαρτιά.

Ποιά είναι η AION 

Η GAC AION δεν αποτελεί προϊόν κάποιας νεοφυούς προσπάθειας, αλλά προέρχεται από έναν από τους πιο παλιούς και ισχυρούς αυτοκινητικούς ομίλους της Κίνας, καθώς ο Όμιλος GAC ιδρύθηκε το 1955 και από τότε εξελίχθηκε σε έναν από τους σημαντικότερους βιομηχανικούς πυλώνες της χώρας, με ουσιαστική συμμετοχή της Κινεζική Κυβέρνηση που διατηρεί περίπου το ένα τρίτο των μετοχών. Η AION αποτελεί τον εξειδικευμένο τομέα ηλεκτροκίνησης του ομίλου, επενδύοντας σε ιδιόκτητη τεχνολογία μπαταριών, συστήματα ταχείας φόρτισης και προηγμένες λύσεις λογισμικού, ενώ η αξιοπιστία της παραγωγής ενισχύεται μέσω ευρωπαϊκών συνεργασιών, όπως η κατασκευή σε εγκαταστάσεις της Magna Steyr και η σχεδιαστική υποστήριξη από το κέντρο στο Μιλάνο. Ο συνδυασμός προσιτής τιμολόγησης, υψηλής τεχνολογικής βάσης, έμφασης στην αισθητική και συνολικής προσαρμογής στις ανάγκες του ευρέος κοινού έχει επιτρέψει στη μάρκα να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις και να καθιερωθεί ως μία από τις πιο δυναμικές και ταχύτερα αναπτυσσόμενες παρουσίες στον χώρο της παγκόσμιας ηλεκτροκίνησης.

Η στρατηγική στην Ελλάδα

Η στρατηγική παρουσία της GAC AION στην Ελλάδα διαμορφώνεται μέσα από μια συνεργασία με την Inchcape Ελλάς, η οποία αξιοποιεί την πολυετή εμπειρία της στην εισαγωγή και υποστήριξη αυτοκινήτων για να δημιουργήσει σταθερές βάσεις ανάπτυξης. Η ελληνική αγορά βρίσκεται σε μια περίοδο έντονης στροφής προς την ηλεκτροκίνηση, με ισχυρά κρατικά κίνητρα και συνεχώς αυξανόμενο ενδιαφέρον από το κοινό, γεγονός που καθιστά την είσοδο της μάρκας ιδιαίτερα επίκαιρη. Η συνεργασία φέρνει νέες επενδύσεις, ενισχύει το λιανεμπόριο και δημιουργεί υποδομές after-sales, συμβάλλοντας ουσιαστικά τόσο στην οικονομία όσο και στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στον κλάδο. Παράλληλα, εισάγει στην αγορά έναν διεθνώς καταξιωμένο κατασκευαστή με προηγμένη τεχνολογία και ισχυρή δέσμευση στη βιωσιμότητα, ευθυγραμμίζοντας την ελληνική πραγματικότητα με τις τάσεις που διαμορφώνουν σήμερα τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία.

Η στρατηγική ανάπτυξη ξεκινά με το πρώτο κατάστημα της μάρκας στο Μαρούσι (στην οδό Νεαπόλεως 1) , το οποίο λειτουργεί ως φυσικό σημείο πώλησης με το ελληνικό κοινό και ως χώρος όπου οι επισκέπτες μπορούν να γνωρίσουν από κοντά την τεχνολογία και τη φιλοσοφία της AION. Από εκεί και πέρα, το πλάνο επέκτασης στηρίζεται στη δημιουργία ενός δικτύου που θα καλύπτει τις μεγάλες πόλεις της χώρας, ώστε η πρόσβαση στα νέα μοντέλα να είναι εύκολη και άμεση. Η τεχνική υποστήριξη θα βασίζεται σε συνεργεία στελεχωμένα με ειδικά εκπαιδευμένους τεχνικούς και πλήρη κάλυψη ανταλλακτικών, ενώ οι υπηρεσίες μετά την αγορά θα ενισχύονται μέσω εκτεταμένων εγγυήσεων και σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων ενημέρωσης και εξυπηρέτησης. Με αυτόν τον τρόπο, η παρουσία της GAC AION στη χώρα δεν περιορίζεται στο προϊόν, αλλά διαμορφώνει μια ολοκληρωμένη εμπειρία που ενισχύει ουσιαστικά την πορεία της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική αγορά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οι Κινέζοι άλωσαν το Nurburgring - Αυτό είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό supercar στην «Πράσινη Κόλαση» (video)

Έρευνα: Γιατί οι Ευρωπαίοι προτιμούν τα κινεζικά από τα αμερικανικά αυτοκίνητα

Omoda 9 SHS: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το κινεζικό SUV με τα 1.100 km συνδυαστικής αυτονομίας