F1: Η Honda παραδέχεται ότι έχει μείνει πίσω με τον κινητήρα της

Δεν έχουν περάσει λίγες ώρες από την παρουσίαση της μονάδας ισχύος της Honda και τα «σύννεφα» πάνω από το φιλόδοξο project των Ιαπώνων έχουν μαζευτεί. 

MUST READ

Βγήκαν τα μαχαίρια στην F1: Η Cadillac τη «λέει» στη Ford και αυτή σηκώνει το γάντι

Η Honda επέστρεψε στη Formula 1 φέτος, έχοντας αποσυρθεί επίσημα με το τέλος του 2021, μένοντας ως συνεργάτιδα της Red Bull μέχρι και το 2025.

Η συνεργασία της με την Aston Martin τώρα γίνεται στο πλαίσιο μίας γενναίας αναβάθμισης της ομάδας από τον μεγαλομέτοχο και επικεφαλής της, Lawrence Stroll, που μεταξύ άλλων έχει επεκτείνει τις εγκαταστάσεις της στο Silverstone, ενώ παράλληλα προσέλαβε τον Adrian Newey ως τεχνικό επικεφαλής και πλέον team principal.

Ωστόσο, μιλώντας στο πλαίσιο της παρουσίασης που έλαβε χώρα στο Τόκιο, ο υπεύθυνος της Honda για τη Formula 1, Tetsushi Kakuda, παραδέχτηκε πως υπάρχουν προβλήματα με τη μονάδα ισχύος.

«Το ηλεκτρικό κομμάτι έχει προχωρήσει όπως είχαμε σχεδιάσει. Ωστόσο, δεν ισχύει απαραίτητα το ίδιο και για τον θερμικό κινητήρα», δήλωσε.

«Τελικά, πολλά εξαρτώνται από τον χρόνο που έχουμε στη διάθεσή μας να εξελίξουμε τον κινητήρα. Με αυτό ως δεδομένο, πιστεύουμε πως έχουμε κάνει όσα μπορούμε».

Ο πρόεδρος της Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, κινήθηκε στο ίδιο μήκος κύματος στις δικές του τοποθετήσεις:

«Φυσικά και θα είμαστε ανταγωνιστικοί, είμαστε αφοσιωμένοι στο να κερδίσουμε. Ωστόσο, οι κανονισμοί είναι μία πολύ μεγάλη πρόκληση σε τεχνικό επίπεδο, και ίσως δυσκολευτούμε.

Σε αυτή τη φάση, πριν καν ξεκινήσουν οι δοκιμές στην πίστα, δεν ξέρω τι απόσταση θα έχουμε από τον ανταγωνισμό, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει όταν αρχίσουν τα τεστ. Μακροπρόθεσμα, στοχεύουμε να παλέψουμε για πρωταθλήματα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επίσημα αποκαλυπτήρια για το πρώτο μονοθέσιο της Audi στη Formula 1

F1: Αποκαλυπτήρια για τη Haas VF-26 (photos)

F1: Πάτησε πίστα η Cadillac - Δείτε τις πρώτες εικόνες