Η νοσταλγία των φίλων της Formula 1 έχει φτάσει σε ιστορικά υψηλά τώρα που οι νέοι κανονισμοί έχου διχάσει το κοινό. Πολλοί κοιτούν το «ένδοξο» παρελθόν και του λείπει πραγματικά, ασχέτως αν το έχουν ρομαντικοποιήσει λόγω της απόστασης που τους χωρίζει απ' αυτό.
Αν υπάρχει κάποιος φίλαθλος του σπορ που αναπολεί το παρελθόν και έχει κάπου στα 12 εκ. δολάρια, τότε μπορεί να αποκτήσει ένα τεράστιο κομμάτι της ιστορίας της F1, αλλά και του Ayrton Senna συγκεκριμένα.
Ο οίκος RM Sotheby's δημοπρατεί τη Lotus 98T, το μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας από τη σεζόν του 1986, με το οποίο ο Senna αγωνίστηκε στη δεύτερη σεζόν του στο Enstone. Ο Βραζιλιάνος άσσος, που ακόμα έχτιζε τον μύθο του στο κορυφαίο επίπεδο, είχε μόλις κερδίσει για πρώτη φορά το 1985 στη βροχερή Πορτογαλία, και μπήκε στη σεζόν του '86 με φόρα.
Στην «καρδιά» του μονοθεσίου βρίσκεται ένας turbo V6 κινητήρας 1,5 L της Renault, με ισχύ 800 PS στους αγώνες, η οποία αυξανόταν στους 1.100 PS για μόλις 1-2 γύρους στις κατατακτήριες.
Με την 98T, ο Senna κέρδισε δύο Grand Prix, σε Ισπανία και ΗΠΑ, με τη νίκη στο Ντιτρόιτ να είναι και η τελευταία της Lotus με αυτό το χαρακτηριστικό livery της John Player. Μαζί με τις δύο νίκες, ο Senna πήρε 8 pole positions και άλλα τόσα βάθρα, καθ' οδόν για την 4η θέση στο πρωτάθλημα οδηγών, πίσω από τον πρωταθλητή Alain Prost, τον Nigel Mansell και τον Nelson Piquet.
Το σασί αυτό είναι μόλις ένα από τα τέσσερα που κατασκευάστηκαν για τη σεζόν και είναι το ίδιο αυτοκίνητο που οδήγησε τον Senna σε αυτές τις νίκες. Για αυτόν τον λόγο, δεν πρέπει να μας εκπλήσσει το γεγονός ότι η εκτιμώμενη τιμή του φτάνει οχταψήφιο ποσό. Ακόμα και αν το αυτοκίνητο πουληθεί στην υψηλότερη εκτιμώμενη τιμή των 12.500.000 δολαρίων ή και παραπάνω, πιθανότατα δεν θα το μάθουμε, καθώς πρόκειται για κλειστή δημοπρασία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Αυτό είναι το πρόγραμμα του φετινού αγώνα - Υπερειδική στην Αθήνα
Η FIA μελετά αλλαγές στους κανονισμούς του 2026 λόγω… πιλότων!
Δίνει το μήνυμα της αντεπίθεσης ο Hamilton: «Δεν πάω πουθενά»






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





