Τα 5+1 πιο ισχυρά μοντέλα της ελληνικής αγοράς με τιμή κάτω από 30.000 €

Τα κριτήρια αγοράς ενός καινούριου αυτοκινήτου είναι πολλά και ο τρόπος με τον οποίο «κατατάσσονται» διαφοροποιείται ανάλογα με τις προτιμήσεις, τις ανάγκες αλλά και την οικονομική δυνατότητα του υποψήφιου αγοραστή.

MUST READ

Ποια έκδοση του Volkswagen Golf «καίει» μόλις 0,3 L / 100 km

Σούπερ προσφορά: Άνετο diesel SUV με αυτόματο κιβώτιο και πορτμπαγκάζ 580 L - Διαθέσιμο από 27.700€

Μία από τις παραμέτρους που εξετάζει κάποιος είναι και η ισχύς του κινητήριου συνόλου. Έστω και αν, με την πάροδο των χρόνων, αυτή δεν εξασφαλίζει εξ’ ορισμού το σπορ χαρακτήρα. Άλλωστε, τα περισσότερα μοντέλα έχουν μεγαλώσει σε διαστάσεις και έχουν γίνει αρκετά πιο βαριά σε σχέση με το παρελθόν, λόγω των απαιτούμενων προδιαγραφών ασφαλείας αλλά και του (πλουσιότερου, συγκριτικά) εξοπλισμού που διαθέτουν.

Συγκεντρώσαμε τα 5 μοντέλα της ελληνικής αγοράς με τη μεγαλύτερη ισχύ, που έχουν τιμή αγοράς κάτω από 30.000 €. Η λίστα έχει συστήματα μετάδοσης κίνησης για κάθε γούστο, καθώς περιλαμβάνει 2 ηλεκτρικά, ένα αμιγώς θερμικό, ένα ήπια υβριδικό και ένα full hybrid. Διευκρινίζεται ότι στην τιμή των EV δεν περιλαμβάνεται κρατική επιδότηση, από τη στιγμή που το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» έχει ολοκληρωθεί και αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα ο 4ος γύρος του προγράμματος.

Σαφώς, δύσκολα μπορεί να πει κανείς ότι, συνολικά, «βάζουν φωτιά» στο δρόμο, αν και ορισμένα εξ’ αυτών έχουν πολύ καλές επιδόσεις είτε στον τομέα της επιτάχυνσης 0-100 km/h είτε/και σε αυτόν της τελικής ταχύτητας. Ας τα δούμε αναλυτικά, παρουσιάζοντάς τα με βάση την ισχύ τους. Όσο για το «+1 μοντέλο» που βλέπετε στον τίτλο, η απάντηση θα δοθεί προς το τέλος του κειμένου…

BYD Dolphin 204 PS - Τιμή: 28.980 €

Το αμιγώς ηλεκτρικό hatchback της BYD είναι διαθέσιμο στη χώρα μας αποκλειστικά σε μία εξοπλιστική έκδοση (Design). Έχει μήκος 4.290 mm, πλάτος 1.770 mm, ύψος 1.570 mm και μεταξόνιο 2.700 mm. Είναι προσθιοκίνητο, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας που διαθέτει αποδίδει 204 PS και 310 Nm.

Έτσι, τα 0-100 km/h έρχονται σε μόλις 7,0 sec ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 160 km/h, προς όφελος της αυτονομίας. Αυτή φτάνει τα 427 km χάρη στη νέας τεχνολογίας μπαταρία LFP τύπου Blade Battery με ενεργειακή χωρητικότητα 60,4 kWh. Υποστηρίζει φόρτιση 88 kW, κάτι που σημαίνει ότι για την πλήρωσή της από το 10% στο 80% απαιτούνται 40 λεπτά σε ταχυφορτιστή DC. Σε εναλλασσόμενο τριφασικό ρεύμα 11 kW χρειάζονται 6 ώρες και 12 λεπτά για την πλήρη φόρτιση (0-100%).

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η περιστρεφόμενη οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το σύστημα infotainment, ενώ στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, πανοραμική οροφή, διχρωμία στο αμάξωμα, ασύρματη φόρτιση smartphone, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα με επένδυση vegan δέρματος και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, με έμφαση στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.

MG3 Hybrid+ 195 PS - Τιμή 19.950 €

Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025» για την Ελλάδα είναι ένα πλήρως υβριδικό supermini, αναβαθμισμένο και επανασχεδιασμένο. Με μήκος 4.113 mm, πλάτος 1.797 mm, ύψος 1.502 mm και μεταξόνιο στα 2.570 mm, προσφέρει αίσθηση άνεσης και ευρυχωρίας με την οποία κάθονται άνετα εμπρός και πίσω μέχρι πέντε επιβάτες, ενώ υπάρχουν χώροι για πολλά μικροαντικείμενα και ένα «τίμιο» πορτμπαγκάζ 293 L.

Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 L, που λειτουργεί σε κύκλο Atkinson απόδοσης 102 PS και 128 Nm ροπής ο οποίος έχει εξελιχθεί από τη «μητρική» εταιρεία SAIC και ενισχύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 136 PS και 250 Nm ροπής για συνολική ισχύ συστήματος 195 PS, μοναδική επίδοση στην κατηγορία. Η μετάδοση στους εμπρός τροχούς γίνεται μέσω ενός τριτάχυτου αυτόματου κιβωτίου και ο ηλεκτροκινητήρας δίνει απευθείας κίνηση μέσω του διαφορικού.

Όσο για τις επιδόσεις; Τα 0-100 km/h έρχονται σε 8,0 sec ενώ η τελική ταχύτητα είναι 170 km/h. Η κατανάλωση στο συνδυασμένο κύκλο φτάνει τα 4,4 L/100 km, ενώ στα πλεονεκτήματά του είναι και η τιμή του, που στη βασική έκδοση Excite ξεκινά από 19.950 €.

Για τους λάτρεις των SUV, το ίδιο κινητήριο σύνολο βρίσκεται και στο MG ZS MAX Hybrid+, με τιμή εκκίνησης τα 23.550 €. Μπορείτε να διαβάσετε ΕΔΩ το αναλυτικό test drive του Car and Driver ενώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι παραπάνω τιμές περιλαμβάνουν προωθητική ενέργεια που βρίσκεται σε ισχύ.

BYD Atto 2 177 PS  - 27.990 €

Το ηλεκτρικό compact SUV διαθέτει πολλή τεχνολογία ακόμα και από τη βασική έκδοση Active και δείχνει πολύ πιο… πληθωρικό σε σχέση με τις διαστάσεις του (μήκος 4.310 mm, πλάτος 1.830 mm και ύψος 1.675 mm). Το μεταξόνιο των 2.620 mm υπόσχεται άνεση στο εσωτερικό, και οι μικροί πρόβολοι εξασφαλίζουν καλύτερες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής.

Αποτελεί μια προσιτή, αλλά τεχνολογικά ολοκληρωμένη πρόταση σε μια κατηγορία γεμάτη πολλές επιλογές από άποψης κινητήριων συνόλων. Στο εσωτερικό, υπάρχουν αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι, πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών και περιστρεφόμενη οθόνη 10,1 ιντσών για το σύστημα infotainment (12,8 ιντσών για την ακριβότερη κατά 1.500 € έκδοση Boost). Στο βασικό εξοπλισμό συναντά κανείς, μεταξύ άλλων, πανοραμική οροφή, ηλεκτρικά καθίσματα, αντλία θερμότητας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας και φώτα full LED.

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 177 PS και 290 Nm, ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 7,9 sec ενώ η τελική ταχύτητα είναι 160 km/h. Η μπαταρία τεχνολογίας Blade Battery έχει ενεργειακή χωρητικότητα 45,1 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία 312 km στο μικτό κύκλο. Σε ταχυφορτιστή DC 65 kW, το Atto 2 παίρνει ρεύμα από 10% σε 80% μέσα σε 37 min, ενώ με το στάνταρ τριφασικό AC 11 kW φορτίζετε πλήρως την μπαταρία από 0% σε μόλις 5,5 ώρες.

DFSK 600 1.5 TGDI 177 PS Auto - Τιμή: 29.900 €

Το αμιγώς θερμικό μεσαίο SUV της DFSK διαθέτει 7θέσια διαμόρφωση. Έχει μήκος 4.720 mm, πλάτος 1.865 mm, ύψος 1.710 mm και μεταξόνιο 2.785 mm, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι 200 mm. Στην «καρδιά» του βρίσκεται turbo βενζινοκινητήρας 1,5L TGDI, που αποδίδει 177 PS και 300 Nm και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Στη βασική έκδοση Select με τιμή οριακά κάτω από τις 30.000€ συναντά κανείς, μεταξύ άλλων, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, οθόνη αφής 12,3 ιντσών με Bluetooth και λειτουργία Mirroring, επένδυση καθισμάτων από συνθετικό δέρμα, αεριζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, cruise control, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και μια σειρά από συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης.

Το DFSK 600 προσφέρει λύσεις για μεγάλες οικογένειες αλλά και για αγοραστές με αυξημένες μεταφορικές ανάγκες, ενώ είναι διαθέσιμο και σε άλλες δύο, ακριβότερες, εκδόσεις με πλουσιότερο εξοπλισμό.

BMW 120 MHEV 170 PS - Τιμή: 29.410 €

Το 5θυρο hatchback της γερμανικής φίρμας χαρακτηρίζεται από την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, το κομψό και μοντέρνο design και την οδηγική ευχαρίστηση που χαρίζει στον οδηγό, προσφέροντας επαρκείς χώρους για επιβάτες (μεταξόνιο 2.670 mm) και αποσκευές (πορτμπαγκάζ 300 L).

Το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο 48V έχει ως βάση 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,5L που αποδίδει 156 PS και συνεπικουρείται από ηλεκτροκινητήρα 20 PS. Έτσι, προκύπτει ισχύς 170 PS και ροπή 280 Nm, ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου Steptronic διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Τα 0-100 km/h έρχονται σε 7,8 sec ενώ η BMW 120 MHEV συνεχίζει να επιταχύνει έως τα 226 km/h. Όσο για τη μέση κατανάλωση, είναι 5,3 L/100 km. Έχει μήκος 4.361 mm, πλάτος 1.800 mm και ύψος 1.459 mm.

Στο εσωτερικό υπάρχει η ενιαία κυρτή οθόνη της BMW, που περιλαμβάνει μια οθόνη πληροφοριών 10,25 ιντσών και μια οθόνη ελέγχου 10,7 ιντσών, ενώ στο βασικό εξοπλισμό της εισαγωγικής έκδοσης υπάρχουν, ανάμεσα σε άλλα, cruise control με λειτουργία φρεναρίσματος, ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και συστήματα υποστήριξης οδήγησης (Driving Assistant).

Mazda MX-5 Roadster 1.5L SKYACTIV G 132 - Τιμή: 29.700 €

Ναι, είναι ξεκάθαρο ότι η ισχύς του εμβληματικού μοντέλου της Mazda υπολείπεται αρκετά από τα προαναφερόμενα μοντέλα, ενώ «ενδιάμεσα» υπήρχαν και άλλα με μεγαλύτερη ιπποδύναμη (και τιμή «εντός ορίων») που θα μπορούσαν να πάρουν τη θέση του.

Ωστόσο, αφενός η απόκλιση τιμής δεν είναι τόσο σημαντική και αφετέρου γι’ αυτό προκύπτει και ο χαρακτηρισμός «+1» στον τίτλο του άρθρου. Άλλωστε, ακόμα και στην εισαγωγική, από πλευράς κινητήριου συνόλου, έκδοση με τον κινητήρα 1.5L Skyactiv G 132, που αποδίδει 132 PS και 152 Nm, έχει το σπορ χαρακτήρα που δε συναντά κανείς εύκολα και χαρίζει στιγμές οδηγικής απόλαυσης.

Συμβάλει σε αυτό η μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων και η χαρακτηριστική σχεδίαση του διθέσιου roadster μοντέλου με τη μαλακή οροφή και τις compact διαστάσεις (μήκος 3.915 mm, πλάτος 1.735 mm, ύψος 1.225 mm). Για τα 0-100 km/h απαιτούνται 8,3 sec ενώ η τελική ταχύτητα είναι 204 km/h. Σημειώστε ότι η παραπάνω τιμή προκύπτει από προωθητική ενέργεια που είναι σε ισχύ.

Έχοντας παρουσιαστεί το 1989, βρίσκεται στην 4η γενιά του και αντιστέκεται στην ηλεκτροκίνηση, με τις τελευταίες πληροφορίες να αναφέρουν ότι είναι πολύ πιθανό να περάσει σε 5η, θερμική, γενιά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Τα κάνουν όλα και συμφέρουν: Τα 3 φθηνότερα pickup της ελληνικής αγοράς (photos)

Νέο Suzuki Vitara στην Ελλάδα με αναβαθμισμένο κινητήρα (τιμές-εκδόσεις)

Καλοκαιρινές εκπτώσεις από τη Skoda – Kamiq και Fabia με τιμές κάτω των 20.000 ευρώ