31/10/2026
Κατά τη διάρκεια του FP2 του Grand Prix της Πόλης του Μεξικού, δύο οδηγοί της ίδιας αγωνιστικής «οικογένειας» βρέθηκαν να μάχοντας θαρρείς και πάλευαν για θέση στον αγώνα.
Συγκεκριμένα, συνέβη ένα περίεργο περιστατικό, όταν ο Verstappen έφτασε τον Lawson, επιχείρησε να τον περάσει αλλά ο Νεοζηλανδός δεν τον άφησε, με αποτέλεσμα ο Ολλανδός να μείνει δίπλα του και να χτυπήσει με το αριστερό sidepod την εμπρός πτέρυγα του οδηγού της Racing Bulls, λες και έδιναν μάχη για θέση στον αγώνα. Μάλιστα, η διεύθυνση του αγώνα αναγκάστηκε να διακόψει τη διαδικασία για να καθαρίσει η πίστα από τα θραύσματα στο Foro Sol.
WOAH! ?? This is the moment where Verstappen and Lawson go wheel-to-wheel in FP2, and make contact! ?? #F1 #MexicoGP https://t.co/edY5rY0h7E
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
Φυσικά, δεν απέφυγαν την επίσκεψη στο γραφείο των αγωνοδικών, από το οποίο έφυγαν με ποινή μίας θέσης για το grid του αγώνα στο Autodromo Hermanos Rodriguez.
Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση δικαιολογείται η επιβολή ποινής πτώσης θέσεων στο grid εκκίνησης, καθώς είχαν σημειωθεί παρόμοια περιστατικά με άλλους οδηγούς νωρίτερα μέσα στη χρονιά.
«Κατά την προσέγγιση της στροφής 12, το μονοθέσιο με τον αριθμό 3 βρισκόταν σε γύρο προετοιμασίας, ενώ το μονοθέσιο με τον αριθμό 30 εκτελούσε γύρο επιβράδυνσης, προετοιμαζόμενο για έναν ακόμη γρήγορο γύρο», ανέφεραν στην απόφασή τους. «Η συμπεριφορά των δύο οδηγών κρίθηκε απαράδεκτη από τους αγωνοδίκες, ιδιαίτερα λαμβάνοντας υπόψη την προειδοποίηση που είχε δοθεί στη συνάντηση των αγωνιστικών διευθυντών των ομάδων νωρίτερα την ίδια ημέρα.
»Και οι δύο οδηγοί παραδέχθηκαν ότι οι κινήσεις τους ήταν περιττές και χαρακτηρίστηκαν από τους ίδιους ως “αδέξιες”».
Και κατέληξαν: «Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχουν καταγραφεί παρόμοια περιστατικά μεταξύ οδηγών κατά τη διάρκεια ελεύθερων δοκιμών μέσα στη φετινή χρονιά, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να αυστηροποιήσουν την ποινή, μετατρέποντας την απλή επίσημη προειδοποίηση σε ποινή θέσεων στο grid εκκίνησης. Στην απόφασή τους συνεκτίμησαν τόσο την προειδοποίηση που είχε προηγηθεί στη συνάντηση των αγωνιστικών διευθυντών των ομάδων όσο και την πάγια αντιμετώπιση αντίστοιχων περιστατικών επαφής μεταξύ μονοθεσίων στις ελεύθερες δοκιμές προηγούμενων ετών».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
F1: Οι μεγάλες αλλαγές που θα βγάλουν τη Honda από τον βούρκο το 2027
Έρχονται «σαρωτικές» αλλαγές στα μονοθέσια της Formula 1!
«Ο Rovanpera επιστρέφει στο WRC το 2027» - Τι αναφέρει δημοσίευμα για το μέλλον του Φινλανδού
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_453784_type13129.jpg "Νέο Peugeot 208: Ριζικές αλλαγές σε εμφάνιση και τεχνολογία – Πότε παρουσιάζεται")
