Τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου μετέδιδαν την είδηση πως ο Bernie Ecclestone, επί σειρά ετών ιδιοκτήτης των δικαιωμάτων της F1 και επικεφαλής της, είχε συλληφθεί στην Πορτογαλία, και συγκεκριμένα στο αεροδρόμιο του Κασκάις, για παράνομη οπλοκατοχή.
Τα ραντάρ έδειξαν ότι ένα ιδιωτικό τζετ προσγειώθηκε στο Κασκάις στις 10.55 π.μ., έχοντας αναχωρήσει από το Ζάανεν της Ελβετίας, όπου ο επιχειρηματίας διαθέτει ένα σαλέ για σκι. Το θέμα πήρε γρήγορα έκταση, όμως ο ίδιος ο Ecclestone, μιλώντας στο Association Press και το PlanetF1.com, έδωσε τη δική του εκδοχή για τα γεγονότα.
«Όχι», απάντησε ο 95χρονος όταν ρωτήθηκε αν είχε συλληφθεί.
Και εξήγησε: «Είχα ένα όπλο για σκοποβολή σε πήλινους στόχους και, όταν προσγειωθήκαμε, οι τελωνειακοί έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον επειδή είχα όπλο και ήθελαν να δουν τα σχετικά έγγραφα, οπότε κάλεσαν την αστυνομία.
«Τότε εμφανίστηκε η αστυνομία και είπε ότι δεν τους αφορούσε, καθώς όλα ήταν νόμιμα. Είπαν ότι θα με συλλάβουν, αλλά μετά από κάτι που μου φάνηκε σαν ώρες, το ξεκαθαρίσαμε, αν και ήταν μια ατελείωτη ταλαιπωρία. Ήταν όλα υπερβολικά και έγινε ένα τεράστιο μπέρδεμα. Ο κόσμος ήθελε να δημιουργήσει μία ιστορία από το τίποτα».
Είπε, μάλιστα, ότι το πρόβλημα προέκυψε επειδή δεν είχε τα απαιτούμενα έγγραφα για το όπλο, και συγκεκριμένα το Ευρωπαϊκό Δελτίο Πυροβόλων Όπλων που υποχρεούται κάθε πολίτης που ταξιδεύει εντός της Ε.Ε. να διαθέτει για να μπορεί να μετακινείται νόμιμα με πυροβόλο ή κυνηγετικό όπλο.
«Μου είπαν: 'Πού είναι το μπλε βιβλιάριο για το όπλο;' Και εγώ απάντησα: 'Δεν ξέρω, δεν έχω ακούσει ποτέ στη ζωή μου για κανένα μπλε βιβλιάριο'», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Δεν είναι η πρώτη φορά, όμως, που ο Ecclestone μπλέκει με τον νόμο. Το 2022, συνελήφθη στη Βραζιλία, αφού βρέθηκε ένα πιστόλι στις αποσκευές του, ενώ ετοιμαζόταν να πετάξει με ιδιωτικό τζετ προς την Ελβετία. Έπρεπε να καταβάλει 6.000 βραζιλιάνικα ρεάλ (περίπου 1.000 ευρώ) στις αρχές προτού του επιτραπεί να φύγει από τη χώρα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
WRC: Κρίσιμη σύσκεψη για το φινάλε της σεζόν - Ματαίωση ή μεταφορά του αγώνα
Συνέντευξη με τον Nicky Grist: Τι χρειάζεται για να γίνεις ο καλύτερος συνοδηγός στα ράλι






ΔΗΜΟΦΙΛΗ