F1: Βέβαιη για τη νομιμότητα του «τρικ» στον κινητήρα η Red Bull - Προβλέπει δυσκολίες στη αρχή

Το βράδυ της Πέμπτης 15/1 (τοπική ώρα), Red Bull και Racing Bulls αποκάλυψαν τα χρώματά τους για το 2026, σε μία ειδική εκδήλωση στα κεντρικά της Ford, στο Ντιτρόιτ. Εκεί συζητήθηκε αρκετά και το ζήτημα του κινητήρα, καθώς από φέτος η αυστριακή ομάδα, μέσω της Red Bull Powetrains και της συνεργασίας με το «μπλε οβάλ», θα συμμετάσχει στη Formula 1 με μία μονάδα ισχύος κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από την ίδια.

MUST READ

Πόσο κοστίζει ένα λίτρο καυσίμου στη Formula 1

Όπως έγινε γνωστό ήδη από τα τέλη Δεκεμβρίου, Mercedes και Red Bull έχει βρει τρόπο να αυξήσουν τη σχέση συμπίεσης από το 16:1 στο 18:1, εγείροντας ερωτηματικά για τη νομιμότητα αυτής της πρακτικής, κάτι που αναμένεται να συζητηθεί σε συνάντηση της FIA με τους κατασκευαστές στις 22 Ιανουαρίου.

Ο επικεφαλής της Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, παραμένει ανεπηρέαστος από όσα λέγονται και γράφονται.

«Νομίζω ότι υπάρχει κάποια νευρικότητα από διάφορους κατασκευαστές κινητήρων, ότι μπορεί να υπάρχουν κάποιες έξυπνες τεχνικές λύσεις σε ορισμένες ομάδες», είπε.

«Για να είμαι ειλικρινής, δεν ξέρω πόσο πρέπει να τις λάβω υπόψη. Κάνω αυτή τη δουλειά εδώ και πολύ καιρό και είναι σχεδόν μόνο φήμες. Πρέπει απλά να παίξεις το δικό σου παιχνίδι».

Και συνέχισε: «Ξέρω τι κάνουμε και είμαι σίγουρος ότι αυτό που κάνουμε είναι νόμιμο. Φυσικά, έχουμε φτάσει στα όρια του επιτρεπόμενου από τους κανονισμούς. Θα με εξέπληττε αν δεν το είχαν κάνει όλοι αυτό».

Την ίδια ώρα, ο διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής της Red Bull Racing, Laurent Mekies, τόνισε ότι η πρώτη σεζόν με τον δικό της κινητήρα της ομάδας «συνεπάγεται με αρκετές δυσκολίες, μερικές άυπνες νύχτες, αλλά αυτό είναι που μας δίνει δύναμη».

«Μπαίνοντας στον πρώτο χρόνο, πηγαίνοντας σύντομα στον πρώτο αγώνα και πιστεύοντας ότι θα φτάσουμε αμέσως στο επίπεδο των ανταγωνιστών θα ήταν αφελές», συνέχισε.

«Θα ξεπεράσουμε αυτές τις δυσκολίες, και θα βγούμε απ' αυτές νικητές. Σας ζητάμε να μας δείξετε υπομονή τους πρώτους μήνες. Αυτές οι αρχικές δυσκολίες θα μας θυμίζουν πόσα περάσαμε για να φτάσουμε τελικά στην κορυφή».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Ταραχή στο εσωτερικό της Ferrari - Προβλήματα με τον νέο κινητήρα

F1: Έκανε το πρώτο τεστ η Audi - Τι δοκίμασε η ομάδα, τι είδαμε πραγματικά στη Βαρκελώνη (video)

F1: Αυτά είναι τα πρώτα χρώματα της Cadillac (photos)