2/11/2026
Το απόγευμα της Κυριακής γράφτηκε ιστορία στο Μεξικό. Ο Kimi Antonelli κατέκτησε το πρωτάθλημα κι έγινε ο νεότερος που το πετυχαίνει στην ιστορία της F1, ο πρώτος Ιταλός από το 1973 και τον Alberto Ascari, κι ένας από τους ελάχιστους που κατακτούν τίτλο μόλις στη δεύτερη σεζόν του στο σπορ.
Στην καθιερωμένη στήλη του Car and Driver, εξετάζουμε τι έγινε συνολικά στον αγώνα του Autodromo Hermanos Rodriguez.
Νικητής: Kimi Antonelli
Θαρρείς και ήταν έτοιμος από καιρό να φτάσει στην κορυφή του κόσμου. Και ήταν, αφού από την αρχή της σεζόν φαινόταν πως ο δρόμος θα τον βγάλει με το τρόπαιο ανά χείρας. Στο Μεξικό, χρειαζόταν μόνο 2 βαθμούς για «κλειδώσει» τον τίτλο. Δεν συμβιβάστηκε, όμως, και διεκδίκησε το κάτι παραπάνω σε έναν αγώνα που η Mercedes δεν ήταν ανταγωνιστική, ούσα τρίτη δύναμη πίσω από τις Ferrari και Red Bull. Παρόλα αυτά, εξασφάλισε μία θέση στο βάθρο και μας χάρισε το καλύτερο ενσταντανέ της χρονιάς, μία φωτογραφία (βλ. κεντρική) που θα θυμόμαστε για πολλά χρόνια.
Χαμένος: Charles Leclerc
Το συμβάν ανάμεσα στους δύο πιλότους της Ferrari σήκωσε πολλή κουβέντα, και έφερε την μήνη του Lewis Hamilton και την απογοήτευση του Fred Vasseur. Για το συμβάν αυτό, το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης φέρει ο Charles Leclerc. Είναι λογικό το επιχείρημα του Μονεγάσκου που λέει πως εφόσον έχει τον χώρο να παλέψει για τη νίκη, θα το κάνει. Ωστόσο, όλα αυτά δε γίνονται εν κενώ. Στην προκειμένη περίπτωση, η Ferrari ήταν η ταχύτερη ομάδα στην πίστα, και αν δεν έπαιρνε τόσο μεγάλα ρίσκα (ειδικά στη Στροφή 4), το πιθανότερο είναι πως θα έκανε το 1-2. Κι εδώ έρχεται η δήλωση του επικεφαλής της Scuderia, που στη γαλλική τηλεόραση απόρησε αν τελικά μπαίνει μπροστά η ομάδα ή η προσωπική φιλοδοξία.
Συν τοις άλλοις, πίεσε υπέρ το δέον στην επανεκκίνηση μετά τη διακοπή και διέλυσε το εμπρός αριστερό ελαστικό του, διαλύοντας μαζί και κάθε ελπίδα για το βάθρο.
Νικητής: Max Verstappen
Ο Max Verstappen πήρε την τρίτη του νίκη στα τέσσερα τελευταία Grand Prix. Πρόκειται για ένα comeback που μπορεί να σημαίνει πολλά περισσότερα για το 2027 παρά για φέτος, που έτσι κι αλλιώς το μέγιστο που μπορεί να διεκδικήσει ο Ολλανδός είναι η 2η θέση στη βαθμολογία. Οδήγησε υποδειγματικά μένοντας κοντά στον Leclerc κατά το πρώτο stint, τον πέρασε στο pitlane ελέω της ποινής του Μονεγάσκου, και μετά διαχειρίστηκε άψογα τον αγώνα, κερδίζοντας χωρίς να έχει το ταχύτερο μονοθέσιο, αφού πάτησε πάνω στο... στραπάτσο της Ferrari.
Χαμένος: Oscar Piastri
Είναι σαν να μην έχει το μυαλό του στην θέση του ο Oscar Piastri φέτος. Είναι δεδομένο πως τα μονοθέσια της νέας γενιάς δεν τον βολεύουν, όπως επίσης ότι το Μεξικό δεν είναι ο αγαπημένος του προορισμός. Ωστόσο, η εικόνα του στον αγώνα ήταν απογοητευτική, και το λάθος που οδήγησε στην εγκατάλειψη του Arvid Lindblad προς το φινάλε ήταν παιδαριώδες, δυσανάλογο της εμπειρίας και του τρόπου με τον οποίον μάς έχει συνηθίσει να οδηγεί. Κι όλα αυτά την ώρα που ο Lando Norris πάλεψε αξιόμαχα για κάτι καλύτερο, κι ας είχε σοβαρά θέματα απόδοσης η McLaren.
Νικητής: Lewis Hamilton
Από την πρώτη pole position με τα χρώματα της Ferrari σε μία ακόμη χαμένη ευκαιρία για τη νίκη. Ο Lewis Hamilton πέρασε ένα Σ/Κ γεμάτο σκαμπανεβάσματα, αλλά κράτησε τα θετικά - και πώς να μην το κάνει; Είχε ανταγωνιστικό ρυθμό, έκανε δύο φορές πολύ καλή εκκίνηση, και πάλεψε για τη νίκη παρά τα όσα έγιναν στην εκκίνηση. Η SF-26 «βολεύτηκε» στο Μεξικό, και ο Hamilton βρήκε τον εαυτό του, όλα «κούμπωσαν». Αλλά είχε λογαριάσει δίχως τον teammate του.
Νικητής: Liam Lawson
Ο Liam Lawson είναι επάξια «best of the rest» στη βαθμολογία των οδηγών, και το αποδεικνύει σταθερά καθ' όλη τη διάρκεια της φετινής χρονιάς. Ο Νεοζηλανδός εκκίνησε από το pitlane μετά την τιμωρία για παράβαση τεχνικών κανονισμών στις κατατατακτήριες (και αλλαγές στο setup που τον έβγαλαν από το grid), και κατάφερε να τερματίσει 7ος, μετά και τις ποινές των Piastri, Colapinto και Gasly. Ακόμα και χωρίς αυτές, όμως, ο οδηγός της Racing Bulls είχε καταφέρει με ένα μονοθέσιο του midfield να φτάσει να βαθμολογηθεί έχοντας εκκινήσει με τόσο μεγάλο μειονέκτημα, και αυτό λέει πολλά για το τι πάστας οδηγός είναι, και πόσο άδικο είναι που ακόμα «παίζεται» το μέλλον του στην F1.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Haas: Τι απαντά ο Ocon στα δημοσιεύματα για τον διαπληκτισμό με τον Komatsu
F1: Οι μεγάλες αλλαγές που θα βγάλουν τη Honda από τον βούρκο το 2027
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_455450_type13129.jpg "Το Nissan Qashqai φθηνότερο έως 5.100 ευρώ – Οι νέες τιμές στην Ελλάδα")
_77761_472901_type13129.jpg)
