17/6/2026
Το σύστημα παραχωρήσεων ADUO, για το οποίο μπορείτε να μάθετε τα πάντα πατώντας ΕΔΩ, έρχεται πλέον σε πλήρη ισχύ, καθώς διέρρευσαν τα αποτελέσματα των μετρήσεων.
Σύμφωνα με πληροφορίες του διεθνούς Τύπου, οι μετρήσεις της FIA μετά το GP Καναδά έδειξαν πως η Red Bull-Ford έχει τον πιο ισχυρό κινητήρα εσωτερικής καύσης (αφού μόνο αυτόν αφορούν οι μετρήσεις), ακολοθούμενη από τη Mercedes, με τη Ferrari τρίτη σε δυναμική, την Audi τέταρτη και -αναμενόμενα- τη Honda στην πέμπτη θέση.
Κι ενώ η Red Bull έχει ήδη καταγγείλει τα αποτελέσματα και η FIA έχει δεσμευτεί να τα επανεξετάσει, είναι απίθανο να αλλάξει το οτιδήποτε, γεγονός που επιτρέπει στους λοιπούς κατασκευαστές να προγραμματίσουν τις αναβαθμίσεις τους.
Δημοσίευμα του ιταλικού Autoracer.it αναφέρει ότι στη Ferrari έχουν αποφασίσει να εισάγουν την πρώτη αναβάθμιση στον κινητήρα τους, η οποία δεν θα είναι η μεγαλύτερη που θα έρθει φέτος, καθώς στην ομάδα είχαν την πεποίθηση πως θα ενταχθούν στο 2% του ADUO, ενώ τελικά έχουν μπει στο 4% ως η τρίτη τη τάξει κατασκευάστρια μετά τις πρώτες μετρήσεις.
Έτσι, αν όλα πάνε καλά, η πρώτη φάση των αναβαθμίσεων πρόκειται να εγκατασταθεί στο GP της Αυστρίας (26-28/6), ενώ ο πιο εξελιγμένος κινητήρας αναμένεται να πιστοποιηθεί τουλάχιστον μετά από έξι αγώνες. Από τη μεριά της, η Shell έχει ήδη εξελίξει το καύσιμό της.
Σύμφωνα με το Autoracer.it, η Ferrari υπολογίζει σε 5 PS από τον νέο κινητήρα εσωτερικής καύσης βάσει των αναβαθμίσεων που δικαιούται από το ADUO στην παρούσα φάση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Νέα τροπή στο GP Μονακό: Red Bull και McLaren κατέθεσαν έφεση και ζητούν να τιμωρηθεί ο Gasly
Τραυματίας έτρεχε το 2025 ο Hamilton - Το ατύχημα στη Βαρκελώνη που τον επηρέασε όλη τη σεζόν
Επιβεβαιώνει για BYD ο πρόεδρος της FIA: «Η επόμενη ομάδα της F1 θα είναι κινεζική»
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
