GP Μπαχρέιν στη Μαλαισία: Αυτή είναι η σειρά εκκίνησης - Ποιες οι πιθανές στρατηγικές

Ο Max Verstappen ξεκινά τον πρώτο αγώνα στη Sepang μετά από σχεδόν μία δεκαετία ως το φαβορί για τη νίκη.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES
3/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η επιστροφή της Sepang στο καλεντάρι ήρθε από σπόντα και φέρει το όνομα του Μπαχρέιν, καθώς το αραβικό κράτος καλύπτει όλα τα έξοδα, όμως ακόμα κι έτσι βλέπουμε μία εξαιρετική πίστα πίσω στο πρόγραμμα.

Το αποτέλεσμα -μέχρι στιγμής- ήταν οι άκρως ενδιαφέρουσες κατατακτήριες που είδαμε, με τον Max Verstappen να κατακτά την πρώτη του φετινή pole position και την πρώτη για τους κινητήρες της Red Bull Powetrains-Ford, σταματώντας ένα σερί 15 GP όπου κινητήρες της Mercedes βρίσκονταν στην κορυφή τα Σάββατα.

Μαζί του στην πρώτη σειρά της εκκίνησης θα βρίσκεται ο Lewis Hamilton, θυμίζοντας Άμπου Ντάμπι 2021, ενώ ο Kimi Antonelli θα βρίσκεται 3ος, την ώρα που ο George Russell περιορίστηκε στην 8η θέση, που έγινε 7η με την ποινή 5 θέσεων του Isack Hadjar για νέα ΜΕΚ.

Η εκκίνηση είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή (4/10) στις 10:00? Ελλάδας, με ζωντανή μετάδοση από την ελεύθερη συχνότητα του ΑΝΤ1, το ΑΝΤ1+ και το F1 TV.

Αναλυτικά η σειρά της εκκίνησης:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα
1	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing
2	Lewis Hamilton	Scuderia Ferrari HP
3	Kimi Antonelli	Mercedes AMG Petronas F1 Team
4	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari HP
5	Lando Norris	McLaren Mastercard F1 Team
6	Oscar Piastri	McLaren Mastercard F1 Team
7	George Russell	Mercedes AMG Petronas F1 Team
8	Isack Hadjar	Oracle Red Bull Racing
9	Pierre Gasly	BWT Alpine F1 Team
10	Gabriel Bortoleto	Audi Revolut F1 Team
11	Liam Lawson	Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
12	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco F1 Team
13	Carlos Sainz	Atlassian Williams F1 Team
14	Lance Stroll	Aston Martin Aramco F1 Team
15	Nico Hulkenberg	Audi Revolut F1 Team
16	Oliver Bearman	TGR Haas F1 Team
17	Esteban Ocon	TGR Haas F1 Team
18	Alex Albon	Atlassian Williams F1 Team
19	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team
20	Sergio Perez	Cadillac F1 Team
21	Franco Colapinto	BWT Alpine F1 Team
22	Arvid Lindblad	Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

Η φθορά σε υψηλά επίπεδα - «Κλειδί» η στρατηγική

Η πίστα της Sepang έχει εξαιρετικά αδρή επιφάνεια, με αποτέλεσμα τα επίπεδα φθοράς των ελαστικών να είναι αρκετά ψηλά, σε αντίθεση με όσα είδαμε στα τελευταία GP όπως εκείνο στη Μαδρίτη και το Μπακού.

Ο Dario Marrafuschi, επικεφαλής της Pirelli Motorsport, δήλωσε σχετικά

«Οι περισσότεροι οδηγοί διαθέτουν δύο σετ ελαστικών Hard, τα οποία αναμένεται να προσφέρουν μια αξιόπιστη επιλογή για τα μακρύτερα στίντ, χάρη στη μεγαλύτερη θερμική αντοχή και τη μικρότερη φθορά τους σε σύγκριση με τις πιο μαλακές γόμες. Θεωρητικά, οι συνδυασμοί Medium-Hard-Hard και Soft-Hard-Hard φαίνεται να συγκαταλέγονται μεταξύ των πιο ανταγωνιστικών.

»Υπάρχουν, ωστόσο, ορισμένες ιδιαίτερες περιπτώσεις, όπως αυτές των Verstappen και Leclerc, οι οποίοι διαθέτουν ο καθένας μόνο ένα σετ ελαστικών C2 και, ως εκ τούτου, ενδέχεται να εξετάσουν διαφορετικές προσεγγίσεις, αξιοποιώντας περισσότερο τα μαλακά και τα μεσαία ελαστικά ή ακόμη και να αξιολογήσουν στρατηγικές τριών pit stops. Σε αυτό το σενάριο, το φάσμα των δυνατοτήτων διευρύνεται σημαντικά, με μικρότερες διαδρομές και αυξημένη ευελιξία.

»Αντίθετα, είναι απίθανο να δούμε στρατηγικές ενός pit stop, οι οποίες, θεωρητικά, δεν προσφέρουν κανένα πλεονέκτημα όσον αφορά τον συνολικό χρόνο του αγώνα σε μια πίστα όπου η προσπέραση παραμένει δυνατή σε διάφορα σημεία της διαδρομής. Τέλος, παραμένει ένα στοιχείο αβεβαιότητας σχετικά με τις καιρικές συνθήκες, με πιθανότητα βροχής που θα μπορούσε να επηρεάσει τις στρατηγικές επιλογές των ομάδων».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Russell στο Μπακού

Ο Νικόλας Τομπάζης στο Formula Student Festival 2026: «Ένας σημαντικός θεσμός για να αναπτύξετε τις ικανότητές σας»

Ποια είναι η Katherine Legge που έγινε στόχος ακραίας παρενόχλησης;