Στον Καναδά έδειξε να έχει «σφυγμό» ο George Russell, καθώς πήρε την sprint pole και τη νίκη εκεί, αλλά και την pole position για τον μεγάλο αγώνα στον Καναδά.
Ο Kimi Antonelli ήθελε λίγο για να τον περάσει, αλλά δεν τα κατάφερε κι έτσι στις 23:00 Ελλάδας (ANT1+, F1 TV) οι δύο οδηγοί της Mercedes θα εκκινήσουν στην πρώτη σειρά μαζί - και μετά από όσα είδαμε στον σαββατιάτικο αγώνα, το ενδιαφέρον έχει ανέβει κατακόρυφα.
?? Ghost Car... George Vs Kimi Edition ??
Watch the comparison of the two Mercedes' fastest laps in Qualifying to see how close 0.068s really is ??#F1#CanadianGPpic.twitter.com/zHQD4P7r2A
— Formula 1 (@F1) May 24, 2026
Πιο πίσω, σε παράταξη θα εκκινήσουν οι δύο McLaren, ενώ ο Lewis Hamilton ξεχώρισε για τη Ferrari με την 5η θέση, μπροστά από τις δύο Red Bull, τον 8ο Charles Leclerc και τις εκπλήξεις τη δεκάδας, Arvid Lindblad και Franco Colapinto.
Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:
| 1η Σειρά | 1. (63) George Russell 1’12.578 | |
| 2. (12) Andrea Kimi Antonelli 1’12.646 | ||
| 2η Σειρά | 3. (1) Lando Norris 1’12.729 | |
| 4. (81) Oscar Piastri 1’12.781 | ||
| 3η Σειρά | 5. (44) Lewis Hamilton 1’12.868 | |
| 6. (3) Max Verstappen 1’12.907 | ||
| 4η Σειρά | 7. (6) Isack Hadjar 1’12.935 | |
| 8. (16) Charles Leclerc 1’12.976 | ||
5η Σειρά | 9. (41) Arvid Lindblad 1’13.280 | |
| 10. (43) Franco Colapinto 1’13.697 | ||
| 6η Σειρά | 11. (27) Nico Hulkenberg 1’13.886 | |
| 12. (30) Liam Lawson 1’13.897 | ||
7η Σειρά | 13. (5) Gabriel Bortoleto 1’14.071 | |
| 14. (10) Pierre Gasly 1’14.187 | ||
8η Σειρά | 15. (55) Carlos Sainz 1’14.273 | |
| 16. (87) Oliver Bearman 1’14.416 | ||
9η Σειρά | 17. (31) Esteban Ocon 1’14.845 | |
| 18. (23) Alexander Albon 1’14.851 | ||
| 10η Σειρά | 19. (14) Fernando Alonso 1’15.196 | |
| 20. (11) Sergio Perez 1’15.429 | ||
| 11η Σειρά | 21. (18) Lance Stroll 1’16.195 | |
| 22. (77) Valtteri Bottas 1’16.272 |
Ο φόβος της βροχής αλλάζει τα δεδομένα
Είναι ερωτηματικό το πώς θα κινηθούν στρατηγικά οι ομάδες. Ο καιρός αναμένεται άστατος, πιθανότατα βροχερός ήδη πριν την εκκίνηση, ωστόσο αν έχουμε τελικά ένα στεγνό Grand Prix, η καλύτερη στρατηγική είναι αυτή του ενός pit stop - είτε με μέση και σκληρή γόμα, είτε με τη μαλακή και τη σκληρή.
Αναλυτικά οι επιλογές που δίνει η Pirelli:
| Στρατηγική | 1ο Stint | Παράθυρο Pit Stop | 2ο Stint | Παράθυρο Pit Stop | 3ο Stint |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | Μέση (Γύρος 1–21) | 21–27 | Σκληρή (έως τέλος) | — | — |
| #2 | Σκληρή (Γύρος 1–38) | 38–44 | Μέση (έως τέλος) | — | — |
| #3 | Μαλακή (Γύρος 1–17) | 17–23 | Σκληρή (έως τέλος) | — | — |
| #4 | Μέση (Γύρος 1–19) | 19–25 | Σκληρή (Γύρος 26–43) | 43–49 | Μαλακή (έως τέλος) |
| #5 | Μέση (Γύρος 1–40) | 40–46 | Μαλακή (έως τέλος) | — | — |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
F1: Οι βαθμολογίες μετά το sprint στον Καναδά
Alain Prost: Ένοπλη ληστεία στο σπίτι του στην Ελβετία - Τραυματίστηκε στο κεφάλι






ΔΗΜΟΦΙΛΗ