Μετά το επεισοδιακό sprint το Σάββατο, όπου ο Max Verstappen πήρε τη νίκη, ο Ολλανδός συνέχισε με αντίστοιχο τρόπο και στις κατατακτήριες για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής (15:00, ΑΝΤ1/ΑΝΤ1+/F1 TV).
Ο Charles Leclerc θα εκκινήσει δίπλα του στην πρώτη σειρά, ενώ θα ακολουθήσουν οι Lewis Hamilton και Kimi Antonelli.
Ο George Russell θα εκκινήσει από την τελευταία θέση λόγω των αλλαγών στη μονάδα ισχύος, ενώ μαζί του στην τελευταία σειρά θα βρίσκεται ο Isack Hadjar που είχε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στις κατατακτήριες και δε σημείωσε χρόνο.
Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα |
| 1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing |
| 2 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari HP |
| 3 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari HP |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes AMG Petronas F1 Team |
| 5 | Lando Norris | McLaren Mastercard F1 Team |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren Mastercard F1 Team |
| 7 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team |
| 8 | Liam Lawson | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team |
| 9 | Arvid Lindblad | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team |
| 10 | Nico Hulkenberg | Audi Revolut F1 Team |
| 11 | Oliver Bearman | TGR Haas F1 Team |
| 12 | Esteban Ocon | TGR Haas F1 Team |
| 13 | Carlos Sainz | Atlassian Williams F1 Team |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi Revolut F1 Team |
| 15 | Franco Colapinto | BWT Alpine F1 Team |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco F1 Team |
| 17 | Alex Albon | Atlassian Williams F1 Team |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team |
| 19 | Sergio Perez | Cadillac F1 Team |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team |
| 21 | George Russell | Mercedes AMG Petronas F1 Team |
| 22 | Isack Hadjar | Oracle Red Bull Racing |
UPDATE: Από το pitlane θα εκκινήσουν Hadjar, Stroll και Alonso λόγω αλλαγών υπό καθεστώς parc ferme. Ο Russell θα εκκινήσει 19ος.
Προς στρατηγική ενός pit stop - εκτός απροόπτου
Ο Dario Marrafuschi, επικεφαλής της Pirelli Motorsport, δήλωσε για τη στρατηγική:
«Κατά τη γνώμη μας, το μαλακό ελαστικό αποτελεί την πιο ενδιαφέρουσα επιλογή για την εκκίνηση του αγώνα, ο οποίος ενδέχεται να επηρεαστεί σημαντικά από τυχόν περιόδους Safety Car. Το υψηλότερο επίπεδο πρόσφυσης που προσφέρει στην αρχική φάση θα πρέπει να το καθιστά την προτιμώμενη επιλογή για τους περισσότερους οδηγούς, οι οποίοι ενδέχεται να επιδιώξουν να παρατείνουν το πρώτο στιντ, βοηθούμενοι από τα χαμηλά επίπεδα φθοράς.
»Για το δεύτερο μέρος του αγώνα, τα Medium και τα Hard προσφέρουν σχετικά παρόμοια απόδοση, αν και το C4 θα μπορούσε να προσφέρει πλεονέκτημα όσον αφορά την πρόσφυση. Προς το παρόν, μια στρατηγική δύο pit stop φαίνεται απίθανη, καθώς εκτιμάται ότι είναι περίπου δέκα δευτερόλεπτα πιο αργή από τις διαθέσιμες εναλλακτικές λύσεις ενός pit stop.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τι θα κάνουν Hyundai και Thierry Neuville το 2027
Red Bull Ford Powertrains: Η πρώτη νίκη σηματοδοτεί μία νέα εποχή
Michael Schumacher: Τι αποκάλυψε για εκείνον ο αδερφός του, Ralf




_77761_484388_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ