27/2/2026
H Formula 1 διανύει την καλύτερη περίοδο της ιστορίας της σε ό,τι αφορά τη δημοφιλία και τα οικονομικά της, κάτι που πιστοποιείται κι από τα στοιχεία για το 2025. Πιο συγκεκριμένα, το πρώτο τετράμηνο του περασμένου έτους ξεκίνησε με απώλειες 150 εκ. δολαρίων, ωστόσο ανέκαμψε στα επόμενα τρία, και έκλεισε το έτος με λειτουργικά έσοδα της τάξης των 632 εκ. δολαρίων, επίδοση αυξημένη κατά 28% σε σχέση με το 2024.
Με αυτό ως δεδομένο, η FOM αύξησε το μερίδιο των ομάδων σε επίδοση ρεκόρ, καθώς οι 10 ομάδες μοιράστηκαν 3,87 δις δολάρια (3,28 δις ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία), συνεχίζοντας για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά την ανοδική πορεία της.
Κάθε μία από τις ομάδες λαμβάνει ένα ποσό ανάλογα με την θέση που κατέλαβε στο προηγούμενο πρωτάθλημα (εν προκειμένω, το 2024).
Τους υπολογισμούς έκανε το βρετανικό site PlanetF1.com, βασιζόμενο στους κανονισμούς σχετικά με τις αποζημιώσεις των ομάδων, όπως αυτοί ορίζονται σαφώς από τη Συμφωνία Ομονοίας, το συμβόλαιο δηλαδή που συνάπτουν οι ομάδες με τη Formula 1 και καθορίζει -μεταξύ άλλων- τα έσοδά τους από τα τηλεοπτικά και διαφημιστικά δικαιώματα.
Η McLaren παίρνει το μεγαλύτερο μερίδιο ως πρωταθλήτρια κατασκευαστών, ωστόσο υπάρχουν ορισμένα bonus και επιπλέον απολαβές που την άφησαν τελικά πίσω από τις Ferrari, Mercedes και Red Bull. Ειδικά για τη Scuderia, είναι γνωστό το λεγόμενο «bonus ιστορικότητας», καθώς είναι η παλαιότερη ομάδα στο grid και το εκμεταλλεύεται προς όφελός της.
Επιπλέον, η Mercedes συνεχίζει να αποκομίζει σημαντικά οικονομικά οφέλη χάρη στην κυριαρχία της στην εποχή των υβριδικών αυτοκινήτων. Οι επιδόσεις της στην ίδια δεκαετία από το 2015 της έδωσαν το δικαίωμα σε επιπλέον 112 εκ. δολάρια. Η επιτυχία της Red Bull κατά την ίδια περίοδο της εξασφάλισε 74,7 εκ. δολάρια και της Ferrari 70 εκ. δολάρια.
Αναλυτικά η λίστα:
| Ομάδα | Ποσό (μετατροπή από δολάρια σε ευρώ) |
|---|---|
| Ferrari | €257,5 εκ. |
| Mercedes | €214,2 εκ. |
| Red Bull | €188,2 εκ. |
| McLaren | €153,9 εκ. |
| Aston Martin | €101,4 εκ. |
| Alpine | €92,7 εκ. |
| Haas | €84,9 εκ. |
| Racing Bulls | €76,1 εκ. |
| Williams | €71,6 εκ. |
| Sauber | €58,6 εκ. |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Αυτό είναι το πρόγραμμα του φετινού αγώνα - Υπερειδική στην Αθήνα
Η FIA μελετά αλλαγές στους κανονισμούς του 2026 λόγω… πιλότων!
Δίνει το μήνυμα της αντεπίθεσης ο Hamilton: «Δεν πάω πουθενά»
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
