19/6/2026
Οι ριζικές αλλαγές στους κανονισμούς δεν αφορούν μόνο τους κινητήρες. Η απομάκρυνση από την αρχή του Bernoulli και η επιστροφή στο πιο «γνωστό« μοντέλο με το μεγαλύτερο μέρος της κάθετης δύναμης να παράγεται από την πτέρυγες και τις άλλες επιφάνειες του μονοθεσίου έχει οδηγήσει τις ομάδες σε έναν άτυπο «πόλεμο αναβαθμίσεων», όπου ανά μερικά Grand Prix έρχονται με νέα μέρη, τα οποία ελπίζουν πως θα τους δώσουν απόδοση και θα τις ξεχωρίσουν από τον ανταγωνισμό.
Η πρώτη μεγάλη ευκαιρία των ομάδων ήταν στο Μαϊάμι, μετά το κενό του Απριλίου, όπου McLaren, Ferrari και Red Bull έφεραν σχεδόν... νέα μονοθέσια, με τους πρωταθλητές να βελτιώνονται σημαντικά.
Αρκετές αναβαθμίσεις έφεραν και στο πρόσφατο GP Βαρκελώνης, με τη Ferrari να ξεχωρίζει, γεγονός που πιστοποιήθηκε και με την πρώτη νίκη του Lewis Hamilton στα κόκκινα.
Οι πληροφορίες για τις αναβαθμίσεις που αναμένονται από τη Red Bull στο Red Bull Ring, μέσα στο «σπίτι» της, έρχονται με το σταγονόμετρο. Σίγουρα δεν θα αφορούν τον κινητήρα, καθώς οι μετρήσεις της FIA έχουν αναδείξει τη ΜΕΚ της Red Bull Powertrains-Ford ως την ισχυρότερη στο grid.
«Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το πακέτο στην Αυστρία από μόνο του δεν θα είναι αρκετό», δήλωσε ο team principal Laurent Mekies. «Γνωρίζουμε ότι θα χρειαστούν κάποια επιπλέον μέτρα. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι ότι, σε αυτή τη συνεχή πορεία μείωσης της διαφοράς που ακολουθούμε μετά τον αγώνα της Ιαπωνίας, συνεχίζουμε να πλησιάζουμε, ώστε να μην μιλάμε πλέον για τέσσερα δέκατα, αλλά, ελπίζουμε, για λιγότερο».
Στο επίκεντρο, πάντως, θα είναι η μείωση του περιττού βάρους, καθώς η RB22 ξεκίνησε... υπέρβαρη τη χρονιά και εδώ και αρκετές εβδομάδες έχει μπει σε «δίαιτα». Πρόσφατα, ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας Pierre Wache είχε αποκαλύψει ότι κύριος στόχος του πακέτου στην Αυστρία θα είναι να φέρει το μονοθέσιο όσο πιο κοντά γίνεται στο κατώτατο επιτρεπτό όριο βάρους, στα 768 kg.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Οδοιπορικό στις ειδικές διαδρομές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 (+video)
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πόσο κοστίζει η συμμετοχή για ένα ελληνικό πλήρωμα - Αναλυτικά τα ποσά
F1: «Κλείδωσαν» οι κινητήρες V8 χωρίς turbo - Τι ισχύει για το υβριδικό σύστημα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
