Citroen: Οι τιμές των υβριδικών C4 και C4 X στην Ελλάδα

Η Citroen με την ευκαιρία της έκθεσης αυτοκινήτου του Παρισιού, παρουσίασε τα νέα C4 και C4 X, ανανεώνοντας τη γκάμα των μοντέλων της στο segment C. Τα δύο δημοφιλή μοντέλα παρουσιάζονται με σημαντικές αλλαγές, αξιοποιώντας ωστόσο τα διαχρονικά τους πλεονεκτήματα, όπως η άνεση και η ευρυχωρία στο εσωτερικό.

MUST READ

Το «αφεντικό» της Citroen βάζει τέλος στα σενάρια περί «αναβίωσης» του 2CV

Σχεδιαστικά και στα δύο μοντέλα το μπροστινό μέρος έχει αλλάξει, ενσωματώνοντας το νέο λογότυπο και τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Στο C4, το πίσω μέρος έχει επίσης εξελιχθεί με στόχο τη μεγαλύτερη καθαρότητα ενώ το C4 X διατηρεί το fastback στυλ του αμαξώματός του.

Η αλλαγή στη σχεδίαση συνοδεύεται από βελτιωμένο επίπεδο άνεσης στην οδήγηση, με την υιοθέτηση νέων επανασχεδιασμένων καθισμάτων τεχνολογίας CitroenAdvancedComfort, και ενός νέου ψηφιακού πίνακα οργάνων με οθόνη 7" που συμπληρώνει την οθόνη αφής των 10".

Αυτά τα χαρακτηριστικά συμπληρώνονται από την ανάρτηση Citroen Advanced Comfort και τα 20 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που χρησιμοποιούν αυτοματοποιημένες τεχνολογίες όπως οι αισθητήρες και οι κάμερες, φροντίζοντας για την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Φυσικά, στα νέα C4 και C4X, διατηρούνται όλα τα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά άνεσης. Το νέο C4 βασίζεται στις ίδιες αρχές ενός ευέλικτου μοντέλου της κατηγορίας compact, καθώς διαθέτει πρακτικές εξωτερικές διαστάσεις και ευρύχωρο εσωτερικό:

• Μεταξόνιο 2,670mm, που εξασφαλίζει 198mm χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, τιμή που κατατάσσει το μοντέλο στα Best in Class.

• Εξωτερικό πλάτος 1,800mm, που σημαίνει άνετη φιλοξενία τριών επιβατών στο πίσω κάθισμα με πλάτος στο ύψος των ώμων 1,380mm και 1,440mm πλάτος στο ύψος των αγκώνων.

• 380 Lχωρητικότητα πορτμπαγκάζ με χαμηλό κατώφλι (715mm) και κάθετες πλευρές για ευκολότερη φόρτωση.

Στους κινητήρες υπάρχει ως βάση η ηλεκτροκίνηση, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να περιορίζουν τις εκπομπές του CO2 και να βελτιστοποιήσουν τα έξοδά τους. Παράλληλα με τις δοκιμασμένες ηλεκτρικές εκδόσεις 100 και 115 kW, υπάρχουν πλέον και οι επιλογές των εκδόσεων Hybrid 100 και 136.

Στην έκδοση Hybrid 136, ο τρικύλινδρος κινητήρας των 1.199cc αποδίδει 136 PS (100kW) στις 5500σαλ. και 230Nm ροπής στις 1750σαλ. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει ένα turbo μεταβλητής γεωμετρίας και καδένα χρονισμού, στοιχεία που συμβάλλουν στην ενίσχυση της απόδοσης και της αξιοπιστίας του. Συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6e και λειτουργεί βάσει του κύκλου Miller, ενώ εκμεταλλεύεται τη  βελτιστοποιημένη θερμική απόδοση, μειώνοντας τις εκπομπές CO2.

Ταυτόχρονα, ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, αποδίδει 21 kW (28 ίππους) και 55 Nm ροπής, καλύπτοντας τις ενεργειακές ανάγκες σε χαμηλή ζήτηση ροπής και χαμηλή ταχύτητα. Βοηθά επίσης στην εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, και φορτίζει την μπαταρία κατά το φρενάρισμα, ελαχιστοποιώντας και τη φθορά στα φρένα. Το σύστημα συμπληρώνεται από έναν ιμάντα για τη μίζα των 48Vγια γρήγορη εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ένα 6άρι ηλεκτρικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ë-DCS6, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, 432Whτοποθετημένη κάτω από το μπροστινό αριστερό κάθισμα, διατηρώντας αναλλοίωτο το χώρο των επιβατών και του πορτμπαγκάζ.

Η έκδοση Hybrid 100 έχει σχεδιαστεί στην ίδια τεχνολογική βάση, με τη διαφορά στην τιμή της μέγιστης ισχύος, που φτάνει τους 100 PS (74 kW) στις 5,500σαλ. και της ροπής  των 205 Nm στις 1,750σαλ.. Αυτός ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων νέας γενιάς, έχει κατασκευαστεί για υβριδικό σύστημα κίνησης και το 40% των εξαρτημάτων του είναι καινούργια.

Όπως ανακοίνωσε ο εισαγωγέας η τιμή εκκίνησης για το C4 στην έκδοση hybrid 100hp YOU είναι τα 23.900€ ενώ για την έκδοση hybrid 136hp YOU στο C4X είναι τα 25.900€.